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Depuis le début des années 90 , toutes les mini sont censées bouffer du sans plomb ( 998 ou 1275 ) Après , tout les 50000 , il n'est pas inintéressant de rafraichir sa culasse par un nettoyage des conduits , chambres et soupapes . On en profite pour contrôler les sièges qui apparemment ne sont jamais à l'abri de la récession . ( y'a pas qu'eux , d'ailleurs )

Cool , la deuxième photo . à bientôt

Pour ma part , j'ai jeté une bouteille à la mer lundi (mail et mp à anthony ) Pas de retour pour le moment ... Je lui propose une entrevue entre les partants et ma pomme plus Sabine selon dispo de chacun .

La loupe modifiée semble mieux . J'y ajouterais bien un coup de peinture noir mat tout autour car il est vrai que pour le pilote , on a toujours l'impression d'avoir une voiture dans la vitre de gauche ! Un deuxième cache au dessus de la focale comme celui du dessous peut être également pas mal . Le top serait que le navigo se la joue en mode inhalations avec une serviette !!! bon ok , c'est nul ...

Dans les trois derniers numéros du magazine national consacré à la mini ( j'ai pas sité de nom ) , il y a un article qui traite de la resto des doubles HS2 . Il est pas mal fait et dispense plein de conseils utiles .

Sabine est modeste ! Elle ne vous dit pas qu'elle finit premier équipage féminin avec une méga coupe à la clef . applaudissements il y avais plusieurs autres mini et des auto très sympa du style nsu tt , ford escort mexico et une fiat 500 à la déco " so fun " une expérience à renouveler ...

Présent ! Ma pomme (1 personne )

Certains membres ne voient pas la partie membre du forum .Comme je suis une quiche en micro , je ne sais quoi leur dire si ce n'est de se connecter ?

La partie membre du club ( comme son nom l'indique est accessible aux membres du club ) Elle n'apparait que si l'on se connecte et se trouve au dessus de tchatche technique . Quoi qu'il en soit , il a été décidé de laisser à chacun un moi de réflection et de se retrouver en AG exceptionnelle le vendredi 06 février à 20 heure (lieu habituel )

Je ne prétends pas détenir la vérité mais il me semble avoir résumé sobrement le fond du problème . Ce n'est que ma vision du problème . Toujours est-il que les "non dit" ne mènent jamais bien loin .Avec un peu moins de fiertée et un peu plus de dialogue , on aurait pu éviter ça . Dans un club , il doit y avoir de la place pour tout le monde . Les gens assidus et les gens peu dispo . Les techniciens et les quiches de la clef de 1/2 .Les gens balades et les gens rallye . les 10 pouces et les 12 ...

Le CR de l'AG est en place dans la partie info membre du club (comme d' hab' ) Je précise qu'il n'y a pas d'attaques ciblées mais une vision globale où TOUT LE MONDE peut se reconnaitre . Je n'y prends parti pour personne .

Le CR de l'AG est en place dans la partie info membre du club (comme d' hab' )

oui , je viens de le poster car je ne suis rentré qu'à quinze heure ce jour . il est dans compte-rendu de réunion

en préembule à cette réunion je commencerai par poser le décor . Depuis l'histoire de 2013 , il traînait dans le club un arrière goût de mal digéré . Certains dont je fais parti , pensaient que le temps effacerait les plaies . D'autres au contraire ,gardaient le souvenir de propos trop violents pour être pardonnés. TOUT LE MONDE a cru pouvoir faire l'économie d'une réconciliation raisonnée . Toujours est-il que l'année s'est somme toute bien passée , ponctuée de sorties sympas qu'il ne faut pas oublier . Elle se termine par l'AG qui débute vers 20h30 ce vendredi 9 janvier . Le quorum est largement atteint ( 30 personnes ) et notre président prend la parole avec comme trame , les sujets habituels à savoir : retour sur les grands rendez-vous de l'année : rapport financier questions diverses perspectives 2015 élection du nouveau bureau vente british open Lors des questions diverses , le ton monte et rapidement , une partie des membres quitte la réunion . Il est alors décidé que l'élection est reportée et se déroulera en ag extraordinaire le 06/02 ; laissant le temps de la réflexion à tous. La b.o est proposée au enchère selon un protocole validé par tous et part contre 1079,99 euros . Je conclurai simplement en regrettant que des gens animés par une passion commune puissent se diviser pour des P_ _ _ _ _ S de conneries à deux balles .Je croyais qu'un club était un lieu de distraction et de partage .J'aurais loupé un truc ??? que cela nous sèrve de lesson . sans exception ...

Pourquoi tant de haine ?... non , je déconne ! tu as bien fait . il faut garder la tête froide et ne pas prendre le forum pour un terrain de paintball .Si on reste calme , la tention redescendra .

he, un montalbanais de plus ! tu as bien fait de revenir; on devrait jamais quitter le boudu (conseil de montalbanais ) bon ok , elle était facile

Un seul peut suffir dans l'absolue . j'attire l'attention de chacun sur le fait qu'un candidat unique ne doit pas dissuader les gens de voter . Le nombre de suffrage est le reflet de l'implication dans la vie du club et de l'approbation d'une candidature . Que les gens intéressés se fassent connaitre . Abstenons nous de commentaires désobligeants et laissons parler les urnes .

Du calme les gars , on se détend ... Primo : les candidats intéressés par une candidature se présentent et les urnes parleront plus justement que les attaques genre combat de rue . deuxio : le club est en convalescence donc restons vigillants .la fréquentation en baisse (réunion et forum ) en est la preuve . Les plaies ne cicatrisent pas en deux jours . Pour ma part, je trouve que l'on s'en sort pas trop mal après le clash que l'on a connu . Pour les procurations , voici deux liens avec explications et modèle: http://www.assistant-juridique.fr/procuration_association.jsp http://www.assistant-juridique.fr/procuration_assemblee_generale.jsp Les procurations seront présentées par les représentants .

la prochaine réunion du boudu est fixée au 09 janvier à partir de 20h00 et l'accès à la salle est validé . L'adresse: La salle de réunion se trouve sur Colomiers (route de d'Auch N124) à la sortie N°3 "Bascule Oratoire ou Ramassier". Au premier rond-pont direction Cornebarieu.A 300 m, il y a un dos-d'âne : C'est là , rue Abel Boyer(le bâtiment à droite). Cette réunion sera également prétexte à notre ASEMBLEE GENERALE où seront abordés les thèmes habituels . IL sera aussi organisé la vente de la mini "BO" Venez nombreux et gardez quelques forces après ces fêtes que je vous souhaite heureuses .

salut la prochaine réunion du boudu est fixée au 05 décembre à 20h30 et l'accès à la salle est validée . L'adresse: La salle de réunion se trouve sur Colomiers (route de d'Auch N124) à la sortie N°3 "Bascule Oratoire ou Ramassier". Au premier rond-pont direction Cornebarieu.A 300 m, il y a un dos-d'âne : C'est là , rue Abel Boyer(le bâtiment à droite).

Pour faire simple , jusqu'en 1973 , tous les blocs sont vert bmc . Vers 74 ,tout le monde vire au noir Ce n'est qu'avec le A+ ( au début des années 80 ) que les 998 seront jaune et les 1275 rouge . Les échanges standards de la blmc sont effectivement doré . Après n'importe qui peut peindre n'importe quoi en rouge . Pour reconnaître la cylindrée d'un série A , regarde le bloc côté embrayage . si tu as une pastille sous l'attache de tirant , tu as un 998 , si tu en as deux , c'est un 1275 .

Bonne pioche puisque cette pipe était montée sur les premières cooper . elle est très intéressante car elle se centre sur les goujons de culasse . Elle est bien à 30°. voici un lien très sympa vers les différents types montés : http://rsn-mk1.blogspot.fr/2013/01/mk1-to-mk3-twin-hs2-inlet-manifolds.html Les culasses de spit' n'ont pas de conduits siamois et les pipes sont beaucoup plus longues puisqu'il n'y a pas de problème de place Le seul truc à vérifier est que le dessous de ta pipe ne touche pas le collecteur d'échappement .Avec un freeflow , le tuyau milieu impose de rogner l'alu de la pipe à cet endroit pour que cette dernière plaque bien le plan de joint . Ps : l'agrément des doubles hs2 vaut bien le temps passé à les refaire et les installer .

jean yves a raison , elle est un peu désynchronisée . Les ratiches qu'il manque ont du se balader et la pompe à huile devait être invitée à la soirée !

La pièce que tu montres , c'est le train fixe ou arbre intermédiaire . Le pignon de quatre a pris cher. Relève le nombre de dents des 4 pignons . Avec l'age , l'axe qui porte cette pièce se bouffe au niveau des roulements. Pour le train fixe c'est poubelle .Contrôle si les dents des 5 pignons et et 4 synchro (les flèches) sont encore bonnes .(spécalement celles de la flèche du haut sur la photo . Entre l'arbre primaire et le secondaire , tu as un petit roulement dedans . Contrôle si tu as du jeux à ce niveau . Tiens nous au courant . ta boite est une 4 synchros ;

He , comme tous les 5000 kms , séance entretien avec vidange révision allumage etc ... du coup , je commande le kit "chapeau , doigt , rupteur et condo ) Vivant au pays des bisounours , on monte tout cela consciencieusement et on va faire un essai . Et là : elle est ou la panne ? dans ton C-- La voiture tourne mais à de petites ratées par moment ! recontrôle des réglages et remise de l'ancien condo pour voir . Toujours pareil et adieu la soirée halloween .Aujourd'hui j'ai finalement remis le vieux chapeau et là oh miracle , tout remarche nickel . A y voir de plus prèt , le beau chapeau dans sa belle boite luca a une belle tête de "made in bangladesh" Pièce neuve , quand tu nous tiens ...