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titeuf63

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  7. titeuf63
    http://www.ebay.fr/itm/ADAPTATEUR-D-ECHAPPEMENT-FLEXIBLE-TRESSE-FLEX-TUBE-FIAT-MULTIPLA-PALIO-/271596198832?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3f3c651bb0
  8. titeuf63
    Une chèvre oui, mais une chèvre Corse
  9. titeuf63
  10. titeuf63
    Probablement la vanne EGR
  11. titeuf63
    Ecoute bien, tu entends ? Ton moteur hurle de joie, il respire enfin… Aucun risque depuis que tu as supprimé cette merde qui elle casse les moteurs Comment a procédé le mécano ?
  12. titeuf63
    Mais il faudra probablement faire une dizaine de tours
  13. titeuf63
    Non, j’ai fait le test avant de mettre les décorations
  14. titeuf63
    Mon collègue a remplacé les injecteurs, le volant moteur, l’embrayage, le turbo et peut être d’autres chose que j’oublie, il a les pièces à -50% et fait le montage seul Le Touran est un 140 TDI de 2004 avec 150 000km Il pense le revendre quand il sera vraiment ok et reprendre un 807 (son 4 eme) en 2.0 HDI
  15. titeuf63
  16. titeuf63
    Demande à ton mécano de retendre le câble d’embrayage ou fait le toi-même, c’est simple /t50-demontage-remontage-du-cable-kit-embrayage-by-ricky1
  17. titeuf63
    Perso, j’éviterai les Touran d’avant 2007, et même ceux avec injecteurs pompe. ces injecteurs coutent une blinde et les culasses sont poreuses J’ai un collègue ancien mécano Peugeot qui en a acheté un il y a 1 an en parfait état et il le regrette, 2000 euros de frais en faisans lui-même le boulot …
  18. titeuf63
    C’est a peut prêt çà …
  19. titeuf63
    C’est toujours mieux que le remplacement du moteur Tu as énormément de chance sur ce coup la
  20. titeuf63
    Moi j’aime bien celui la http://www.ebay.fr/itm/USB-Aluminum-ELM327-OBDII-OBD2-V1-5-Voiture-Auto-Diagnostique-Interface-Scanneur-/261560216552?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3ce6342be8 Les câbles sont long, je pose mon PC sur le siège centrale avant, comme mon port USB est sur le coter droit, ça ne tire pas sur les câbles
  21. titeuf63
    Actuellement sur GOOGLE Multipla fan, nous sommes 1er, 2eme et 3 eme Et forum Multipla, nous sommes 1er
  22. titeuf63
  23. titeuf63
    pour éviter les problèmes, je procède de la sorte dans l'ordre suivant: -connexion de l'ELM a la prise de diag de l'auto -raccordement l'ELM au PC (il faut toujours utiliser le même port USB, si vous avez un VAG COM, évitez de prendre le même port usb) -je met le contact ou démarre l'auto -je lance le logiciel Fiatecuscan
  24. titeuf63
    /t4440-linterface-vag-com-4091-kkl-par-titeuf63
  25. titeuf63

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