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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. J’ai l’impression qu’il a touché quelque chose, bizarre cette « découpe »
  2. Quel est la marque et modèle des 4 pneus ? , quel Age et kilométrage ?
  3. Regarde ce qui est préconise dans le manuel de ton Multipla, mais il me semble que pour le 115, c’est de la 5W40 et 10W40 pour le 110
  4. ………. et m’achetè cette petite merveille que je viens juste de recevoir, en plus je te ferais un bon prix, de plus ta FIAT a déjà bien vécue, et je ne rentre pas tous les jours de superbes occasions …………..
  5. Je suis sérieux, toutes les chaussures n’ont pas la même conductivité, si tu prends des baskets ou des mocassins, des bottes out des sandales, le pouvoir isolent des semelles est diffèrent, il en est de même d’une marque à l’autre ou d’un modèle a l’autre. Si tu rajoute à ça tes housses ou un pull en laine, tu produis de l’électricité statique, mais ce ne sont pas les seul générateurs bien évidements, puisque le frottement de l’air sur une auto qui roule en produit également Enfin bref, tout ça pour te dire que quand tu es très chargé en électricité statique, vu que les pneus sont très isolent, si tes semelles sont très conductrice, que l’air ambiant est humide au moment où tu sors de la voiture, tu vas obligatoirement décharger cette électricité statique et te prendre une bonne châtaigne Tu as donc 2 possibilités, soit tu poses le pied au sol en 1er et la décharge ce feras entre ta main et la carrosserie, soit tu poses ta main à la carrosserie puis tu poses ton pied au sol et la, la décharge ce feras entre ta semelle et le sol, mais tu ne sentiras rien Il en est de même avec le caddy de grande surface
  6. De plus, aère le régulièrement, ouvre le capot et les portes quand il faut beau Il ne faut pas le poser directement sur le sol
  7. +1 pour les biellettes ou les silent bloc de la barre stabilisatrice Par contre après, refait faire un parallélisme http://www.oscaro.com/barre-stabilisatrice-mapco-19026hps-2087055-3229-p C’est la même référence pour les 2 coté
  8. L’interrupteur coute 88 euros et la serrure 70 euros chez fiat
  9. L’interrupteur coute 88 euros et la serrure 70 euros chez fiat
  10. Cette pièce casse généralement quand l’embrayage est fatigue Comme il faut compense la garde en tendant le câble, à force, la tète casse
  11. Pour l’électricité statique, ça dépends énormément des chaussures que l’on porte, certaines sont plus conductrice que d’autres, le temps humide amplifie également le problème Pour ne pas se prendre de décharge, c’est très simple, il suffit de tenir la porte (partie métallique) juste avant et pendant que tu poses ton pied au sol Comme ça, l’étincelle ce fait entre la semelle et le sol et plus entre la main et l’auto
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