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jackyenmini

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Tout ce qui a été posté par jackyenmini

  1. jackyenmini
    Is21962 t'as un message
  2. jackyenmini
    Salut, Faut juste que tu fasses attention à ce que la barre de remorquage ne touche pas la carroserie lorsque la voiture qui tracte freine. Mais il me semble qu'il existe un système de remorquage ("fait maison") reprenant les 2 crochet de remorquage de la mini avec au bout un tymon pour accrocher sur la boule d'attelage, et avec ça plus besoin de pilote dans la mini remorquée. A chercher sur le minicorp @+ Fabien
  3. jackyenmini
    Magnifique voiture Si t'as besoin d'arpette pour te filer un coup de main fais signe @+ Fabien
  4. jackyenmini
    Ca pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle @ bientôt Fabien
  5. jackyenmini
    Ca, ça doit mettre du gros gaz!!! Magnifique boulot Rien qu'à voir le berceau avant façon "gruyère", on voit que tu pousses le vice jusqu'au bout, et la prépa moteur :smile2: vraiment je suis admiratif J'ai pas vu ton post assez tôt pour les carrossiers de Montauban, mais je connais un peu Fabrice de FCA Carrosserie, il fait du très bon boulot! @ bientôt Fabien
  6. jackyenmini
    Perso je ne suis pas pour la "choucroute", ça a tendance à se décoller par morceaux surtout avec les vibrations d'une mini... Quand je bossais en mégane trophy, on n'utilisais la "choucroute" juste quand on avait des gros trous de forme complexe sur les carrosseries, et on était sûr qu'à la fin de la course le morceau manquait... Normalement si tu as bien fait la forme directement en fibre (ne pas la laisser en plaque tissée, il faut délier les fibres entres elles)+résine, tu bouches les interstices avec une légère couche de mastic et le tour est joué Prends bien ton temps car l'aspect de ta mini plus tard se joue maintenant @+ Fabien
  7. jackyenmini
    T'as pas fait dans la dentelle pour le surplus de fibre Mais bon, avec un peu de mastic de finition, beaucoup de patience et des heures de ponçage t'auras un super résultat Allé courage Mini-Jacky, on est tous avec toi @+ Fabien
  8. jackyenmini
    Et un "miniminiacs" de plus FELICITATIONS!!!
  9. jackyenmini
    Vu hier soir vers 22h sur le périph entre Rocques et Portet: une mini rouge avec double sortie, roue en 10 qui dpasse de la carrosserie, malle d'inno. Avec 2 charmantes jeunes filles à son bord! C'est qui??
  10. jackyenmini
    Pas mal la mini poilue C'est cool ça avance tout ça! @+ Fabien
  11. jackyenmini
    Salut Ben, Les freins c'est un organe de sécurité vital A mon avis comme Math, Brico et Myck, achètes du neuf Sinon en perçant toi même les disques, tu risques de les désiquilibrer et fragiliser A moins de faire ça sur une fraiseuse CN, et là ça coutera plus cher que des disques neufs @+ Fabien
  12. jackyenmini
    C'est parti pour SEEMI Car je n'ai pas de sertisseuse à flexible et comme il est interdit de monter des raccords qui se vissent pour le freinage, j'suis b..... Donc moralité, je vais aller directement voir des pros. Puis ça me donera l'occaz d'aller dire bonjour à Guillaume de WG. @+ Fabien
  13. jackyenmini
    Ca m'a donné envi de rebricoler à ma Mini, donc elle rentre dès ce week end dans le garage :smile2: Je posterais sur ma présentation le montage de celle-ci @++ Fabien
  14. jackyenmini
    Salut Mathieu Ca fait plaisir de te voir sur le forum Maintenant faut que tu racolles tous tes "mini pots" du 65 pour venir partager la même passion sur le forum Au fait encore merci pour les pièces, ça va bien faire avancer mon projet! @ très bientôt Fabien Ps: alors bien le ski dimanche?
  15. jackyenmini
    Salut Stef, Vérifie l'état des silent blocs de tes tirants de chasse, ça viens peut être de ça @+ Fabien
  16. jackyenmini
    Bon anniversaire JYD
  17. jackyenmini
    j'y suis allé il y a tres longtemps et j'ai eu un tres bon acceuil et un petit prix pour le travail realisé (un durite pour la pression d'huile avec un te reprenant le manocontact) a+ antoine Merci Antoine, je vais y faire un tour dès vendredi :face:
  18. jackyenmini
    Merci Philippe pour les liens, intéressants, mais le seul hic c'est que je viens d'apprendre que je suis obligé de sertir les durites pour le freinage, donc obligé de trouver quelqu'un qui en vends et qui sertis aussi Fabien
  19. jackyenmini
    Je me suis déjà renseigné par Sercel mais rien, soit on achète du standard (et encore en durite avia, c'est très rare car on n'en a pas sur les vibros) soit c'est du flexible haute-pression... On m'a indiqué SEEMI à côté de Francazal, pas loin de WG, quelqu'un y est déjà allé? Fabien
  20. jackyenmini
    Salut tout l'monde Quelqu'un connait-il l'addresse d'un vendeur de durite avia au mètre et qui en fait aussi le sertissage? Merci de votre aide Fabien
  21. jackyenmini
    Juste pour info, c'est combien à peu près le taux de compression d'une moto? Désolé MiniJacky, j veux pas pourrir ton sujet sur ta restau, j'veux juste me coucher moins c.. Fabien
  22. jackyenmini
    Belle restau et magnifique clubby! @ bientôt Fabien
  23. jackyenmini
    à tous!! Fabien
  24. jackyenmini
    Quand je freine fort l'avant bloque puis dans la fraction de seconde qui suit c'est l'arrière qui bloque (et là si t'as un désequilibre entre les 2 tambours arrières c'est la "grosse équerre" assurée ). Il me semble que la répartition du freinage sur une mini c'est 50av/50ar, donc si t'as de bon frein, tu bloques l'avant puis l'arrière. Avec un changement du liquide de frein (en général il est aussi vieux que la mini...) et une bonne purge, normalement tu devrais retrouver du freinage et non pas du "ralentissement" @+ Fabien
  25. jackyenmini
    Je ne pourrais pas être présent non plus @ bientôt Fabien

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