stef31270

Salut mercredi dernier j'ai croisé près de Castlenau une mini cooper rouge : je crois bien que c'était Antoine!!

bienvenue

bienvenue!

salut pour les trois premiers points, j'avais déjà regardé RAS. RAS non plus dans le train avant : aucun jeu, nulle part... Par contre le pot qui touche la commande de boite il faut que je vérifie. Mais si c'est ça je ne vois pas quoi faire!

Salut à tous je me suis lancé hier dans une folle aventure : changer les supports ar du berceau av, tout seul avec un cric.... un peu galère, surtout quand on s'aperçoit que les trous côté berceau sur les nouveaux supports sont un peu plus loins que les anciens (genre 5-6mm quand même) Comme ça a naturellement tendance à bouger quand on démonte, je vous explique pas le malaise...bref à force de manipulations diverses (par exemple en glissant un petit tournevis à travers les trous pas en face et en poussant comme un gros mulet....) j'ai réussi! Et j'ai toujours mon bruit de truc qui tape sous la caisse, alors que le pot est encore plus loin maintenant. Quel mystère! Sinon we fructueux: j'ai trouvé la panne du klaxon, faux contact sur la cosse de la boite à fusible, j'ai changé l'infame ceinture noire qui cohabitait avec ses soeurs rouges, et j'ai rétabli l'antibrouillard ar d'origine, avec l'interrupteur qui va bien! A+

Je viens de regarder vos compte-rendus....ça donne vraiment envie!

Bienvenue!

je suis content pour toi!!!

ok merci les gars!

et donc? Ca ne se monte pas sur une Mini de 1988?

Bonsoir est-ce qu'on peut mettre des ceintures 3 points à l'arrière sur une Mini qui a des simples ventrales d'origine (je suis pas rassuré quand je porte mon fils sur le rehausseur) Sinon je suis éventuellement à la recherche d'une ceinture conducteur noire, et de ceintures ar trois points noires. A echanger contre une ceinture conducteur rouge et ceintures ventrales ar rouge. A+

Et oui c'est pas de pot :silent:

OK merci pour cet info interessante!

Salut à tous est-ce que quelqu'un a un tuyau pour colmater une fuite à la jonction collecteur ligne sur un stage 1?C'est un peu mal foutu car à cet endroit le diamètre du collecteur est plus grand que la ligne sur la jonction (et c'est pas l'idéal par rapport au sens des gaz) j'ai deux colliers + de la pate mais ça finit toujours par fuire un peu à la jonction. Quelqu'un a un truc efficace? (bande ou autre?) A+

Salut je suis passé aujourd'hui à cazenave à Colomiers pour fureter un peu. Il ya une Mini after eight avec un moteur 99HE (sans plomb) . Je ne sais pas ce qu'il vaut.. Il ne reste plus grand chose dessus, mais la caisse est vraiment pas mal, presque pas cabossée, juste un peu de corrosion dans les bas de portière à ce que j'ai vu. Il reste aussi dessus le servo frein Sinon ya plus d'intérieur, plus de portière etc.... c'était juste pour info j'ai pas d'actions là-bas....au cas où ça puisse servir à qqun J'ai récupéré les moulures de gouttière d'origine pour 8 euros j'y suis pas allé pour rien (j'avais mis le jonc adaptable mais ça tient vraiment pas bien dans les angles) A+

grrrrr dommage que nous étions en plein déménagement j'aurais bien voulu participer aussi!

non je ne suis pas sûr mais je n'ai trouvé aucun jeu dans tout le train, et tous les serrages du berceau des supports et de la cremaillère ont été vérifiés. les supports berceau avant sont neufs. je vais changer les arrières ont ne sait jamais!les supports moteurs ne bougent pas non plus

Ok merci pour le tuyau!

salut et bienvenu! moi aussi je jongle entre la mini et la moto, je connais ça. L'avantage c'est qu'il reste la moto quand la mini a des petites pannes!

Salut je ne sais pas qui a vu ce qui est tombé sur Toulouse hier, mais j'ai eu la mauvaise idée de sortir du boulot au moment où de la grosse grêle est tombée...J'ai eu un peu peur car c'était du gros calibre et c'était impressionnant. Sans compter les c... qui se sont arrêtés sous le pont des rocades en créant un bouchon et en laissant tout les autres bloqués à découvert! Je n'ai pu que constater les dégâts en rentrant : tout le toit, le capot et le dessus des ailes avants remplis d'impacts. Et aucun espoir de passer ça en assurance (je suis 1/3+vol, mais je n'ai pas forces de la nature dans le contrat). Sauf si c'est déclaré catastrophe naturelle mais faut pas rêver Je suis bien dégouté et je n'ose pas imaginer le prix pour faire refaire tout ça!! J'espère que d'autres Minis n'ont pas souffert

Salut merci pour cette super sortie. Comme certains l'auront remarqué, nous nous sommes éclipsés après le restaurant, car Quentin commençait à fatiguer et nous avions un impératif à la maison où de la famille gardait notre petite Chloé, et ne pouvait pas partir trop tard. Malgré cela nous sommes quand même rentrés à presque 20h grâce à un de mes copilotes qui nous a suggéré une route...qui nous a fait faire tout le tour du lac pour revenir presque au restaurant!!!Puis à mon p.... de GPS qui nous a fait faire une deuxième boucle sur petites routes jusqu'à Mazamet...C'était long très long. Morale la journée : la ligne Maniflow c'est bien... mais pas pendant 4h!!!!! La prochaine fois je prend les boules kiés! Et merci à Antoine et Jess d'avoir un peu distrait Quentin lors de cette longue journée!

salut je serai là aussi : de la pizza ça vous dit?

ouf ça me rassure!

salut alors personne n'a eu le même genre de truc?

Bonsoir je viens de terminer le montage du LCB Maniflow, et je pensais que le bruit de tambour sous mon plancher allait enfin cesser.... (j'avais le pot qui touchait facilement le plancher avec le collecteur d'origine qui avait été "adapté" sur la ligne maniflow) Et bien ...presque mais pas encore : quand je monte un trottoir ou prend un trou sur la roue av droite, j'entend toujours distinctement un clonk comme un truc qui vient taper dessous. Ca gache un peu mon plaisir car le bruit est vraiment sympa maintenant que j'ai la ligne complète, et plus de fuite au collecteur, et au niveau de l'ancienne adaptation... Mais je n'ai pas encore changé l'aiguille ni reréglé donc je n'en profite pas encore à fond! Tout est ok sur mon train avant, sauf mon support berceau de berceau droit, côté habitacle, qui est à changer d'après la dernière inspection par Classic auto. Est-ce que vous pensez que ça peut être ça? L'arrière droit du berceau remonte quand je prend un truc de ce côté et le pot viendrait quand meme toucher? Sinon je me suis aperçu tout à l'heure que l'encadrement de vitre de la porte conducteur bougeait... et j'ai vu une belle fissure à l'intérieur, sur l'avant de la portière. Je pense que ça doit être chronique.... Quelqu'un a déjà soudé ce genre de truc? et si oui ça m'intéresse!! A+