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myst111

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Tout ce qui a été posté par myst111

  1. myst111
    Superbe, et dire qu'avec ma mini 1000 je fait du 5,5l/100 km...
  2. myst111
    Bon un peu de news aprés un moi de silence. Le moteur est partit chez wg british racing ! J'ai profité des parents qui partais a toulouse :p...
  3. myst111
    Pareil moi j'ai nettoyé au tuyau d'arrosage en ayant démonté le calorstat j'ai fais plusieurs passage avant que l'eau sorte claire... L'avantage du vin blanc c'est que ca détartre.
  4. myst111
    J'ai pris celui de minipart, c'est effectivement un silencieux et pas seulement une détente, le bruit est légèrement atténué, je trouve que a bas régime il y a une résonance toujours très forte mais bon il y a du mieux.
  5. myst111
    As-tu demandé le prix des A008 ? Ce sont de bon pneu aussi pour les personne en 10 pouces.
  6. myst111
    J'en connais un qui a regardé le grand journal ! Je l'ai vu aussi ce soir, pour la petite historie le clip est censé être un film X des années 70, c'était HOT a l'époque ...
  7. myst111
    Oui oui je roule avec le 998, elle a déjà fais quelques milliers de km :p, ptetre 2000. En tout cas elle a subit 320 km allé retour dans les gorges du Verdon et elle a pas bronché (même pendant le déluge qui a suivit elle ne s'est pas transformée en sous marin). La je viens de faire mon check up et il y a donc ce soucis de chauffe et puis les 2 soufflets de cardan extérieur qui on lachés.
  8. myst111
    La semaine dernière la mini a subit un coup de chauffe, j'avais beau rouler bas dans les tours et sans embouteillage je voyais l'aiguille monter et monter. J'ai pas pensé a ouvrir le robinet de chauffage mais j'étais juste a côté de chez moi, en arrivant j'étais en haut de la zone rouge... Je ne sais pas trop où chercher, j'ai commencé par vidanger, le liquide de refroidissement était vraiment noir. J'ai fais un rinçage au tuyau d'arrosage : (Et encore c'est le deuxième seau...) Du coup j'ai commandé un calorstat 74° et on verra ce que ça donne, car je vois pas trop d'où viens cette surchauffe, je penche pour un blocage du calorstat...
  9. myst111
    Ok je vais me lancer dessus alors. Merci a tous
  10. myst111
    Aucune idée je ne sais pas comment le reconnaitre lol.
  11. myst111
    Oui enfin d'aprés la photo le tube grossi au bout au niveau du petit virage, donc si je le recoupe je pourrait pas l'emanché dans le collecteur. Et pour te répondre rémini mon stage 1 je l'avais acheté chez miniparts, et j'ai un tube maniflow avec un echapement RC40 en fait...
  12. myst111
    Oui mais sur la mienne j'ai un simple tube et il n'y a pas ce petit virage au bout si je me rappel bien... Oui enfin moi aussi pour le moment je n'ai qu'un petit 1000, mais je suis persuadé que les silencieux de ce type atténue le bruit, par contre je suis pas vraiment convaincu par celui que j'ai posté au dessus.
  13. myst111
    Ok donc c'st celui-ci : http://www.datch.fr/tube-intermediaire-pour-lcb-freeflow-detente-p-4445.html Ce que je trouve bizard c'est le petit virage à la fin du tube (pas côté silencieux), sur mon tube il y a seulement un virage, et non pas deux. EDIT: Je crois avoir compris, c'est pour un montage latérale ? Sympa pour ceux qui monte des centrales, on est obligé de se tapé un inox a 130€...
  14. myst111
    Tu as celui de la photo de datch ou celle du dessu ?
  15. myst111
    OK, mais ca menbete parce que il vaut le double du prix de celui du dessus (miniparts)...
  16. myst111
    Je profite de ce post pour poser m petite question. J'ai un RC40 sans intermédiaire, je trouve que ca fait un peu de bruit. Je compte acheter un intermediaire mais celui que j'ai en vu me parait bizard : Il indique sur le site que c'est un coupe feu et je voudrais savoir si ca atténue quand meme le bruit ou pas ? Car j'ai vu d'autre silencieux intermédiaire qui me paraissait plus gros: http://www.datch.fr/tube-intermediaire-pour-freeflow-detente-inox-pi-3622.html?image=0
  17. myst111
    Oui c'est clair, c'est pour ca je compte surfacer légèrement avant. Et pour les calculs j'ai pris le fichier excel de mini52 qui est très bien fait.
  18. myst111
    Ok il va me falloir des fraises alors. De toute manière je vais devoir y touché parce que je dois récupérer 1.6 cc, c'est faisable ou c'est bocoup ? Pour la pipe antidéjaugeage je l'ai déjà commandée.
  19. myst111
    Non mais je veux dire par la que si on décale les fûts les pistons se décalent, donc je me demandais si ça ne gènais pas que la bielle ne soit pas centré de 0.3 mm ?
  20. myst111
    Donc tu as fais le décalage de 0.015" vers le coté et 0.010" vers l'arrière ? Mais quand je calcule la matière qu'il reste je trouve 3,2 mm au milieu et 3 entre les futs du coté, alors que je devré avoir moins de matière au milieu... Je voulais savoir aussi, si les fûts sont décalés ou est-ce qu'on ratrappe le décalage ? Sur la bielle et l'axe de piston?
  21. myst111
    Oué mais le truc c'est que je n'ai qu'une dremel électrique, je pense pas qu'elle apprécie la culasse en fonte... Et puis pour avoir quelques peu préparé des petits moteur 2 temps je sais que si je me rate je risque surtout d'en perdre des cv. Pour le rodage des soupapes c'est prévu et les joints de queue de soupapes sont commandés avec le reste des pièces comme embrayage, distri double, pompe a huile gros débit, visserie arp, joint de cucu et d'autres babioles. A aussi je suis preneur d'infos sur le décalage de fût pour un 1380, car dans le vizard il donne des côtes mais quand je calcul la matière qu'il va réster entre les fûts je trouve des valeurs bizar. Je ferais un croquis pour vous montrer.
  22. myst111
    Me revoilou, j'ai reçu ma culasse c'est donc une inno 29-36, elle va avoir besoin d'un bon petit décrassage, pour la rouille elle est pa profonde donc ca va. Je pense pas la préparer, j'ai pas le temps et l'equipement donc j'adapterais juste le volume en fonction de l'arbre a came. Voici des photos : Et j'ai reçu la bible aussi, je vais avoir de la lecture ... Si j'ai le temps ce week end je vais aller voir un rectifieur pour avoir un prix.
  23. myst111
    Moi j'ai bien hâte de te croisé sur grasse aussi ! C'est ta voiture de tout les jours ta mini ou pas ? Pour le moment pas de news parce que j'ai pas trop de temps avec l'iut, je me suis pas encore renseigné sur le réalésage. Pour la culasse d'inno c'est bon elle devrait arrivé dans la semaine , je ferais des photos promis !
  24. myst111
    Voici quelques photos des bêtes : Ce soir je me suis peux être dégoté une culasse inno 29-36 11 goujon, à voir...
  25. myst111
    Pistons reçu aujourd'hui, j'ai controlé c'est bien des 73.5 c'est déjà une bonne chose. Maintenant reste a trouvé quelqu'un dans la région qui me fasse un bon réalésage pour pas trop cher... Et pour la douane c'est passé en glisse .

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