titeuf63

Pour lire l’ABS avec un ELM, il faut faire la modif expliqué sur le site de Multiecuscan http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx Fiat Multipla 1.9 JTD =) Bosch ABS 5.3 |câblage « A1 »

Je ne suis pas entrer dans les détails, le but étant de reconnaitre rapidement la motorisation plutôt que la série juste en regardant une annonce sur le net. Pour les équipements ou série il y a ce site. http://www.largus.fr/fiche-technique/Fiat/Multipla/I/Monospace+5+Portes.html

Afin d’éviter que le sujet ne « s’enterre » je viens de le déplacé dans la section « Equipement, vie à bord » en « Post-it »

Ce ne sera pas le même JJ Nouvelle version de filtre pour certains 115 et tous les 120

Comment reconnaitre un multi en un clin d’œil … Évidemment, avec le temps les accrochages et les modifications possible, certains détails peuvent avoir disparu ou être modifier par leurs propriétaires successif. Voici quand même quelques détails très intéressant pour identifier rapidement la « bête » en face de vous. Le 105 JTD Sur cette photo, on reconnaît le 105 en regardant le logo FIAT (à bande) qui est sur le « bourrelet » Si on regarde les ailes avant, il y a une inscription « JTD 105 » Les jantes si elles sont en alu ont des ouvertures en formes de « ronds » Le compteur est également diffèrent des modèles suivant Le 110 JTD Sur cette photo, on reconnaît le 110 en regardant le logo FIAT (rond) qui est sur le « bourrelet » Si on regarde les ailes avant, il n’y a une d’inscription Les jantes si elles sont en alu ont des ouvertures en formes de « ronds » J’ai également remarqué que même si les jantes ressemblent à celle du 105, en regardant de plus près, bon nombres de jantes des 110 ont 4 petits trous entre les trous des vis de montage Le compteur a maintenant plus d’informations, le compte tours fait son apparition Le 115 JTD Sur cette photo, on reconnaît le 115 en regardant les pare-chocs peint de la couleur de l’auto Les jantes si elles sont en alu sont « a bâtons » Les appuie tètes arrière deviennent « rectangulaire » La phase 2 commence sa vie en 115 JTD Les clignotants avant sont orange A l’arrière, sur hayon, vers le feu de droite, inscription « JTD » Plus tard, il passe à 120 ch. Nouvelle injection « multijet » et apparition du FAP… Les clignotants avant deviennent blancs A l’arrière, sur hayon, vers le feu de droite, inscription « Multijet » Conclusion Il est bien évident que je n’ai pas énuméré tous les détails, mais c’est une bonne base pour repérer les arnaques à l’année de mise en circulation ou motorisation du bon coin (par exemple) FIAT n’a jamais vendu plusieurs versions de moteurs diesel en même temps, il est donc impossible de trouver un 115 de 2000 ou de 2008 Il y a quand même un petit chevauchement pour le 115 / 120 en 2006 lié à l’écoulement des stocks Certaines autos resté « sur parc » peuvent tout de même s’être vendu après la mise en vente de la nouvelle génération L’ordre des motorisations, par apparition sur le marché est le suivant : 105 JTD =) 1999 - 09/2000 110 JTD =) 09/2000 - 06/2002 115 JTD =) 06/2002 – 03/2006 120 Mjt =) 01/2006 – fin de production en 2010

en 2005 =) 115 jtd

/t1144-nettoyage-capteur-turbo-jtd-et-mjt

Effectivement, ce Multipla semble être très intéressant

huile hydraulique =) TUTELA GI/A

Oui, mes voitures ont beaucoup roulé en montagne, problème de sel … en hiver

Quel est le problème avec la direction assistée ?

Surveille également le niveau d’huile de direction assistée

La mienne soufre de la gangrène, elle a 245 000 km Ma 309 1.9D avait 440 000 km quand la gangrène a eu raison d'elle

Achète et et surveille régulièrement les niveaux

Non, pas encore, la ZX tiens bon … mais fatigue … Patience

Il n’est pas en super état, il a surement subit un bel accident, il y a des trucs qui ne trompe pas Je suis presque sûr que c’est un 105

Ton pc fonctionne avec quelle version de Windows ? Tu as bien repris le même port USB que pour l’installation de ton elm ? Regarde sur Google, il y a plein de tuto qui explique l’installation de l’elm sur le PC

Ma 1 ere voiture =) un Multipla 110 jtd de 2001 Ma 2 eme voiture =) un Multipla 105 jtd de 2000 Et ma 3 eme voiture =) une ZX break 1.9D de 1995