miniman81111

bonne année 2006 à vous tous et surtout la SANTE !!!

je ne connaissais pas merci du lien

remarque maintenant sa va etre trés simple quand quelqu'un demandera des infos sur un garage on lui dira ce que l'on pense du garage par mail....

je me suis régalé, c'était mes premières journées mini, c'est vrai que je regrette de ne pas avoir fait le tour pour rencontrer un peu tout le monde, je suis resté avec les gens de sud (nibb antoine....) avec qui je suis monté, sinon j'ai rencontré luis que je ne connaissais pas mais c'est vrai qu'étant assez réservé, j'ai pas osé faire le tour des clubs... Pour permettre aux club de se rencontrer il faudrai des jeux interclubs par exemple...

Félicitations à tous les deux, et beaucoup de bonheur à tous les trois la mini est trés bien décorée

ben moi sur ma 850 j'ai été trés désagréablement surpris par des goodyear...

voilà une petite balade hier de 290 bornes à deux voitures avec mes parents , dans le coin de Lodève Bédarieux....etc (dans le 34) DU PUR REGALE notament une portion de 8 bornes entre bédarieux et lodeve qui n'arrete pas de tourner et où la route est large et toute refaite, je me suis d'ailleurs tapé une trés belle bourre avec un break opel HDI que j'ai carément mit à la ramasse dans les virolos et qui de rage à accéléré à plus de 130 dans la moindre ligne droite Aller place aux photos ( prises sur le bord du lac du Salagou (34) )

super récit et

ben sur du 10 faut pas s'attendre à avoir beaucoup de coffre !!! Même sur du 13 j'ai du prendre des Hp à menbrane titane de 90W RMS pour avoir un résultat correct ( bon c'est vrai je les ai eut à moins cher que pas cher :mrgreen: )

félicitation

salut à tous Je suis désolé mais ce sujet ne touche qu'a moitié la mini, Alors pour résumé, j'ai un amis qui a une 309 gti 16s qui se destine de plus en plus à une utilisation sur circuit, elle est déja arceauté baquet etc et roule régulièrement sur circuit mais aussi sur route... il compte mettre un autobloquant d'ici quelque temps, mais voilà il a eut comme echo qu'il fallait le démonter régulièrement pour le vérifier??? et niveau utilisation routière qu'en est'il? merci

à toi ! belle mini et de toute façon les 1000 de 1987 sont les plus belles avec les 850 de 1978 bien sur

J'ai tout graisser, sauf les bras... tampis je vais prendre mon courage à deux main et me redémonter mon bras sup pour le graisser mais si c'est pas sa j'ai les boules...

Salut à tous, Je m'en remets à vous car là j'en peu plus!!!! Alors voila il y a 3 mois j'ai changé amorto + cone, pendant plus d'un mois tout était ok mais il m'est apparu des couinements quand je passe sur des bosses ou plus généralement quand mon ensemble suspension ( amorto, cones) travaille ou meme quand je tourne a peine mon volant à l'arret et cela que du coté avant gauche. Au début je me suis dit c'est c'est la colonne ou un truc dans le genre de désséré, j'ai tout resséré et toujours pareil, donc je me suis dit je vais graisser mon train avant de fond en comble. Et la les couinement se sont arrétés.....pour recommencer 60 bornes plus tard !!!! J'ai recommencé l'opération de graissage et cela à refait pareil : 60 bornes trankil et puis sa revient petit à petit.. HELP merci d'avance A +

bravo parce que moi à chaque je prend jamais le temps de prendre des photos!!!!

je suis abonné donc je l'ai avant tout le monde :D mais je vais être gentil je vais prendre une photo de l'article d'assez loin quand même ( je vais quand même pas abusé et mettre carément un scan....)

Dans auto rétro de mai 2005 ils montrent une cooper 1000 pour illustrer le guide d'achat et bien comment elle est pas belle cette mini !!!!!! moi j'aurai une mini pareil et bien j'aurais honte !!!! je sais pas mais je crois qu'il y à quelqu'un sur ce forum qui ne vas pas Non je déconne elles est vraiment jolie ta mini diabolo

merci à toi