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eric3111

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Tout ce qui a été posté par eric3111

  1. No probleme ludol, juste une chose. Qu'il ne pleuve pas, ce serait dommage... Peut importe, je serai là quand meme pour discuter trankil...com dab
  2. ultra65, essaye et tu veras la difference certaine... tu en seras meme trés étonné. Malus, sur les préparations meme normale, il y a pas besoint que ce soit des grosses on y met un filtre a air de modélisme a cause de la facilitée de trouver un diametre de filtre qui s'adapte sur le tube d'origine reniflard. Ce filtre sert a empécher les saletés d'y rentrer dedans. Pour le CT, il y a jamais eu de problemes pour ma part. Plutot l'effet inverse. Un 4 temps qui brulle de l'huile c' est pas ce que l'on peut trouvé de mieux pour le Co² !? Je ne parle que pour les modeles ou le reniflard est en directe avec le carbu ou la pipe d'admission. Surtout pas de ceus ou il est directement sur le filtre a air biensur
  3. J'ai toujours fait ca sur tous les véhicules que j'ai, auto, moto, etc... Le reniflard laisse le a l'air libre avec un coude qui va vers le bas pour éviter l'eau ou autre saleté d'y rentré dedans. Par contre il te faut bouché l'entrée du sur le filtre a air ou la pipe d'admission ou carbu. Tout dépand tu type de véhicule sur lequel tu le fais. Cela te donnera un méilleur ralentis et un réglage de carburation plus pointu et de meilleure qualitée sur les moteurs ou les vapeurs dhuiles sont aspirées par le carbu ou la pipe d'admission.
  4. bérengere, tu as postée a 6h09, il etait pas 6h00 Au fait, je suis toujours en attente pour ton 1300 qui est HS, merci
  5. Pourquoi pas ! J'aurai préféré une belle blonde pulpeuse mais bon ... tréve de plaisenterie. Je serai seul de toute façon... Ce sera avec plaisir.
  6. Je serai là aussi mais un dimanche matin vat falloir tomber du lit
  7. J'avais prévenu ? Avec l'essence on ne rigole jamais. J'ai deja donné avec du carburant... je prefere partir a pied.
  8. Une femme ou plusieurs ci affinité Heu je reste pas non plus...
  9. Il y a une pompe sur toute les machines a laver le linge et vaisselle. C'est surement de là d'ou vien la panne ou alors le programmateur qui ne commande plus cette fonction.
  10. l'hélice dont tu parles est une hélice arroseuse, la partie supérieure est percée d'une multitude de trou. Ci elle ne tourne pas c'est quelle n'a pas de pression d'eau ou quelle est coincée bien souvent par une assiette un couvert ou autre chose.
  11. Ma chere.... la tendresse est toujours un doute
  12. Je l'enttends déja ronronné ce moteur sous un doux siflemment de turbo Deviendrais-poéte a temps perdu !
  13. Surtout roule plus comme ca. Il y a 4 ans j'ai failli brulé dans ma triumph spitfire 4 Moteur devant, reservoir dans le dos... Tout va bien
  14. Je comprends pas a propos du 1100 cm3 ! Ils parlent ici de la 12g201 ? Surement plusieurs modeles montés sur du 1100.. http://www.datch.fr/culasse-998-fonderie-12g201-247cc-pour-piston-998-flat-top-p-10169.html
  15. un maître cylindre peut etre mort meme ci il ne fuit pas. Il peut aussi prendre ( aspirer ) de l'air sans fuir
  16. Bonjour aussi d'un motard... Mon avis pour l'injection, laisse tombé. Le bon vieux carbu qui ce refait a moindre frais et ce regle facilement, y a rien de mieux. Pour résumer, moins d'electronique = moins de gros problemes Au plaisir
  17. Au fait, je comprends pas sur EBAY ! Regarde la fin de vente de cette culasse ? Faut m'expliquer là.... Fin : 26 oct. 200922:57:22 Paris < j'ai pas tout comprendu
  18. Tu es tombé dans la mini, tu es foutu comme nous Au plaisir et trouve ton bonheur
  19. oui j'ai ca !!! pourquoi tu as de quoi faire ? Pour les bains, le materiel est tré vite fait et la manip reste encore simple, bien que ! Par contre pour le tour, je l'ai pas fabriqué. J'en suis pas capable et il faut pas oublié que c'est du materiel ultra-précis. Maintenent pour l'alliage a usiner, j'achete coup sur coup. J'ai pas de stock.
  20. Ce matin une petit tuyaut acier doux en forme de réducteur m'a laché. Il est entre la grosse durite de la pompe a eau et la durite de chauffage. Je pense jamais a le verifier ! Quelle erreur il c'est cassé net alors que j'arrivai a la maison ( une chance). J'en ai profité pour en refaire un en aluminium accompagné d'un petit traitement de surface a l'électrolyse. Pour 1 heure de boulot meme pas, j'ai faillit déscendre le moulin
  21. Sabin tu as raison, surtout ne pas confondre l' 'Administration' et ses 'Employés' sinon on va se chauffer...comme tu dis. Je suis avec toi Les femmes et les enfants dabord
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