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Blutch1

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Tout ce qui a été posté par Blutch1

  1. Mick c'était la force calme...J'adorais, et puis quel beau casque, une réplique va encore chercher dans les min. 800 € aujourd'hui, à mon grand regret, mais les Arai sont hors prix ! Le mien est bien vieux, mais j'en ai 2 autres plus récents. Le mien :
  2. L'était très for Mamola, un peu clownesque, mais très fort ! 4 fois vice-champion, mais il a aussi du faire avec 'Fast Freddy" (Freddy Spencer) !
  3. Jacquou était très bien, puis il a viré au "un peu n'importe quoi" avec son look "Grunge" et tout... On est des mecs, et on aimes les courbes, alors, voici des courbes :
  4. Pour moi, la Star parfaite, c'était Kevin Schwantz, vous vous souvenez Hockenheim en 91, en bout de ligne droite, debout sur les freins, la roue arrière en travers à près de 280 km/h et passer Rainey (CDM) par l'intérieur pour gagner la course, pu*ain, ce mec en avait ! Tiens je vous la passe, moment d'histoire !!! Écoutez le public (et les 2 excités de commentateurs )
  5. Oui, aussi ! Puis l'autre qui se prend pour Mr T...
  6. Blutch1

    Dites nous...

    Bon déménagement Laulau, c'est lourd, mais je suppose que c'est pour le mieux ? Pas mon cas, j'ai quitté le France pour me retrouver dans ce pays de *!@"#!!**
  7. C'est vrai Clou, bien vu ! Jeudi, c'est le pilote Suzuki Maverick Viñales qui a fait le meilleur temps dans l'après-midi, alors que le temps est revenu au beau fixe : 1:29.131
  8. Et celle-ci Us ? Traduction : "Brut, c'est la Nascar"
  9. C'est peine perdue, trop compliqué et prendra trop longtemps, mais merci Us ! Bon, là il faut que je me casse, a tout !
  10. Je crois qu'il vaut mieux pas la faire ch*er celle-là ! Je crois d'ailleurs que la matrone Indienne de chez Sauber non plus. Je dois avouer être complètement néophyte en cette matière. Indy, Nascar +/-, mai là, ça me dépasse.
  11. C'est pas du "Supercar" mais presque, la "Dodge Charger" et "Corvette de 1968" de mon ami de longue date TJ. La Corvette, il venait de la planter en ratant un tournant, pare-choc avant naze, et quelques autres dégâts : (photos de photos) Le Charger avait 550 CV, et puis il l'a échangé avec son frère pour une Mustang Cobra...
  12. Ha, j'ai regardé tout le clip, et me suis délecté ! Sont quand même vachement mabouls, non ? Donc, c'est quoi, Toyota, Chevy & Ford ? Combine de CV ces caisses ? Ce que je trouve génial, c'est ce "flap" qui s'ouvre sur le toit et qui évite à la voiture de s'envoler... Il y a quand même bcp. moins de voiture à l'arrivée A l'époque en F1 on pouvait aussi apprécier ses aspirations, ce qui donnait à voir de super dépassements, avant que ces abrutis changent les règles, nous impose KERS - DRS et tout le reste !
  13. Elle est magnifique ! Ah, ces yeux, il les a toujours, moins les oreilles, le pauvre ! Et celle-ci ? Enzo dira de Gilles : "Sa mort nous a privée d'un grand champion - un que j'aimais beaucoup. Mon passé est parsemé de douleur, mes parents, mon frère, mon fils, ma vie est pleine de tristes souvenirs. Quand je regarde en arrière, et vois les visages de mes proches, il est parmi eux, je le vois." Enzo Ferrari (copyright Cahier)
  14. YESSSSSS, magnifique, en plus petit peut-être ? (pour pas perdre en pixels) Superbe ! On dirait un auto-collant de Corsaire sur son casque ?
  15. Qu'elles soient de pilotes, de monoplaces de...Faites nous-en profiter !? Celle-ci, elle est belle. 1984 GP d’Angleterre, Jonathan Palmer se plante au 12ème tour, et la course est arrêtée, Prost et Lauda qui mènent le GP passent la ligne d'arrivée et sortent de leurs F1
  16. La deuxième session d’essais avant saison à pris place à Philip Island en Australie aujourd'hui. Apparemment Honda a bien du mal avec la nouvelle électronique, et la session s'est courue dans la pluie, donc pas de vrais chronos. Crutchlow sur Honda :
  17. La VJM 09 sera pour la première fois vue à Barcelone le lundi 22/02 à 8:30, un jour avant le début des essais pré-saison. J'aimerais bien que ces pubs pour l’alcool se terminent...
  18. Jean Paul --> MDR ! La fois ou son équipe lui dit par radio qu'il y a un "Deer" (chevreuil, biche) sur la piste, et que Montoya répond "Oh dear" (mon dieu), c'est trop cool : Oui avec Pollock, l'était le pilote le mieux payé du plateau à cette époque de BAR. C'est vrai, c'était en '97, autant pour moi, et puis Hill ? Un gentleman...un peu dans le style Mika...
  19. Sont oufs, l'a bien récupéré la voiture à 200 mp/h (320 km/h). D'après ce qu'il dit, il avait eu un contact préalable, et pense qu'un des pneus était peut-être endommagé !? J'aime bien Us !
  20. Ben et Jacques Villeneuve alors, Champion Indy et puis F1 l'année suivante si je ne me trompe pas ? (j'aimais bien, puis plus du tout...)
  21. Je suis d'accord avec vous, j'aime bien aussi Hulk, et puis, à l'opposé de Us, j'aime bien Grosjean, je trouve pas qu'il se la fait trop !? Il s'est bien repris depuis le gros carton de Spa-Francorchamps, et ne s'est jamais caché d'être aidé par une/un "Psy", c'est assez humble d'après moi...
  22. Bof, je sais pas trop s'il se plaint tout le temps, j'ai certainement pas apprécié le coup de la casquette au GP des Amériques, et ose croire que le fils à Keke va lui damner le pion cette année. Moi j'aimais bien le moustachu de l'île de Man, puis j'aime bien Kimi ("la ferme, je sais ce que je fais"), et puis Gilles bien sûr. Je crois que Massa est heureux chez Willy !? Oui, et les p'tits gars, z'avez vu...200 postes en même pas 10 jours ! Va falloir que je me calme !
  23. C'est qui "Cali" et pourquoi ce surnom ? Et c'est qui "Fernande" ? Mon Dieu, mon Dieu Us ! Le "Morning Dream Team" ! Hein Us ? Vais faire ma sieste, à tout :)
  24. Tout à fait d'accord avec toi Clou, même si je pense que Kimi à encore de bons reste, et qui, si sa monture lui permet, pourrait donner du fil à retordre à Vettel cette année. Je l'espère pour le bien de la discipline. Vettel à dit d'ailleurs, et à propos de la SF : "Je ne rêvais pas que ma première saison avec Ferrari irait si bien" il a aussi salué le dévouement, la passion, l'enthousiasme de tous les employés de Ferrari et les fans de l'équipe. "Ferrari est tout simplement un mythe, Ferrari a été pour moi toujours quelque chose de spécial. En tant que petit garçon, je rêvais d'être assis dans une Ferrari." Lorsqu'on lui a demandé s'il pourrait mettre fin à sa carrière avec la Scuderia, Vettel a déclaré: "Peut-être". "En tant que personne, je ne suis pas le genre de personne à passer constamment d'une équipe à l'autre chaque année". "Pour le moment je suis très content et nous avons des objectifs que nous cherchons à réaliser ensemble". C'est bien !
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