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jackyenmini

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Tout ce qui a été posté par jackyenmini

  1. jackyenmini
    On m'a toujours dit que l'isolant à enrouler autour du collecteur était destiné à ne pas réchauffer l'air autour du carbu... Après pour la vitesse des gazs suivant la température des parois, faut que je reprenne mes cours de thermodynamique Mais à mon avis: plus c'est frais, plus c'est dense, plus tu gave tes cylindres... Dans la limite où ta pipe ne gèle pas en hiver...
  2. jackyenmini
    Je viens juste de commander celui-ci: http://www.maniflow.co.uk/maniflow_stage2_lcb.htm Il se monte sur des 1000 jusqu'à des 1380 d'après Maniflow Après fait gaffe aux collecteurs acheté pas chèr sur les shop français, le miens actuel touche mon cardan et me bouffe le soufflet...
  3. jackyenmini
    Je serais curieux de voir le gain en terme de cv sur un moteur de mini Mais l'idée est bonne, 'fin c'est un tout quand tu vas jusqu'a monter une pompe à eau électrique c'est que tu as fait pas mal de choses avant... Après pour la fiabilité, j'sais pas du tout, je n'ai jamais essayé, du moins pas encore En tout cas vaut mieux pas tomber en rade d'alternateur @+
  4. jackyenmini
    Belle Mini! Bienvenu à toi
  5. jackyenmini
    Prends des photos au démontage, si tu n'es pas sûr de ton coup pour le remontage Et sinon que te dire de plus que prends ton temps et soit minutieux Bonne réparation! @+
  6. jackyenmini
    Va être magnifique c'te caisse
  7. jackyenmini
    Bien bien Me tarde de la voir rouler J'suis pareil je passe beaucoup (trop) d'argent dans ma mini :affraid: (Heureusement que l'on n'a pas de femme ) Ps: les filles si vous me cherchez, je suis déjà dehors :lol!:
  8. jackyenmini
    5000euros?? Mais t'as monté quoi toto pour arriver à ce budget?? Et comme le dit malus, un 1300 standard, mais fais gaffe si tu veux le préparer car 2.95 ça tire vraiment long @ plouch Fabien
  9. jackyenmini
    Niquel
  10. jackyenmini
    T'as réussi à résoudre ton petit soucis lors du braquage? Mais toujours du beau boulot @plouch Fabien
  11. jackyenmini
    Intéreesant ce post La loi prévoit une "date limite de consommation"? Au cas ou certain voudraient stocker des pneus voici un petit truc: bien les talcquer (même l'intérieur) puis les envelopper dans du sélophane à l'abris de la lumière et de l'humidité. @ plouch Fabien
  12. jackyenmini
  13. jackyenmini
    Stef, tu as un mail
  14. jackyenmini
    Bref avec une culasse d'origine (aux petits oignons) et une rampe HL tu peux avoir le même remplissage qu'avec une cucu stage 3 de 1000... VAL2
  15. jackyenmini
    Ok merci JY, Donc avec une culasse stage 3 pour 1000: sans rampe HL: 1012.86mm² avec rampe 1.5: 1168.68mm² Avec une culasse stage 3 1275: sans rampe HL: 1163.14mm² avec rampe 1.5: 1342.08mm²
  16. jackyenmini
    ah ok! j'avais mal compris hier soir en lisant en diagonale VAL1 Donc avec une taille de soupape d'origine de 26.99mm ça te donne une section de passage de: sans rampre HL: 881.82mm² avec rampe 1.5: 1017.48mm² Sur une 12g202 avec une taille de soupape de 29.36mm, ça te donne: sans rampe HL: 959.3mm² avec rampe 1.5: 1106.88mm² Tu connais la taille des soupapes sur une stage3? Et pour le tableau, je ne sais pas comment le mettre en ligne Je suis une quiche en informatique VAL5 Mais bon la formule est dans l'image excell que j'ai laissé plus haut
  17. jackyenmini
    Je me suis peux être trompé sur la taille des soupapes d'admission sur une culasse 1000 Si quelqu'una la bonne taille je suis preneur
  18. jackyenmini
    Salut, Je viens de calculer, un peu à l'arrache, les sections de passage des gazs entre la culasse et la soupape d'admi: Avec une culasse d'origine et une rampe HL de 1.5 on a les mêmes résultats qu'avec une culasse stage 3 et une rampe 1.3 VAL2 A mon avis culasse d'origine avec un bon stage dremel + changement des guides et hop c'est parti! VAL6 @ la prochaine Fabien
  19. jackyenmini
    Belle pièce T'as un tour ainsi que de quoi réaliser des bains de traitement? Intéressant
  20. jackyenmini
    Au fait merci "La Poste" Allé dernière ligne droite avant qu'il soit dans la caisse @ la prochaine Fabien
  21. jackyenmini
    Celle qu'il y a en lien juste après est pas mal:
  22. jackyenmini
    Salut, Sinon tu as l'option de la rampe haute levée qui améliore grandement le remplissage sans changer de culasse @+ Fabien
  23. jackyenmini
    Salut les Montalbanais, Je suis un peu à l'opposé géographiquement, mais je serais bien motivé pour venir vous voir et réunir 2 de mes passions, Mini et paintball VAL2 Pour les réticents de la "guéguerre", le paint c'est juste: le plaisir d'offrir, la joie de recevoir :lol!: Vous pouvez nous en dire un peu plus sur le terrain? Fabien
  24. jackyenmini
    et belle mini VAL2 Fabien
  25. jackyenmini
    Absent pour raison de coulage de plancher qui a merdé chez un collègue de travail=> au lieu de tirer 6m cube de béton on en a coulé 12... plus le repas en fin d 'aprem, bref trop mort pour venir jusqu'a toulouse. Désolé. La prochaine! @+ Fabien

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