jackyenmini

Salut Audrey, Si tu veux libérer tes gazs d'échappement, le plus simple c'est de monter un "stage 1":collecteur d'échappement 3/2/1, pipe d'admission alu, ligne d'échap, filtre à air et aiguille de carbu. Si tu veux vraiment avoir 4 sorties d'échappement sur ta culasse, il te faut acheter une culasse 8ports (4 entrées d'admi et 4 sorties d'échap), mais là tu arrives dans des budgets énormes Par contre la bride créée par ces 3 échap's peux être calculée, mais la c'est de la mécanique des fluides avec des histoires d'ondes de propagations etc, et tout un autre tas de paramêtres à inclures... Bref le calcul est pas évident, d'ailleurs siquelqu'un à déjà lu quelque chose là dessus j'suis preneur Moralité la 1ère chose à faire pour faire respirer le moteur un peu mieux c'est le stage1. En espérant vous avoir aidé ++ Fabien

Jeudi soir vers la place St Pierre, vu une mini verte style BO, je lui ai laissé une carte du club

Vivement la suite

Oué niquel D'ailleur je suis en train de voir avec un ancien cordonnier pour qu'il me refasse le cuir de mon volant. ++ Fabien

Quelques nouvelles après 2 jours de boulot: étrier + durites avia montés [ Intérieur déblaxonné: Intérieur repeint: Intérieur avec moquette neuve: Il me reste encore pas mal de boulot avant de pouvoir venir avec aux réunions, mais je ne perds pas espoir :smile2: @+ Fabien

Frania! J'veux bien essayer det'aider, mais dès que les travaux seront finis sur la mienne. @ bientôt! Fabien

C'est vrai que je ne compte pas la main d'oeuvre du pro :shutup: Et c'est vrai aussi que les boites c'est à contrôler, mais bon si tous tes rapports passaient bien une inspection visuelle suffit. Pour ma boite, c'est en faisant des erreurs que l'on apprend :smile2: mais bon quand faut resortir le moteur juste pour ça, ça fait ch... :shutup: Et puis pour le moter serré, pareil c'est juste une joint de culasse (quand un piston est en travers le moteur ne démarre pas) Quand j'en ai fumé un sur la mienne, elle démarrait, ça tournait mal avec des "trarararara": juste parce que j'avais une fuite entre le cylindre 2 et le cylindre 3. Je te conseille de lui demander de déculasser avant de l'acheter, voir si un cylindre est rayé ou si c'est juste le joint de culasse... @+ Fabien

Salut Matt, Quand on m'a donné la mienne, le moteur était serré aussi. Donc pour le remettre en route: réalésage+pistons+segments+main d'oeuvre (au moins pour monter les pistons sur les bielles)=500euros environs... Bref change de moteur ça te coutera bien moins cher @+ Fabien

Les 2 joints qui se trouvent de part et d'autre la cale, entre le bloc et la pompe, servent juste à éviter de perdre l'huile moteur. Le joint qui est naze, lorsque la pompe fuit l'essence, c'est le joint plat se trouvant entre les 2 parties de la pompe il est traversé par de multiples vis. Et apparament le kit de réparation ne se trouve plus :hmmm: bref t'es bon pour en acheter une neuve (je viens d'avoir le même soucis ) @+ Fabien

Regardes le diamètre et le pas de filetage de ta vis et remplace la par une vis FHC: En disant "6 pans femelles" tu pensais à cela? @+ Fabien

Salut Matt, T'as pas oublié le frein à main plutôt? :lol!: Je pense pas que ta butée d'embrayage y sois pour quelque chose dans ta conso... Si l'embrayage patine tu l'entends L'aiguille de ton carbu est d'origine? Si ça peux t'aider, j'ai trouvé ça: http://paramoteur.fr.free.fr/spip/article.php?id_article=23 Et sinon t'as vérifié l'état de ta pompe à essence? Pareil elle fuit... @+ Fabien

C'est vrai qu'il y a plusieurs types de brosses métaliques: à poil rouge, à poil bleu ou à poil doré, je préfère la doré et de petit diamètre, c'est celle qui décape le mieux @+ Fabien

Il y en a 3 spécialistes sur Toulouse? Je ne connais que WG British et Classic auto, c'est qui le 3ème? (je ne veux pas savoir qui à fait la boulette :shutup: :smile2: ) @+ Fabien

Mets des photos de ton boulot sur la mini (ça donne toujours des idées aux autres), et montre nous la nouvelle Si il fait beau pour le we de la fermeture à Piau j'y monte :smile2: J'te tiens au jus Ce we il faisait mauvais, ça tombe bien j'suis resté dans mon garage pour m'attaquer à l'intéreur En fait, j'ai déblaxonné tout le plancher et la banquette arrière, mon pauvre cette galère!!! Puis j'ai peint les parties visibles de la carrosserie. Maintenant me reste à peindre à l'antirouille le plancher et je reçois bientot la nouvelle moquette :smile2: Faut que je me fabrique aussi un nouveau tableau de bord mais j'ai quand même une ptite idée Je vous poste des photos et des plans, dès que possible @+ Fabien

Oh les boulets :smile2: C'est débile, j'adore :lol!:

:P2: Par contre je ne peux t'aider sur le prix, on m'a donné la mienne :smile2: Essayes l'argus auto, ça te donnera certainement une bonne idée. Mais à mon avis JYD vise juste... Au plaisir de te voir parmis nous en Mini! @+ Fabien

Bon courage pour tes recherches Mais surtout @+ Fabien

Salut Ben, Pour le dégraissage, le mieux c'est l'essence, enfin parfois tu trouve des dégraissants concentrés à diluer (j'en ai un en ce moment mais je n'en connais pas le nom, je me renseigne et je te dis ça ) Pour le décapage, idem que JYD brosse métalique, mais perso j'ai investis dans une wiiineuse (je ne sais pas comment on appelle cela..) pneumatique qui tourne plus vite qu'une perceuse. Sinon tu peux aussi sabler, ça marche très bien @+ Fabien

Ca y est, l'amélioration de ma mini progresse Voici les étriers de frein 4 pistons repeints: Il me reste à refaire les joints, et mettre en place les plaquettes et durites avia que je viens de commander Et ce we j'ai aussi sorti le moteur afin de m'attaquer enfin à la boite de vitesse Voila, y'à plus qu'à :smile2: @++ Fabien

Salut, Désolé d'avoir fait faux bon à 1H de la réunion, j'ai fait la nounou exceptionnellement @ bientôt Fabien

amène le coca et le jus d'orange et moi j'amène fanta et eau plate ( ou avec des forme pour ce qu'il veul ) Ca marche @ vendredi

http://austin-mini-heritage.over-blog.com/article-4961091-6.html Il me semblait bien que je ne l'avais pas rêvé Par contre niveau légalité, je pense que c'est assez moyen... :smile2: @+ Fabien

J'avais pas lu le début (pas d'alcool) Je vois qu'il manque donc l'entrée, et je n'ai aucune idée de ce que je pourrais amener? Car en plus je suis toute la journée sur toulouse et donc sans frigo... Donc je pense que je peux oublier la salade... Si quelqu'un a une idée

Bon et bien alors j'amènerais un gros pour 20 personnes! C'est biensur de l'humour J'amènerais quelques rafraichissements: coca, jus d'orange, etc... A moins qu'il ne manque quelque chose en particuliers? Fabien

Pour moi c'est bon, j'ai pu me libérer entre le projet d'achat de maison, d'opération, de remise en état de mini... c'est pas facile Apparament vu que tout le monde a déjà tout prévu, j'amènerais l'apéro (bières...) Enfin si personne n' y voit d'inconvénients. @ vendredi Fabien