Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

kaferman

Membres
  • Compteur de contenus

    341
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par kaferman

  1. salut oui je boss a l'hosto ---> MP
  2. non c'est de l'origine mais ( je devais êtres en forme ce jour la )
  3. voici une petite tuile qui m’ait arrivé en remontant le volant moteur du combi après avoir changer le joint spy [img][/img] enfin je suis arrivé a retirer la partie cassée
  4. salut tous le monde voici un peut tard quelques news de la 1302 elle est peinte et en phase de remontage (petit a petit ) [img][/img] il me manque un diffuseur cote passager et les tuyau pour raccorder l’aération centrale [img][/img] il me reste encore pas mal de boulot mais ca avance petit a petit
  5. bonjour et merci a tous ca fait bon momment que je n'ai pas fait un tour par ici j'espere bien posté bientot pour donner des news a bientot la compagnie
  6. c'est tous comme moi des tonnes de choses a faire mais pas de temps pour les faire aller courage
  7. oui pourquoi pas , mais je pense peut etre y aller que sur une journée a voir avec le loulou si non ce week end a beaune pour le meeting (par contre pas en bus )
  8. salut fabien super cool si il roule peut etre que je vais aussi aller a fley en T2A si j'ai changer les joint moteur avant ( on a deja fait une sortie au settons avec et c'est vraiment cool juste les frein qu'il faut bien anticiper ) courage et fait nous rouler ce bus
  9. salut la compagnie enfin une bonne nouvelle le moteur a rugit cet après-midi il tourne correctement mais il aurait quand même besoin de petit réglages mais ca y est la modification est ok est elles est opérationnelle " />
  10. bonjour les dessous sont nikel , la carrosserie 2 /3 bosses mais rien de mechant c'est vrai que deja en trouvé un en bon etat c'est chaud , en trouvé un en bon etat equiper et a prix correct c'est encore plus chaud negocox parler de base avec travaux pour environ 10500 euros , mais même a ce prix la je n'ai jamais eu de réponses sur des offres je pense que bientot les T2A seront aussi coté que les split en tous cas la demande ne cesse de croitre pour ces model ce qui fait flambé les prix
  11. voici enfin le descriptif du combi bleu équipé westy la basse est tres saine il y a plusieurs modifs sympa la liseuse pour voir les cartes la nuit quand ont roule , le lave glace électrique , le système d'anti démarrage ou de démarrage la double batterie avec coupe circuit la pompe électrique de l’évier un vrais frigo a gaz , 12 volts et 220 volt un raccordement au 220 etc etc place au photos " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> " /> voici la serie de photo présentatrice (enfin )
  12. kaferman

    67 standard

    une boit 8*33 est pas mal je faisait du 150 a 4200/4500 trs par minutes , en pneus taille origine le plus cool est de trouvé une boite de type 3 avec le gros freinage arriere en tous cas belle cox
  13. je pense garder plutot le rouge (un 69 ) le bleu est un 70 avec compteur a fond gris comme l'autre je vais les detailler dans un autre post et vous allez voir que le bleu a un amenagement pas mal meme si ce n'est pas d'origine
  14. bonjour a tous alotrs voici un peut de nouvelles (pas de la 1302 car pas eu le temps ) mais de ce qui est garé a coté je recherché un T2A et bien ca y est j'en même 2 voici les bêtes " /> " />
  15. il faut que j'essai alors mais en ce moment je suis très très occupais merci beaucoup pour ton retour d'experience a+
  16. merci pour ton aide en fait j'ai peur que que la peinture ne soit pas identique au endroit ou le mastic a était appliqué j'avais déjà essayer sur un capot arrière et les zones qui avaient du mastique ont toutes réagi au bout de 6 mois celui qui m'avait peint la voiture me disait qu'il fallait plusieurs couches d’apprêt et d’après le coloriste de restom il faut 3 couche fines max en tous cas merci beaucoup pour t'on aide j’espère que les amateurs que nous somme realisons du travail bien plus valorisant et instructif (vu le peut de matériel que nous avons) , en comparaison au pros bonne resto a toi aussi (même si je ne poste pas souvent je suis souvent ton post ) a bientot pour d'autre nouvelles et des surprises
  17. salut j'aurais très pu gardé le radiateur sur le support si j’étais passé en double carburateurs j’espère bientôt mettre les reste des tôles moteurs
  18. bonjour je passe trois couches pour etres sur et certain de ne pas avoir de trace "fantome du au mastique ) c'est un apprêt époxy il ne faut pas m'en vouloir je ne suis pas pro
  19. salut a tous depuis la dernière visite j'ai mis en place les cardans et me suis attaqué au ponçage de la caisse (vraiment vraiment chiant a faire ) du coup elle a une première couche d’apprêt , il faudrat que j'en applique 2 autres et faire la peinture finale voici la photo [img][/img]
  20. bonjour a tous désolé pour le manque de photos et d'infos depuis ce temps le moteur commence doucement a resemblé a un type 1 (suppression du radiateur et plaque sandwich pour la pose en decalé de ce denier ) voici une photo qui en dira plus " />
  21. oui ok c'est facile le demontage , c'est plus le remontage qui ma fait des difficulté (avec une pince a circlips a 2 euros ) ( si non pour le reste tu comprendra fabien que je reste prudent et que je dirai rien tans que je n'aurai pas mon nouveau joujou dans la cours )
  22. bonjour après-midi cardans (je ne pensai pas que ce soit aussi chiant a remonter mais bon c'est fait ) " />
  23. pi etres bien que voui et pit etres bien que naon je verrais quand j'aurais fait tous les trvaux dessus pour le combi j'ai pas mal de piste mais il ne faut pas ce pressé j'en connais un qui dors depuis plusieurs années (un T2A westy) en très bon état qui servait aux vacances avec les enfants etc etc et depuis l’arrivée du 3 eme il est au garage je vais tâté un peut le terrain mais bon je connais aussi une eriba qui dors dans un terrain et pas loin de chateau , le proprio ne voulait pas la vendre il y a un an , faudrait peut être que je retourne le voir
  24. c'est souvent le cas pour des kit de réfection qui sont en fait incomplet donc encore un peut de boulot
×
×
  • Créer...