Blutch1

Oui, mais son ingénieur ne regardait pas son écran parce-que c'était à un moment particulièrement décisif de la course, un sacré sang-froid de la part de ce jeune, inouï pilote ! J'avoue ne pas être un grand fan, j'aimais bien "Jos The Boss" père. Souvenez de sa Benetton en 94 au GP d'Allemagne ? Rahhh, je nous la met ! Ca s'appelle "avoir le c*ul bordé de nouilles" !

Maurizio Arrivabene a pointé du doigt le fait que Kimi Raikkonen se plaignait bcp. à la radio, il en a fait une remarque à peine désobligeante : "Aujourd'hui, Kimi a bcp. parlé, quand vous parlez, vous conduisez moins" Marchionne a reprit en disant "Je vais parler avec Maurizio, il est peut-être temps que nous nous asseyions avec Kimi, pour remettre les points dur les "i"." Arrivabene a même sous-entendu que le temps viendrait peut-être ou il sera demandé à Kimi "d'aider" Vettel ! "Le championnat vient de commencer, donc, il n'y a aucune urgence? Mais si on devait se trouver devant le fait que Ferrari lutte pour les victoires au championnat, nos pilotes connaissent les règles". Moi je dis que ce n'est que le deuxième GP et même si effectivement Kimi à couru un GP très moyens, il reste 18 GP's !

Mon avis après le GP de Chine : Après tout le blabla à savoir si les F1 pourrons se dépasser les unes les autres malgré les appuis aérodynamiques supplémentaires, nous avons eu la réponse au Grand Prix de Chine - oui, elles le peuvent! Car ce ne fut pas le jeu artificiel assistée par DRS que nous avons vu, mais les bonnes passes à l'ancienne qui se sont avérées être à l'ordre du jour. Mis en évidence par Max "la charge du Verstappen" qui est passé de la 16ème à la 2ème position en 11 tours, et aussi Sebastian Vettel passant son ancien coéquipier Daniel Ricciardo à l'extérieur au virage 6, la paire se cognant les roues avec une lutte à mains nues, sans les gants. Que verriez-vous plutôt, une grande quantité de passes artificielles, ou un moins grand nombre de manœuvres, mais durement gagnées ? Moi je sais. Maintenant, le moule est fondu, et les pilotes ne peuvent plus avoir trop d'excuses de ne pas essayer de dépasser à la dure, c'est maintenant possible ! En fait, n'est-ce-pas justement le DRS qui aurait empêché les dépassements en Chine ? Comme nous l'avons vu entre Vettel derrière son coéquipier Kimi Raikkonen, "embourbé" dans le "train DRS" - où seule la voiture qui est deuxième dans la queue a un véritable avantage par rapport à celui devant. Je me réjouis que nous revenions petit à petit dans la "cour des grands", avec des passages musclés, et des pilotes qui vont réapprendre les dépassement d'antan, et qui vont, je l'espère nous donner des motivations en plus pour regarder les course avec anticipation... Non ?

Bon, on est de retour aux émirats. Les pneus : Super-tendres, tendres et mediums.

Ici vos prochains pronos pour le week-end à venir. Je vous rappelle que vos pronos doivent m'arriver pour, au plus tard, le samedi 15/04 avant 17:00 h, merci ! Pour Sakhir :

Ils en construisent plein par ici, me fait rire ce dégradé de vert pour les cacher...J'aime pas, c'est bien et propre, mais j'aime pas. et puis, un petit coin près d'un lac, j'ai trouvé une jolie maison :

15/16ème...je ne sais pas pourquoi !

Aïe, aïe, Kimi va se faire sonner les cloches ! Après avoir été rapidement hors du coup pour le podium en Australie, alors que son équipier mettait la pression puis remportait la course face à Lewis Hamilton, le Champion du monde 2007 a de nouveau connu une épreuve sans grand relief à Shanghai. En début de course, alors qu'il avait derrière lui Sebastian Vettel, piégé par une stratégie mise à mal par la voiture de sécurité, Räikkönen a longtemps été sur les talons de Daniel Ricciardo, clairement en délicatesse avec sa Red Bull, sans jamais pouvoir le dépasser. Pire encore, quand son équipier a décidé de l'attaquer et s'est retrouvé dans les roues de l'Australien, il n'a pas mis longtemps à s'en débarrasser au prix d'une manœuvre relativement musclée. Le temps passé derrière Ricciardo a permis à Hamilton de se constituer une avance suffisante pour gérer la course et l'emporter facilement, une grosse demi-douzaine de secondes devant la Ferrari frappée du numéro 5, pendant qu'Iceman terminait cinquième, plus de 40 secondes derrière Vettel. Sergio Marchionne, le grand patron de la marque italienne, n'a pas manqué de tirer la sonnette d'alarme face à cette prestation. Présent dans le paddock du Grand Prix de Chine, il a indiqué avoir discuté de la forme du Finlandais avec le directeur de la Scuderia, Maurizio Arrivabene, et notamment pour envisager une rencontre très bientôt. "J'ai discuté de cela avec Maurizio. Peut-être qu'ils devraient se réunir autour d'une table et qu'il devrait lui parler. Aujourd'hui, il a semblé être occupé avec d'autres choses. Vettel était plus agressif." Qu'est-ce-que cela veut dire, va se passer ? Secret pour le moment. Ben oui, c'est Kimi ça aussi...

Pourquoi "dans tous les sens" ? La différence entre le meilleur temps en course 2016 >< 2017 est de 3,151 secondes.

Oui, mais c'est logique, c'est plus difficile à trouver, n'oublies pas quand même que les tiercé sonnent forts aussi, surtout dans l'ordre.

Fait beau et chaud, j'y vais pour 1 heure. Je vais essayer de faire 2/3 photos...a+

J'ai hâte de voir ta nouvelle téloche, si elle est comme la mienne, la mienne est de 48". Sauf si c'est encore ouvert... La météo est pas terrible pour la semaine prochaine, ici non plus, fuck !

Parce-que j'ai fait une erreur Kev, désolé ! En plus t'étais le deuxième le plus près, sorry man, très bon prono !

Marquez (le Hamster de Clou) en pôle ! Course à 21:00 h.

Marrant hein ? Comme quoi ! J'ai aussi trouvé que le DRS est bcp. moins important, et les dépassement pas faciles, même ouvert. N'empêche, "hat-trick" de Cali : Pôle, Victoire et meilleur tour en course. Le GP de Bahrein que nous verrons ensemble sera, je l'espère, + excitant ! T'as pas regardé au "Inn", si ? Trop tôt ?

C'est corrigé Dom, encore pardon !

Je regarde, mais les positions juste, c'est 10 points. J'ai regardé, je ne vois pas l'erreur Dom, si, milles excuses, tu avais Bottas en qualifs. 5 points de plus pour Dom, n'hésitez pas si vous voyez une erreur, manifestez-vous. Ça fait les 6 premiers ex-æquo, par paires de 3 ! (voir les totaux)

Bon, les gars, 2 premiers ex-æquo et deux deuxième aussi ex-æquo ! Bonne suite d'Evil, et belle remontée de Las et Blutch !

Ben oui, je crois qu'avec ces nouveaux points, une vire-volte-face rapide est possible, réjouissons-nous ! Messieurs, les résultats de la Chine en course + les totaux qualifs. et course :

Ben oui, et Bottas à 48 secondes de Cali. Peut-être une dizaine de tours en plus, quoique, je crois que Cali avait tout sous contrôle ! - Hulk très décevant - Giovanazzi à sonné son heure j'ai bien peur. - Kimi et son coussin (pour dormir). - Bien de Magnussen & Sainz. - Ocon marque un dexième point. Un GP qui ne sera pas marqué d'une pierre blanche, quelques belles bagarres, mais sinon plutôt ennuyant, vous en pensez ?

En effet, c'est moi qui l'ai le bonus, le tableau est fait mais je ne peux rester.

Giovanazzi, Aïe ! Cette erreur (mis les gaz trop vite) a du toucher son orgueil...

Ouch ! C'est mouillé pas mal ! Départ sur mouillé ? Intermédiaires jusqu'à la fin, et 1 arrêt pour des slicks. Ceux qui feront le paris d'un départ en slicks, devront mettre les 2 types de gommes (règles FIA) et donc ?

Tant mieux ! Je t'envoies un MP quand j'ai le temps, là je sors pour ce soir ! Tschuss ! Le lendemain matin... Z'êtes pas encore levés ? Comment qu'elle se ramasse la Mercedes sur la photo que Clou a mis en titre ! Belle photo, agressive !