Blutch1

Ca je ne le savais pas, mais dis-moi Dom, une autre pilote de cette voiture avec aussi Marc Surer, c'était un Patrick Gaillard ! Tu connais toi ?

Non, non, t’inquiètes, j'ai regardé, c'est une chute, ça arrive. Ce qu'on aime pas trop, sont des accidents mortels ou vraiment pas nécessaires, sinon, tout va bien !

Nous on va faire le sapin ce week-end, c'est les gonzes qui le font, mais bibi qui va le chercher dans le froid, rouler avec la fenêtre arrière ouverte et puis le taper dans un pot... Réjouissances, c'est très important pour mon épouse les fêtes, sont orthodoxes, je suppose que c'est la raison ?

+ tard merci !

Je crois que Patrick, le frère de Didier De Radiguez, avait fait de la Superbike, je sais plus. Bien sûr que j'allais mettre une "Kwak" "Let the Good Times Roll !" (Akrapovic ! Ils sont partout ! Les meilleurs pots !)

Celle-ci on dirait qu'elle sort d'un des premiers "Starwars", mai il y avait une idée : Mo Nunn et le pakistanais Shahab Armed, les concepteurs de cette Ensign (Je croyais Dave Baldwin ?), l'avaient parfaitement compris. A une époque où chacun s'essayait d'intégrer les radiateurs dans le flux d'air situé sous la voiture, ils créèrent une F1 qui renouait avec une tradition oubliée depuis plusieurs saisons : les radiateurs frontaux. La Ensign N179 - Probably one of the worst looking F1 ever - 1979 :

Je connais pas, tu suis ça toi Brail ? C'est bon ça le Superbike !

Il peut être brutal "l'homme orange", il y a ici une jeune fille américaine qui est en Allemagne pour 1 an, elle joue au foot avec Meggy, et elles se voient...Elle à quoi ? 16 ans ? Ben elle dit que Trump est un idiot, à son âge, il ne faut pas se demander ce que les parents en pense... Attention, il ne faut pas oublier qu'il est PDG d'une très grosse entreprise, c'est des gars durs, pas de cadeaux, en Amérique on te vire pour un oui ou un non, c'est ce genre de mec le Donald, Poutin doit être pire (à huis clos).

Poutin ? De quoi je me mêle ? Si ce n'est que pour l'argent, je ne peux pas approuver. C'est malsain.

Je l'avais pas vue celle-là ! Comment qu'il regarde son derrière à la belle, le Cali (je crois qu'elle a les seins lourds, ça peut être bien ! ) Et puis ce p'tit sourire ! C'est sympa, bof, bah ses fringues, là ça va encore, l'est, comment qu'ils appellent ça encore les gosses - comme les mecs en Café-Racers avec des barbes bien soignées, moi je dis des "nerds"... Aussi : Hamilton n'exclut pas une lutte à quatre pour le titre 2018 Se préparer à gagner à nouveau en 2018, face à une concurrence que Lewis Hamilton attend très relevée, et pourquoi pas avec un match à 4 : "L'année prochaine, McLaren aura des moteurs Renault, et nous pourrions voir quatre équipes se battre pour le titre. Je pense que Red Bull sera plus rapide (plus de participation de Adrian Newey ?), et Ferrari sera certainement à nouveau rapide". McLaren et le moteur Renault qui devient pas mal (doivent encore travailler sur la fiabilité), la châssis est un des meilleurs bcp. disent !

Un Lewis très "British" (et habillé comme un) assez relax, mais qui explique que la semaine précédente son sacre fût très dur, bcp. de médias, bcp. de pression pour être le meilleur ce week-end là. C'est assez sympa. Il dit aussi que sa Maman est une bête de "soirées bien arrosées" comme la Papa de Jenson, l'homme à le chemise rose. Après un des ses championnats, elle est même tombée dans l'eau du port. Cali voulait la ramener, mais non, elle a répondu un truc du genre "que la fête continue !" (Let's Party !) elle s'est changé, et hop, repartie ! Le journaliste pas tjrs. évident à comprendre, Warwick et aussi là : https://www.motorsport.com/f1/video/main-gallery/lewis-hamilton-i-m-grateful-i-haven-t-won-six-championships-102071/

Cool pour quand un acteur lâche une "douf" ! Aux States, j'ai fait une fois le "Scratch & sniff" cinéma, c'est nul ! Genre "Oho, odeur de pied, grattez la pastille n°7", boaw...

Une "jaquette" ?

Bien entendu ! Malin ! Bien joué du premier ! A toi l'ami...

Moi aussi, sauf que moi j'habitais Bruxelles, le Cinemax, c't'écran géant, était époustouflant ! Kecako ? (fais chi*er, je suis de garde "taxi", Gisi est allée faire la fête avec des copines et les 2 gosses sont out !)

C'est certainement mieux que d'Anglais à Français, de toute manière moi j'attends le DVD, je refuse de payer pour voir ce/un film américain en Allemand !

Mais c'est le pote à Us ma foi ! Il y avait un temps où il y avait tellement d'équipes que 24 voitures étaient autorisées à la fois par course. Cela signifiait que les équipes qualifiées 25eme et moins n'étaient pas autorisées à courir. Je ne sais plus en quelle année, Dom peut-être ?

J'te jures, j'ai toujours été assis ! (il a jamais pris RyanAir Cloueke !) Tu profites pas de bons services sans savoir ce qui est derrière la structure toi ? Si ! Le monde, notre monde est comme ça, il n'y a plus que l'argent qui rentre en compte, le reste est futile mon ami...

Les pneus arrière par rapport à la taille du pilote, Mamma mia ! Moteur : Ford Cosworth DFV 3.0 V8 - 90°. Le moteur était un V8 de 2 993 cm3 à 90 °, avec un alésage et une course de 85,67 x 64,897 mm produisant plus de 400 ch (408 ch à 9 000 tr/min), et puis 500 (à 11.200 tr/min) vers la fin de sa carrière en F1. La variante DFY de 1983 avait un alésage et une course révisés de 90 x 59 mm donnant 2 993 cm3 et 520-530 ch à 11 000 tr/min, un couple de 380 Nm à 8 500 tr/min. (C'est pas de moi, j'y ai regardé !) Sur une Ligier JS11 : Oui Clou, t'aimes ça toi hein ?

Ce serait bien d'avoir comme...28 voitures en course, pas que pour ça, mais je suis d'accord Brail.

En effet Brail. Annoncer maintenant que l'offre de voyage est assurée par une compagnie qui n'est pas Low Cost est un plus maintenent. Des agences de renom chez nous annoncent d'emblée Brussels Airlines comme argument de qualité et non plus Ryanair en tout petit au bas de la page. La différence de prix n'est plus discutée tellement Ryanair a abusé avec ses vols attrape-nigaux. Impensable il y a seulement 2 ans. Euhhh, attends un petit peu là Clou. Quand je faisais des affaires, j'ai assez souvent pris RyanAir, j'ai toujours trouvé le service, vu le prix, impeccable, tu payes pour ton vol. Bruxelles-Charleroi > J'ai bcp. prix RyanAir pour Liverpoll, soit - des avions super propres dehors et dedans et alors super ponctuel, je ne sais pas ce que tu veux dire par nigauds ? Répète ! Si t'es un homme !

Arturo Merzario s'est aussi essayé en patron d'équipe, regardez la visibilité de Arturo sur ces 2 voitures, la hauteur du cockpit ! 1. '76 : 2. '77-'78 :

Hu Clou ? C'est ta mer*de de Win10 ! Ou tu vas trop sur les sites pornos ? Haaa...

My mistake, étais pas bien réveillé, 1.000.

Qu'il ne fasse pas semblant, faux c*ul ! Ceci dit, je crois Wehrlein supérieur à un Ericsson ou Kvyat, ou même Sirotkin. Et en attendant, son "poulain" Wehrlein ne sera pas chez Merco non plus, mais Ocon ? "Prenez-le, mais pas chez nous"