jackyenmini

:P2: Encore une fille de plus dans le boudu @ bientôt! Fabien

:P2: @ bientôt lors d'une une réunion!

Bon Anniversaire Laetitia :smile2: :smile2: :smile2: Va falloir payer l'apéro :biere2: @ bientôt Fabien

C'est cool ton projet avance! :smile2: Allé courage, j'ai connu ca aussi mais apres c'est génial!... @+ Fabien

Bienvenu à ta nouvelle mini Vraiment très belle il me semble que j'avais vu le topic de sa restau sur minicorp, vraiment du bon boulot! Me tarde de la voir :face: @ bientôt Fabien

:P2: karine! Une mini et...une fille de plus dans le club :smile2: :smile2: Fais nous vite passer des photos de ta mini @+ Fabien

Bienvenu sur le forum! Et à bientôt au reunion! Fabien

Bienvenu à toi et à ta mini @bientôt! Fabien

Salut jcao, et bien avec un peu de bricolage tu peux t'en faire de nouveaux toi même Tu démontes les anciens, ils te serviront de gabarit (pour la forme et le placement des poignées) et après tu découpes ce que tu veux mettre à la place: contre plaqué avec tissus tendu dessus ou alu, enfin selon tes envies :smile2: Avec un peu de patience, je pense pas que cela soit trop compliqué... @+ Fabien

Salut tout le monde! Juste pour vous montrer les photos de ma bombinette enfin finie Cet après midi je fais les quelques finitions qu'il me reste: -plaquettes ebc verte -coupe batterie -coupe circuit Pour JYD, je fais quelques photos plus sympa avec la mini propre et je t'envoi ça à l'addresse du boudu, comme ça tu pourras faire un diaporama En tout cas merci pour l'aide que vous m'avez tous fournis durant ma restau, vous pouvez compter sur moi pour les prochaines réunions du club :smile2: @ bientôt Fabien

Désolé de mon absence, j'étais en charmante compagnie... :smile2: A mercredi prochain tout le monde!

Salut MiniJacky! Cest cool ca attque de la resto il te faut un chasse goupille de diametre 5mm pour sortir une de tes goupilles de tringlerie de boite (si je me souviens bien il faut se mettre en 4ème pour dégager la goupille), et après quelques gouttes de sueur et pas mal de juron ça sort :smile2: Tout d'abord pour un peu de puissance, as tu un stage1? @+ Fabien

Merci Si Lux Et oui j'aimerais bien faire un diapo de ma mini JYD :face: Mais j'attend qu'elle soit entièrement finie, notament les sieges baquets @ bientôt Fabien

Je modifie tout ça ce week end et je vous tien au courant

J'ai un HS4 avec un filtre à air type cornet k&n. Je vais d'abord essayé sans l'entretoise, je vous tiens au courant pour le résultat Yohan, si ça fonctionne bien, je te fabriquerais les mêmes rondelles en alu que je vais utiliser (par rapport à la longueur du filetage du goujon) :face: @ bientôt Fabien

Très beau garage effectivement J'aimerais bien t'aider pour ton joint de culasse en échange d'un ptit tour en 7 A bientôt :face: Fabien

Re! Tous mes silentblocs de tirant sont neuf, et même à l'arrêt mon carbu n'est qu'a environ 5mm du tablier Merci pour l'info Antoine. Et avant de faire le bourrin a découper la partie ronde du tablier, je vais essayer de rouler sans entretoise Enfin merci de vos conseils en tout cas!

Salut à tous! Voila mon problème après avoir installé mon stage1, j'ai le carbu qui touche le tablier lorsque j accélère fort. En mettant ma nouvelle pipe d'admission j'ai gardé l'espèce d'entretoise qu'il y avait entre le carbu et la pipe d'origine: Je vient de monter le carbu sans cette entretoise, mais je ne sais pas si ça ne vas pas jouer sur la puissance de mon moteur? (car je sais que les longueurs de pipe d'admission sont importantes dans la prépa d'un moteur) Sinon je vais découper le tablier... A votre avis c'est quoi le mieux? Merci Fabien

commingeS je connais même pas l'orthographe de mon pays

Par contre je viens de m'apercevoir que j'apparais à toulouse sur la carte, alors que NON je suis dans le Comminge :shutup: :face: Jean Yves, comment ça se fait?

j'avais pas dégraissé le joint :headbang: Je "rerecommande" un joint de cache culbu et je vous tiens au courant merci

Merci nop pour l astuce du trop plein et je vais démonter cela dès que possible car pour l'instant je n'ai pas de garage, ça le fait pas dans la rue en bas de mon appart :shutup: Et pour le papillon fatigué, j'ai essayé le coup d'accel mais ca ne retombe pas, au contraire (maintenant que j'ypense, ptetre tout simplement mon cable d'accel qui coince :shutup: ) Je pense que le pb est résolu

Ultra rapide Jean Yves :face: merci

Rebonjour Voila je n'arrive pas à avoir une étanchéité correcte entre mon cache culbu et ma culasse :shutup: Mn joint en liège se barre dès que je serre un peu, et quand je serre doucement (pour ne pas qu'il rentre vers la culasse) il suinte J'ai bien essayé d'enduire les 2faces du liège avec du joint "haute performance loctite", mais ca suinte toujours :headbang: Là j'viens de récupérer de la "pate autojoint loctite bleue", de ce qu'ils se dit, c'est le plus résistant... Vous avez des solutions vous Merci Fabien

Bonjour tout le monde Comme vous avez pu le voir dans ma présentation, mon "monstre" est quasiment fini, et la surviennent les 1ers problèmes alors tout d'abord mon 1er: voila ce que j'ai fait: j'ai démonté mon carbu, enfin j'ai enlevé la cloche (dashpot je crois?) j'ai démonté mon aiguille d'origine et je l'ai remplacé par une aau, j'ai rehuilé les bords de l'espèce de piston en contact avec la cloche, et je l'ai remis en place, puis j'ai remis la cloche et j'ai rempli le dashpot d'huile. En fait, quand j'accélère fort, j'ai le carbu qui pisse l'huile, par les bords (entre la cloche et le reste du carbu, d'ailleur pourquoi n'y a-t-il pas de joint la?) et par le bouchon noir de dashpot, j'ai de l'huile qui passe dans l'essence et donc je fume bleu :shutup: De plus quand j'essai de régler ma richesse avec l'ecrou du dessous, c'est comme si je pis.. dans un violon, ça fait absolument rien Puis quand je roule depuis un moment, mon ralentit ne redescend pas correctement, j'imagine que c'est mon piston qui ne coulisse pas correctement :hmmm: mais pourquoi? J'ai certainement du me gourrer dans mon montage/démontage, mais ou? Si quelqu'un a une idée Merci. Fabien