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golfmk1team

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Tout ce qui a été posté par golfmk1team

  1. Ouais il travaille bien et non je ne le connais pas Faut que je me renseigne auprès de mon père pour avoir son numéro
  2. Etienne si tu cherche un bon sellier y'en a un au dessus de chez moi
  3. Salut Jo tu recherche des moquettes niquels ? parce que sinon mon pére en vends de gti mais y'a quelques brulures de cigarettes sinon si tu veux absolument brancher ton mano d'huile achète ça http://www.mecatechnic.com/GO1_GB10706_FR_Sonde-pression-d-huile-VDO-0-a-10-bars.htm tu la met a la place ton contacteur qui se trouve sur la culasse et après plus qu'a cabler et c'est bon (avec ce type de sonde tu garde le voyant de pression d'huile)
  4. Si tu veux etka je peux te passer des liens que j'ai fait par MP Sinon rdog c'est quoi le joint que tu cherche je peux t'avoir la réf
  5. Vraiment très propre c'est ce qui manque à la gti Ca a été peint avec quelle blanc ? le blanc alpin d'origine ?
  6. C'est sympa la neige pour ça Mais bon j'ai quand même mis 7h pour faire 300 kms !
  7. Te décourage pas c'est toujours comme ça la prépa Mais quand ça marchera tu sera content
  8. T'a fait des réglages de richesse ou pas Parce que la t'a vraimet des symptomes de carbu trop riche (a du mal à demarrer, pétarade...) Un conseil ferme les vis de richesse à fond et rouvre d'un tour et demi après tu peaufinera le réglage
  9. Bien sympa ce nouveau regard Ca fait comme ci tu a une nouvelle voiture
  10. Ah merde tu dois être sacrément riche pour que ça prenne feu C'est peut être même pour ça qu'elle a du mal a demarrer
  11. Belle la 914 bien que ce soit pas mon modèle préferé de chez Porsche Par contre la 944 turbo (la meilleure des 944) est très belle avec cette couleur que je ne connaissais pas
  12. Sympa ton acquisiton C'est quoi tes problèmes de carburation ? starter trop élevé ? trou à l'accélération ?
  13. C'est la swap qui a le bon compromis facilité de montage efficacité Sympa ton garage avec la GT3
  14. Sympa ta future acquisition Sinon l'idée du 16 G est génial même si le vr sa aurait été pas mal Si tu cherche de la puissance le 16 T est plus efficace Bon courage pour la suite
  15. Très bonne nouvelle Tu voit que t'es bon en électricité
  16. Excuse moi Jo je savais pas mon pére l'avait plus T'a envoyé un MP à arnaud49 ?
  17. Ton problème c'est à chaud ou à froid ? Si c'est à chaud c'est ta bobine
  18. Salut Jo j'ai essayé de t'appeler mais pas réussi à t'avoir Je ressaye ce soir Alors comme ça on monte une rampe de carbu ! Sympa par contre j'espère que tu a le matos pour les régler sinon c'est des heures de réglages En tout cas t'a bien bossé comme d'hab Je vois que tu cherche un faisceau de 1100 j'en ai un mais il a été vampirisé légèrement par moi et le frangin Donc il est complet il lui manque juste quelques cosses au niveau du moteur et de l'habitacle mais le principal y est Pour toi c'est cadeau
  19. Pendant les vacances J'ai mis un peu de temps avant d'avoir ce résultat sachant que ça fait 3 ans qu'elle est sorti de resto et que je l'ai depuis bientôt 6 ans Déjà un bon nettoyage au chiffon il aura plus de gueule ton compartiment moteur
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