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ben841

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Tout ce qui a été posté par ben841

  1. Bonjour a tous, je viens de lire un post sur un autre forum,puis intriguer par les numéro de séries j'ai consulter ma carte grise il en ressort : -que la date 1° immatriculation est 19/04/1979 -que le type est XC 2S1N -que la puissance fiscale est de 6Cv -que le numéro de série est 113773B s'agirait il d'une caisse de mini 1100 spécial? Ps:j'ai toujours crus qu'il s'agissait d'une simple et commune 1000 avec un insigne mini spécial collé sur la malle. quand au moteur je crois qu'il a été changé et qu'il s'agit d'un 1000. Mais quelle sont les différence entre un 1100 et un 1000 (visible a l'oeil)?
  2. a priori nous aussi,a moins qu'un convoi en traffic diesel...a suivre
  3. franchement ca serait super cool, mais faut voir parce que nous (le minimoving) on a prévu de faire un ptit tour a l'imm 2005 en espagne! je vais en parler!
  4. c'est clair elle a l'air super saine!! comme le dit minno02 difficile de juger derrière un écran mais je pense tous de même que le prix est un peu élevé.A négocier sur place!
  5. Superbe évenement, félicitation a vous tous j'attend les photos... Merci
  6. c'est cool ca ! Merci hotmini je fais ca vite fais demain!
  7. :lkjh: Je pense que l'idée de Minno est trés bonne,il serait judicieux de te faire accompagner. Pour une BO apres 93 en bon état (peu de rouille,pas bcp de kilomètre,origine) faut compter 2500€/3000€ minimum il me semble. Pour info: une mini est a vendre sur mon site --> http://theminiworld.free.fr/modules/ipboard/index.php?s=&showtopic=52
  8. quelle usine! d'apres ce que j'ai lu il s'agirait d'une injection de formule renault,A confirmer! je sais qu'on ne compte pas les heures ni le prix en parlant de mini ,mais a titre informatif tu estime ces données a combien?
  9. Le pauvre JC :lp: , c'est quand même lui qu'a fait le boulot! a moins qu'il ait été tenté par un petit ... c'est peut être pour ca que ca a pris tant de temps :mdr:
  10. Merci Laurent... je préfére tous de même la photos posté dans le concours,ca doit être les phares additionel sur la calandre...
  11. depuis le temps que tu marronais... ca va te changé de ton 4x4!!LOL MERCI QUI???? Ben JC voyons!! :xc:
  12. alors j'ai changer les deux cylindre de roue, je prépare d'ailleur un article a ce sujet! j'ai été embété comme il se doit par les clips alors j'ai tous de suite pensé a l'idée de david et la ben...rien,ca ne change rien, ca marche pas mieux ou alors je suis mauvais! apres la purge je suis allé faire un test,le freinage me semble beaucoup plus convaincant donc je vais passé a dekra cette semaine pour voir le résultat coté informatique... pour le frein a main correction il ne s'agit pas du cable,apres vérification c'est cette pièce qui a été cassé! je vais la recevoir mardi/mercredi en principe chez rover 4€
  13. c'est bon j'ai rien loupé comme ca! j'ai lu le post sur The Warrior Meter et j'ai été décu par l'ambiance encore une fois! l'accueil n'as pas été a la auteur de leur travail a mon avis! A suivre!
  14. Moi aussi,alors ca c'est vraiment un truc qui me tente depuis toujours meme en tant que copilote...Mais bon j'ai toujours pas eut l'occasion! Patience... :fttez:
  15. J'ai été drolement impressioné :rz: lors de ma visite a paris cet été par la quantité de mini,pas forcément en bon état,mais nombreuse! Ca clair que c'est une plus pour se garrer! :mdr:
  16. a première vue les tambours n'avait pas l'air en mauvais état, pas usinés ou trés peu, mais a vérifier... je pars acheter tous ca demain en principe ! merci pour la cote d'usure la valeur est a noté! je vous tiens au courant!
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