Blutch1

Je te détestes, vas falloir vraiment que je ramène mes guêtres en Belgique et passer quelques jours avec toi Dom. Pour me soigner !

Ah bon, ah bon ? Je suis décidément bien naïf ! Alors, ben il y a aussi l'Etna, que j'ai vu en Sicile, où j'ai passé de "grandes" vacances, où je me suis saoulé avec Zucchero et le patron de l’hôtel ou j'étais, ha, mémorables vacances, en plus j'étais célibataire. Mouais, bon, j'ai plus picolé que dragué, mais de supers vacances, oh oui... Tiens ben l'hôtel où j'étais à Taormina :

La météo annonce de la pluie pour vers 16:00 h, alors, va falloir y aller, ou pas. Je ne sais pas encore. Ce matin, je me suis levé à 5:00 h (comme d'hab), et il y avait des gouttes qui tombaient. Suis vite aller chercher la bâche de la moto dans le garage...ben oui, elle est propre, et les gouttes, ça laisse des traces, j'aime pas !

Celle-là...j'ai adoré ! Je devrais peut-être m'inscrire sur Facecrap, depuis que tu postes, tu m'y a intéressé Us ! Sais pas, je me tâte...Dom aussi dit que je devrais...

Vois pas trop le rapport avec Pompéi, m'enfin... Vous êtes tous les 3 oufs, aller, je me barre ! A ciao !

En plus, la dernière fois que je suis venu chez toi Dom, j'avais fait 2 erreurs : 1. Avoir un sac à dos relativement lourd pour faire 700 bornes = très mauvaise idée 2. Je me suis gouré à Liège et me suis retrouvé dans les "Souks" locaux en pleine heure de point = mauvais ça ! Aller, à demain, bien le bonjour au Inn, bizz à tous !

Je parles des turbines du turbo Clou !

Amen !

C'est vrai ce que tu dis, avec l'âge, depuis environs 2 ans, j'ai plus de mal sur les longues routes, mais je maintiens que la position sur la Ninja est mieux pour moi. Constates quoi ? Tu'm cherches fieu ?

Et les turbos à 100/120.000 tours !

Oui ! Et : les pneus super tendres pendant la majorité du Grand Prix de Bahreïn...qu'est-ce-que ce fût bien fait, je me demandais derrière ma télé, et puis tout avait l'air de couler si fluidement que je me suis dis "why not" - Comme à dit Dom : "grande intelligence", instinct qui est là, et qui paye ! Je ne peux que me réjouir pour Grosjean que j'ai toujours bien aimé (Dom aussi je crois, on en a parlé Dom, non ?)

Merci, je suis assez content du résultats, j'ai du m'y remettre plusieurs fois, et les feuilles de carbone, c'est pas donné ! Je crois que c'est physiologique, regardes-moi ici sur ma TDM900 sur les terrasses de Cévennes (F) : Position apparemment plus confortable, mais moi qui suis grand, au bout de 3/400 km avec la TDM, j'avais des maux de dos terribles, avec la Ninja...jamais...

Humain, aujourd'hui ce sont des divas inapprochables, sauf si tu payes le Paddock Club à 5.000 € le w.e. ! Tiens une autre, le moteur Renault V10 de la Lotus de Senna (je crois V10 ?)

La petite fille, c'est très beau Steve ! Regardez, on dirait Hamilton !

J'ai fait un peu plus de 270 km aujourd'hui, j'ai aussi rejoint ma femme à "In the fuck*ng middle of nowhere" pour voir ma fille jouer au foot... Ai laissé sur place au feu rouge un noc en Opel avec un très gros pot d'échappement, faisait du bruit...aime pas. Tiens Clou, regarde, j'ai fait des photos de ce que tu appelles les bracelets. Ici, ceux de la ZX-9R : Ici, le tableau de bord. Le carbone, c'est moi qui l'ai découpé et collé...(c'est pas évident, il faut le faire à chaud !)

je viens d"aller me "tirer une petite bourre" avec la Ninja, et j'y retourne !

2 choses pour moi. 1. Oui, ils ont dépensés des fortunes alors qu'au départ l'idée était de réduire les coûts, regardez les petites structures, elles n'ont pas la possibilité de faire des moteurs, elles ne peuvent faire appel à des moteurs "alternatifs", et à cause de coûts engendrés par l'achat/location des moteurs des grands constructeurs, n'ont plus d'argent, ou très peu pour faire avancer la voiture, purement ! 2. Je ne suis pas d'accord quand on dit que la F1 ne peut influencer la voiture de "Monsieur tout le monde", elle l'a toujours fait, à petits ou lus grands effets... Je ne serais pas contre un retour à des moteurs atmos, même si je trouve que les moteurs actuels sont "brillants" !

Oui, c'était un circuit pour ceux avec de gros "Cojones", et c'est aussi pour ce genre de scénario (ton clip) qu'on l'a "castré" ! Bien dommage !

Comment est-ce-que on peut avoir un aussi joli luc ?

Alors tu dois t'y connaître en tondeuse. Moi j'ai une Al-Ko avec moteur Briggs & Straton, "mulching***" intégré, tractée, évacuation de côté, levage centralisé (aussi), mais pas aussi propre que la tienne. Il faut dire que j'ai un grand terrain, alors quand j'ai fini, j'ai pas trop envie de nettoyer. Quand j'habitais en Haute-Vienne, là, j'avais un terrain de 1/2 hectares, avec 32 fruitiers, alors j'avais acheté un tracteur pour la tonte. D'abord, on m'avait vendu un MTD, qui sois-disant faisait du "mulching", mais qui en fait n'était pas du tout fait pour ça, il m'avait filé une espèce de cloche à mettre par derrière pour bloquer l'herbe, mais cela ne faisait que de gros paquet d'herbe, et me faisait ch*er, alors j'ai menacé de me référé au Conseil des consommateurs à Limoges, ils m'ont remboursé tout de suite, et sont venus reprendre cette mer*e chez moi. Le MTD en plus, c'était un vrai camion ! Alors, après j'ai acheté un John Deere. Là, on parle, une vrai Rolls, et un "mulching" parfait, max 0,5 cm, l’éden des tondeuses. Comme celui là : Le problème bien entendu du "mulching", c'est qu'en faisant ça, tu déposes toujours une couche de fines herbes broyées, qui en fait deviennent très vite un engrais naturel, alors, ben tu dois tondre plus souvent. Moi, je devais tondre 1 x par semaine 5.000 m², alors imagine-toi la corvée...parfois, mais quel beau jardin ! *** : le principe du Mulching pour un tracteur (pas pour une tondeuse), c'est que les 2 couteaux doivent tourner à l'opposé l'un de l'autre, un dans les sens des aiguilles, l'autre non, et l'herbe est broyée au milieu... On avait aussi fait un bac à sable pour les gosses qui étaient petits, Gisi (ma femme) avait dessiné dans l'herbe une grande forme, comme un gros haricot. 2 camions de sable ! Les gosses étaient ravis !

On ne peut pas dire qu'il soit jamais très euphorique Iceman, quoi ?

T'as le droit ? (très jolis seins ! ) JD = très bien, j'approuve (même si je ne bois plus, sauf avec l'obsédé belge ) N'oublies pas de passer à confesse avant de manger l’hostie Clou ! Attends, quand Evil va voir ça !

Il semblerait que Monisha ait réussit à sauver...le mois d'avril... Elle a réussit à avoir une "avance" de la part des sponsors suédois de Ericsson, et ils seront donc en Chine (ouf !) Elle ne sera peut-être de nouveau pas à Shanghai, car il semblerait que son temps soit plus précieux à Hinwil pour continuer ses négociations financières. Sauber se prépare pour le GP de Chine avec une première vague d'employés prenant un vol aujourd'hui et le reste suivant dans les 3 jours. L'équipe ne peut développer la monoplace comme il se faut à cause de ses problèmes financiers, et Mark Smith, le Directeur Technique a quitté l'équipe le mois passé, évoquant des "raisons personnelles" Perso, j'espère qu'ils s'en sortirons, je me réjouissais au début de l'année d'avoir une grille de 22 voitures, pourvu que cela dure !

No life jacket required, all on board !

Oui, c'est vrai, pour mes casques et ma moto, je suis très soigneux, ma moto à 19 ans, tu la croirais sortir du show-room certains disent... Regarde sur le haut de la visière, cette petite fenêtre (noire), tu peux l'ouvrir (comme là) ou la fermer. C'est incroyable comment quand ouverte le casque est bien aéré, j'ai essayé tous les nouveaux casques, avec toutes les dernières modifs d'aération imaginables, jamais je n'ai retrouvé se confort pourtant si simple. Ah oui, c'est évidemment un brevet "Arai" ! Il a été longtemps porté par mon épouse quand elle venait derrière moi, j'avais un excellent "Shark" qui s'est très vite abîmé lui. Hélas, dès la naissance de Noah, elle n'a plus jamais voulu venir derrière, et on a pourtant fait des milliers de km ensemble, la France en vertical, en horizontal, en diagonal...Instinct maternelle je présume ? Bon, là j'y vais pour today, que votre soirée soit magnifique Dr. Clou, et les autres bien entendu !