Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

titeuf63

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 821

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
  2. titeuf63
    Les triangles de roues http://media.oscaro.com/BMP/zoom/134/FI-WP-1462.jpg DELPHI : TC1348 et TC1349 http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-delphi-tc1348-1720708-273-p http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-delphi-tc1349-1720764-273-p Pense aussi à prendre 2 biellettes de barre stabilisatrice DELPHI : TC1125 http://www.oscaro.com/barre-stabilisatrice-delphi-tc1125-1346627-3229-p
  3. titeuf63
    Il me semble effectivement
  4. titeuf63
  5. titeuf63
    J’ai cherché et je viens de comprendre (j’avais même repris les paramètres de la section pour voir) En fait il faut avoir écrit 7 messages pour poster dans la section « vente » pour éviter que le forum remplace leboncoin … Tu peux donc poster dans cette section maintenant
  6. titeuf63
    Pour le PDF, je ne sais pas Par contre scan la page et met la photo via imageshack
  7. titeuf63
    Bonjour et bienvenue Merci d’avoir lavé le Multipla pour cette présentation Il a l’air en très bon état
  8. titeuf63
    Donne-moi le ZFA de la carte grise en message prive je te donnerais la référence pour ton multi
  9. titeuf63
    Le Filtre A Pognon est une merde purement écologique qui est devenue obligatoire Je te conseille donc d’éviter, sauf si tu roules beaucoup est sur des trajets assez long Si tu veux une phase 2 sans le FAP il te faut en trouver 1 fabriquer en 2004 début 2005 donc un 115 ch. Le 120 ch. et les 5 ch. de plus sont uniquement justifier pour le FAP (qui fait perdre 5 ch. de puissance) Pour le FAP il y a des discussions section « en panne » Pour le vieux multi, a 95 % ce seras le même, la différence est principalement la carrosserie + débitmètre + EGR + turbo
  10. titeuf63
    +1 pour les 2 sauf les cables de sieges
  11. titeuf63
    J’ai mis du film noir sur les vitres et enlever les poignées pour les vitres Depuis plus de problèmes
  12. titeuf63
    Je ne ferais pas de photos en slip dehors de mon Multipla aujourd’hui …
  13. titeuf63
    Je savais que ces jantes ce monter à l’avant, mais je ne pensais pas que ça coincerai a l’arrière Il me semble que ce sujet avait déjà été traité sur l’ancien forum
  14. titeuf63
    Mon message a disparu… Bonjour et bienvenue Je te faisais la même proposition que Fal pour le ZFA
  15. titeuf63
    Il te faut donc 1 kit de distribution + pompe à eau et 1 kit pour l’accessoire et peut être 1 poulie damper Pour la tension de la distribution, il faut tendre le galet tendeur jusqu’à un repère et bloquer Pour le kit accessoire, il y a un tendeur automatique
  16. titeuf63

    En panne...

    titeuf63 a répondu à un(e) sujet de kermac dans En panne ?! de Club Multipla Fiat

    Si c’était bien la centrale d’injection, il te faudrait donc la récupérer + le transpondeur (petit boitier noir dans le boite a gant du conducteur + l’électronique des télécommande de porte (y compris la « gélule » noir qui est aussi dans ces télécommandes)
  17. titeuf63
    Je pense que c’est un 110 immatriculé en 2002 Le 115 est sortie en mai 2002 avec les par choc couleur caisse et les jantes a bâtons Donne-moi le ZFA si tu peux l’avoir http://www.leboncoin.fr/voitures/251795089.htm?ca=3_s
  18. titeuf63
    Le 115 est un tres bon multi (par raport au 110), il a juste une légère différence de fiabilité avec le celui ci (volant moteur plus fragile …) Il est plus puissant, plus beau (par choc peint, jantes a bâtons)
  19. titeuf63
    Je dirai un 110 JTD Le modèle essence me parait pas très intéressant niveau différence de prix
  20. titeuf63

    En panne...

    titeuf63 a répondu à un(e) sujet de kermac dans En panne ?! de Club Multipla Fiat

    Tu peux effectivement avoir la vanne EGR qui n’est pas étanche
  21. titeuf63
    Dans la tragique épreuve que traverse votre famille, je tenais à vous manifester mon plus grand soutien. Je prends part à votre douleur et espère profondément vous transmettre un peu de courage pour surmonter cette terrible nouvelle.
  22. titeuf63
    +1 pour les reduc
  23. titeuf63
    Je ne trouve rien non plus sur cette marque Pour la différence de prix, prends du bendix (contrôle la réf. quand même avant, mais je pense que c’est la bonne)
  24. titeuf63
    Pour la différence de prix, je prends ca sans hésiter http://www.pluspiecesauto.com/d-Kit-de-freins-a-tambours-381405B-BENDIX-FIAT-MULTIPLA-186-10727-10500-636307.html
  25. titeuf63
    Si tu as du dégrippant ou WD 40 ca suffit pour le nettoyage

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...