eric3111

Demain je vais cherché un block moteur-boite de 1000 pour le préparé mais j'ai pas de chauffage dans le garage. Je vais attendre qu'il fasse un peut meilleur. Je me suis aprecu que sur un 1000 de 1990 il y a pas besoint de changer la poulie de nez de pompe a eau pour adapter un culasse 12g295, c'est déja ca de gagné. Il faut que je fasse le tour de la question comme toi jackymini pour les pieces. Je sent que le petit cochon vat ce sentir mal encore une fois. Pochette de joints moteur complete Pochette de joints culasse complete guides etc... Pochette de joints BV complete Embreyage etc, etc... Breff, j'ai pas mal de preparation sur papier a faire aussi..

Samedi matin un peut avant Seilh au rond point de la vente aux encheres a Beauzelle. J'arrive fort dans ce rond point ne voyant personne de plus a 8h30 du matin (je précise). Il y a 10mn que je vien d'y passer en sens inverse il y avait pas un chat. Je rentre dans ce rond point assé fort déja pas mal en travers et là surprise du jour ? les motards arrétés au bord a droite en planque comme ils font toujours a cet endroit là. La vraie souriciere, ils me font signe de m'arrété... ca a été assé dur de ne pas faire un tet-a-queue mais j'y suis arrivé, comment j'en sais encore rien ! Résultat, -pas de ceinture de sécurité. J'ai pas l'habitude msieur l'agent je roule tout le temps en moto. -La vitesse, vous croyez pas qu'il y a pas un peut d'abus ! je lui dit que j'etais a 50 km/h et il me répond que je savais bien ma table de division par deux ?! -J'avais oublié de metre les nouvelles plaques d'immat. Désolé msieur l'agent, je l'ai es dans la male, je les poses et revien vous voir j'habite a 1 km. Il me répond ok mais dabord suivez moi SVP. j'étais vert. 3 points, 90€ de PV et soyez content me dit-il. J'ai di merci msieur l'agent, aurevoir. Il me répond je vous donne 15mn pour voir les plaques neuves sur votre véhicule. En repartant la voiture s'engorge, un coup d'embreyage pour faire repartir le moteur et là surprise le pneu avant gauche patine, et là un coup d'oeuil dans le rétro, non pas un mais les deux agents me regardent en ce retournant d'un coup vif. A mon retour avec les plaques neuves ils m'ont rien dit pour le petit burn. Ils ont constatés les plaques et suis repati au ralentis trés trés sage... oufffff Pour le stage 1 rien dit non plus

Tui as encore les jantes en bois ?!

c 'est qui excel ! Je prefere avoir un moteur de mini dans les mains que d'étre devant excel ? je parraitrai moins béte Par contre un grand merci pour toutes ces adresses fortent interressantes

Je savais bien qu'il me manquait quelques choses dans la tenue de combat ?!

giloumini, je vais me tartiné de rouge a lévres, une perruque et monter dans la voiture a coté de toi...

je pense que ca devrait le faire...Je suis pas le seul non plus ... Il faut voir avec la comandatour

Il y a une couleur qui manque dans le club, c'est le rose je pense...

oui c'est vrai ! lOl Je l'ai vu dimanche dernier, elle est vraiment sympa cette mini. Il y a y faire un peut de bricole dessus pour quelle soit nickel, mais c est presque rien a faire. Dans la journée c'est tombé.. bonne continuation pour cette auto.

les montalbannais sans mini ! je reve ?

Donc les voicies L'originale qui m'a servi de copie et merci a Antgomez de me l'avoir prété. ébauche de la piece dans de l'aluminium et je me suis servi d'une bougie pour le filetage puis j'ai usiné son interieur pour pouvoir acceuillir la piece alu en force a la presse. Heureusement qu'il y a la presse... elle est pas prete de ce démanchée encore... Un profilé cylindrique en stub de 5mm diametre coudé pour notre copine la soupape et le tour est joué. L'outils n'est pas encore fini. Il manque un percage vertical (vu dans ce sens là) et taraudage de 4 ou 5 avec une vis pour pouvoir maintenir le profilé interieur fixe. Au plaisir bye bye

Jackyemini, comme tu dis c'est vraiment bizarre comme tu dis. Je sais pas ou ca va nous mener serieusement... Pas plus loint que par-terre, ca c'est sur. Je vien de finir la fabrication de l'outils qui ser a tenir une soupape fermée sans déculassé. Je vais poster la photo de l'original ainssi que l'évolution toute simple de la fabrication du miens je pense ce soir. Merci a Antgomez de m'avoir passé le modele.

Je vais essayé de les usinés en goutte d'eau pour suivre le fluide gezeux. Je sais... j'ai rien d'autre a foutre vous allez me dire !

C'est quelle marque finalement cette charette

Un pot m'a dit que sur sa mini BMW il y avait une boite a vitesse peugeot et un autre me dit Chrysler ! Ils blaguent ou c est encore plus naz@.§/ que ce que je pensai ?

oui aussi... je pense pas. J'en ai discuté cet apres-midi avec des amis et nos avis divergent. Je suis septique, d'ou mon ouverture du sujet. Dés fois que certain en ai fait l'experience...

Je connais le principe de cet arc électrque, mais est-ce vraiment bon pour une mini ,

C 'est tout dans le titre. Je voulais savoir ci certains avaient essayé ce type d'ampoules ? Est-ce que ca s'installe facilement !

Juste mon avis... Plutot téflon

Il existe aussi des élicois. Cest un filetage male/femmelle que tu peus adapté partout... Ils en parlent sur ce forum pour que tu te rendes compte de ce que c'est. http://forum.motoservices.com/viewtopic.php?f=8&t=52254 bye bye

quel dommage une mini cab. dans cet etat là !

Je suis joueur avec pas mal de choses ... Mais avec l'essence, j'abandonne. Maintenent ci tu veus te raser les jambes, je te garantie que c'est du nickel-chromes

Sabine, studieuse et concentrée ... et comme par hazard un verre a la main la langue qui pend ?! Y-a bon le kérozene

Pas de probleme, tu peus compté sur ma présence

Toujours une ambiance tres simpa avec un petit monde bien agréable... vivement la prochaine. Stéphane un grand merci a toi et une réussite pour l'avenir. De quel éric parles-tu !? > Ah! J'ai oublié. Il y avait un TP hier soir organisé par Eric sur sa mini. Bon, j'espère qu'il est bien arrivé.