mesco1

Effectivement l'Esate est vendu! Désolé pour le retard!

Tu as un MP!

Voici mon mail: oliviermesco@yahoo.fr On s'arrangera par mail pour le paiment!

Pour les 2 jantes avec pneus il faut compter environ 30€ de port et pour le ciel de toit environ 10€. Le mieux serait que tu vienne tout chercher. Dans ce cas je te fais le tout a 60€. Et si tu ne veux pas faire le deplacement pour rien j'ai un clubman estate a vendre aussi pour 500€ a debattre... Pour les frais de port des 5 jantes alu, il faut compter 20€ de port, mais je préfererai aussi que tu viennes les chercher chez moi.. Mais si ca va pas je te les enverrai!

Ok je veux bien tout te retenir mais pour le port ca va aller a cher! Car moi je suis a Thionville en Moselle. Et les jantes pesent lourd et le ciel de toit est encombrant. (c'est bien le modele uni de chez Rover) Dis moi comment tu veux faire alors, si tu veux payer le port en plus ou si tu veux passer les chercher ou si tu abandonnes. Mais je peux te faire un prix si tu passes les prendre ou si je te les envoie par la poste.

- 1 feu arrière complet Altissimo pour Innocenti + 1 feu arrière Altissimo sans caches. 30€ le tout. - 1 paire de feux mk2 tres bon etat avec joint neufs, 50€ - 1 rappel de clignotant export, ou 1100 special, 5€ - 1 ciel de toit en bon etat, blanc creme, avec les baleines, 25€ - cabochons blanc de cligno avant 84 15€ - mano pression d'huile 10€ - logo "mini" et "special" 5€ - 1 poignée chromée 5€ - 1 volant Tryumph cuir et chrome, bon etat, 20€ - 1 berceau automatique TBE 20€ - moquette grise etat correct 30€ - 1 panneau enseigne LEYLAND tres grand et bon etat + 4 panneaux d'outillage LEYLAND et ROLLS ROYCE 150€ le tout - 1 demarreur A+ tes bon etat 20€ - 1 mano de jauge d'essence alfa romeo, identique Smith 10€ - 1 capot noire 15€ - 1 pompe a eau gros débit, roulé 5000km tres bon etat 20€ - 1 kit distribution double peu servi 20€ - 5 jantes BWA en 4.5x10 sablées pretes a peindre 60€ - 1 jante reverse rim en 4.5x10 en bon etat 50€ - 2 jantes Leyland en 4.5x10 avec pneus neuf michelin en 145 60€

Voici mon IMM:

Salut president! Ya bientot tout le NMC qui va etre ici!

Ca me rappelle une mesaventure du meme style qui m'est arrivé. On allait a un rallye en Belgique et j'avais oublié de serrer ma roue arrière gauche.. Et elle est partie alors que je doublait un camion sur l'autoroute! heuresement elle s'est mise sous la train arrière ete j'ai pu m'arreter, mais les ecrous sont encore marqué sur le capot de Ninve qui me suivait! Ne jamais ouliber de serrer ses roues!

Felicitation! Mais attention au rodage, sinon tu pourra le ramasser a la petites cuillere dans 10000km.... Je sais de quoi je parle!

Je pense qu'en jouant un peu de la decoupe, le 13cm devrais passer.

Une nouvelle: http://bekow.free.fr/vroom/vroom_divx.avi

Salut Victor!!!

Moi je dit 1380!!! Ya que ca de vrai! Ou si tu veux garder une marge de manoeuvre passe en 1340, comme ca si tu doit realéser encore tu pourra toujours passer en 1380. Si le moteur est bien monté et entretenu tu n'aura pas de probleme de fiabilité.

une autre video impressionnante: http://www.barbapappa.net/blackrace/Nara_krock.mpg Limite, limite! Celle ci aussi: http://www.koreus.com/files/200504/rallye-crash.html

Moi je dis que justement celui qui a pondu ca est un génie! Car plein de "blaireaux" vont l'acheter....

La saxo, je suis vraiment partagé, la prepa est sympa mais inexploitable... Les roues en 14" et traction avant pour 240ch, la motricité n'a vraiment pas l'air super! Et puis le propriétaire a un de ces look d'enfer!

On etais deja a celui de l'année dernière et c'etait tou simplement genial! Donc cette année, au bord de la plage sous le soleil ca s'annonce encore mieux!

Oui j'etais là! Mais j'etais peu sur le parking car j'etais tout le temps sur la piste! C'est moi qui tournait avec la 114 gti. je t'ai vu vers la fin de la journée, mais le temps de sortir te dire bonjour que miniviolette etait deja installé dans la rover casque sur la tete, alors bon je lui ai fait faire un tour! Ca sera pour la prochaine car au praochain NMC track day, ma mini sera fini et là je pourrai faire parler la poudre!

Pas la peine de tout redemonter, tu bouge tes bras arrière vers le bas au maximum et ca te libere l'espace pour passer les tete de cable de chaque coté. Et hop le tour est joué!

Attention a ne pas trop regarder le public sur circuit! http://www.boreme.com/bm/APR05/a/testofcharacter/fr.htm De la visseuse qui visse fort... http://www.botham.co.uk/nuts.wmv L'intelligence a l'etat pur...: http://fr.wrs.yahoo.com/S=2114716045/K=crash+car/v=2/SID=e/l=VDP/;_ylt=ApBpqpwFyMoAM1BK_4JIW2WNAQx.;_ylu=X3oDMTA4NDgyNWN0BHNlYwNwcm9m/SIG=11t90m0tf/EXP=1114627497/*-http%3A//xzavier.ath.cx/video/car_crash.wmv Une saxo de 240ch! http://thiballicavts.free.fr/exportsaxobannet.WMV

Euh je me suis inscrit aussi, ca va peut etre faire beaucoup du Nancy mini club....

Salut Romain!

Salut mon beauf!

Bonjour tout le monde! Plusieur d'entre vous me connaissent deja ici, je me suis inscrit suivant les conseils de mon bof (metro) et de minitekno, qui m'ont venté la convivialité de ce forum. Donc ma voila! Je fais partie du Nancy mini club aussi, j'ai eu pas mal de Mini, Austin et Rover jusque là (mk2, 1100 special, metro MG, schmitty, 111 cabrio, 114 gti 16v) mais je suis revenu a mon premier amour, ma 1ere mini que j'ai re-racheté apres l'avoir vendue. Je suis en train de la remonter avec un moteur complet SWIFTUNE et une boite taille droite complete. Le tout est prevu a 115ch. Avec des jantes MB racing en magnesium et diverses autres petites modifications. A bientot sur le forum!