Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

JYD1

Membres
  • Compteur de contenus

    8 634
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par JYD1

  1. Je viens de faire 10 000km avec mes tambours avant, un peu petit réglage sera le bienvenu.
  2. Si c'est un problème de budget, tu remontes le monteur et tu prends le temps de préparer un autre à coté. Au moins, tu peux utiliser ta mini en attendant.
  3. Bienvenue parmi nous, il me semble avoir déjà vu ta mini. Tu etais sur un autre forum ?
  4. Si la culasse va chez l'usineur, il faut lui demander de roder les soupapes car à la pate ce n'est pas top. Changer les guides si il y a du jeu. En fait, il y a plusieurs trucs à prévoir et beaucoup de choses à penser
  5. A la dernière réunion, il y avait plusieurs nourveaux et il y a des personnes qui ont changé de mini comme moi Je pense que tu peux faire pour l'instant 5 dans les petits et 3 dans les grands.
  6. C'était bien le format que tu avais fait (petit et grand). Pour démarrer vert, rouge et noir, c'est 50% des minis Merci.
  7. Si tu veux refaire entièrement ton moteur, il faut prévoir de refaire la boite vitesse (j'ai la liste complète des pièces avec référence à changer comme roulement, synchro ou autre). Tu peux compter dans 400€ de pièces sauf si tu dois changer un pignon pour cause d'usure dans ce cas il faut rajouter 200€ de plus. Pour le bloc : il faut changer coussinet bielle, vilo, segment (prévoir éventuellement déglaçage des cylindres). Culasse : c'est juste un nettoyage et vérifier l'étanchéité des sièges de soupape + changer joint de queue soupape. Ensuite, tu as tous les périphériques (embrayage, pompe à huile, pompe à eau, butée d'embrayage....) Tu peux partir sur un budget de 800€ minimum.
  8. Avez-vous l astuce de volksvagen pour mon passage au CE ?
  9. Oui, il y a l'outil au club. Merci à Yan pour ce tuto. Peut-on le réutiliser pour alimenter notre base ?
  10. Oui, la rouille arrive vite. J'ai déjà fait l'expérience.
  11. Coté moteur, tu peux faire des photos et poser la question. Il y a plusieurs tutos que nous pouvons faire suivre.
  12. Pour un novice, tu vas vite et tu n as pas trop de galères . Ce n est pas juste si tu ne veux pas ressortir le moteur plus tard, il faut mieux le refaire. Ensuite, c'est une histoire de budget aussi.
  13. Félicitations pour ton mariage et ton inscription. A bientôt parmi nous. Pour ta mini, tu peux passer par Addict http://www.addictdriver.fr/ Ils ont l'activité de louer un véhicule pour les mariages comme la mini.
  14. Une bonne culasse, c'est déjà dans les 800€, ensuite 250€ pour un AAC.
  15. Tu veux gagner 10 ch ou tu veux faire une bête de course. En fonction, ton budget va s envoler.
  16. Nous avons l outil au club pour l alésage.
  17. Si tu ne veux pas faire de préparation moteur, tu restes sur un AAC d'origine.
×
×
  • Créer...