Blutch1

Oui, mais comme tu l'as dis "Mes besoins sont simples", donc d'accord avec le principe, parce-que si tu es actif, et surtout avec famille, un bon contact perso avec ton banquier demeure un "must", quoi ? Et puis, comme mon paternel disait toujours "Sois pragmatique avec ton banquier, et traite le correctement, on se sait jamais". Il avait raison sur le principe, aujourd'hui, j’entretiens une relation très saine avec mon conseiller...

Ici, s.v.p. vos pronos avant samedi 13 Mai @ 14:00 Les temps 2016 : http://www.f1club.biz/t2806-gp-d-espagne-2017-circuit-de-catalunya

Pas du tout ! Ici tu es en contact avec ton propre routeur qui est sécurisé par ton ISP, et comme tu dois de toute évidence rentrer ton n° de routeur (usuellement 12 chiffres)... D'un autre côté, qu'est-ce-qui est "sécurisé" aujourd'hui ? Si tues parano (je dis pas que tu l'es), tu ne vas plus sur Internet du tout. On est tous surveillés par "Big Brother" (Georges Orwell) de toute façon ! C'est bien Us !

Non, Paylib, je ne connais pas, jamais entendu parler, vais regarder. Par contre, j'ai appris une chose aujourd'hui qui est intéressante, et qu'aucuns de ces malfrats de "ISP" (Internet Service Provider i.e. F.T., Bouygues...) vous dirions, vous pouvez actualiser votre routeur, et télécharger son dernier logiciel. - Connectez vous à votre routeur avec votre mot de passe WLan (généralement au dos du routeur) - Vous aurez un menu, et sur celui-ci, normalement en première page, vous verrez un truc du genre "votre logiciel est/n'est pas d'actualité) - Cliquez sur "actualiser", cela prend environ 15/20'. Le boîtier sera mis à jour au niveau logiciel et sécurité. Vous avez le dernier logiciel propriétaire de votre routeur (boîtier internet) Je l'ai fais aujourd'hui, et dois avouer avoir gagner "un peu" de vitesse, j'ai en moyenne ~ 52 à 72 Mbps...(c'est pas l'Eldorado en 2017, vind'jeu !) Voilà, à demain ! P.S. : j'ai trouvé Paylib : (http://www.paylib.fr/) La solution française de paiement mobile pour les particuliers et commerçants imaginée par : - Crédit Agricole - BNP Paribas - Banque de la Poste - Société Générale - Hello Bank (kecako ?) - Boursorama Banque (kecako 2 ?) - Crédit Mutuel ARKEA (kecako 3 ?) - Banque Populaire - Caisse d’Épargne Mais je suis content avec Paypla - Bravo Us pour le bébé !

Il est génial ! Comme vous ne lisez plus l'autre sujet sur les motos (et ça m'éneeeerve !), je poste ici un sujet qui m'outrage ! Sur cette route, ils ont placé des rails de sécurité la semaine passée. Il y avait trop de morts à cause des arbres, en plus, c'est une ligne droite de plus d'un km : , jusque là, tout va bien, oui ? C'est un SCANDALE, pire que la guillotine pour un gars qui tombe en moto, je suis outragé !!! Comment peut-on être aussi bête ? En France ils y mettent des glissières, ici ? C'est la mort, le broyage à tous les coups ! SCANDALEUX ! Je n'ai pas de mots ! Regardez vous même :

Bernie répond à Carey dans le journal le "The Sun" (il fallait s'y attendre) "La seule raison pour laquelle j'ai dis non, c'est parce-que je ne pensais pas que c'était la meilleure manière de rapporter de l'argent" "Je devais m'assurer que nous puissions tirer le maximum d'avantages financiers pour la boîte, la rendre intéressante pour des acheteurs, c'est d'ailleurs ce qui s'est passé". "Nous verrons s'ils font mieux", a-t-il dit sur un ton; apparemment méprisant...

Daniel Ricciardo : "Les pneus durs sont beaucoup trop durs" Nous allons utiliser les gommes dures à Barcelone pour la première fois cette saison. Je ne sais pas si cela va nous aider, mais je crois que ce ne sera bon pour personne" "Les pneus sont déjà assez durs, donc les plus durs sont trop durs. Espérons qu'il fera chaud, parce-que s'il fait froid, on va tous devoir se battre" "La fin du tour est assez lent, c'est là que les gommes baissent en température, ce qui veut dire que c'est très difficile de terminer le tour proprement" a dit Daniel. Maintenant, regardez cette photo, le cou, les trapèzes, les épaules de Daniel Ricciardo ! Punaise !

Je ne mets que ces 2 là, parce-que ça me fait marrer ! Kimi à son stand frustré : "Qu'est-ce-que tu dis ? Je n'ai aucune idée de ce que tu dis" ! Ferrari à Kimi : "Nous sommes 8.5 secondes derrière Bottas" KR : "Comment ça derrière Bottas" ? SF : "Confirmation Kimi, derrière Bottas" ! KR : "Comment est-ce-qu'on a pu se retrouver derrière ce ? SF : "Bottas était en tête du GP Kimi" : KR : "Ah bon, ok alors..."

Valentino Rossi, Viñales et Crutchlow savent... Ils ont tous les 3 pu tester le nouveau pneu à carcasse plus rigide que Valentino réclame à Michelin déjà depuis un moment, et ce, au Mans. Ce pneu, sera une évolution du pneu avant de Michelin, puisqu’il devrait éviter la déformation de la gomme en entrée de virage, comme quoi, on peut être génial sur la piste, mais aussi avoir de grandes idées. Tous les pilotes vont le tester après le GP d'Espagne de ce week-end. N'est pas septuple Champion du Monde qui veut...si, M.S. ! Et pendant ce temps là, Valè, il jubile : (mdr!)

Et puis, ça, c'est rigolo :

Espagne : EL1 - EL 2 Pedrosa, Viñales se plante en EL2, mais sans mal.

Pourquoi appelle-t-on Indianapolis le "Brickyard" ? Réponse et histoire ici : "Brickyard" 91 cm de large sur la ligne droite d'arrivée :

Je suis sûr que ceci va plaire à notre anarchiste de service, suivez mon regard Il a été demandé à Alonso si la simplicité relative de la voiture Indy rendait l'expérience plus agréable que la F1, il a déclaré: "Oui, c'est vrai". "Vous savez, ils vous demandent si vous êtes prêt à l'intérieur de la voiture, vous dites oui. Vous démarrez le moteur, et vous partez. Ils ont mis du carburant, des pneus et vous sortez". "En Formule 1, il faut peut-être six minutes pour démarrer une voiture, car ils doivent vérifier, vérifier. Il y a tellement de technologie là, l'électronique, le système hybride qui doit être lié au moteur à combustion, le freinage "Wireless", et beaucoup de choses qui ralentissent chaque tentatives et les sensations que vous pourriez avoir de la voiture". "Alors, comme vous l'avez dit, c'est probablement plus amusant parce que vous allumez le moteur et vous êtes en course." Et vlan pour la F1 !

Sur internet, j'emploie en exclu. "Paypal" Une petite astuce pour Paypal, si vous recevez un mél de sois-disant Paypal qui ne décline pas votre prénom et nom, ce n'est pas un mél de Paypal. Moi j'envoie les arnaqueurs et leur adresse e-mail à Paypal, directement, même chose pour ce qui est de ma banque. Sus aux voleurs !

Itou. Pour ce qui est du verbe "vindicatif", je crois que ce soit le mot juste, mais plutôt "critique" (doit être encore un article de Ferret ?) Quand on voit le pouvoir et l'attraction des gens aux USA pour les sports grandement médiatisé, on ne peut que croire en des changements positifs, de plus, les ricains ne font pas dans la dentelle, alors "nous on dis oui", pour ça on verra. J'ai confiance, mais n'espère pas qu'on en arrive à des extrêmes comme cette franchise dont nous avons parlé, la F1 doit rester la F1 : difficile d'accès, et pyramidale.

Pitié, non ! Ce serait la fin de la "Categorie Reine" ça ! C'est un "souk" ! Pourquoi pas des danseuses du ventre comme "grid-girls" ?

Ouais, il est mauvais hein ?

J'étais à la banque hier, et avec notre conseiller, nous avons parlé d'un scandale dont les nouvelles parlaient, c'est-à-dire que le nombre de "bank-jacking" (vol de données) avaient augmenter du presque du double depuis l'année passée. La raison ? 1. Un plus grand nombre de personnes emploient leur "smartphone" pour faire des paiements en ligne, ce qui est déconseillé par les banques. 2. Un grand nombre de gens, quand ils reçoivent un "mail" (courriel) avec le logo de leur banque, et qui les invitent à cliquer sur un lien pour résoudre un "problème" le font, et paf, leurs données sont volées. Un homme en Allemagne a eu son compte en banque vidé (7.600 €) en un coup, et sans recours. 3. Trop de gens sauvegarde leur code secret dans leur navigateur (FF, IE, Chrome...), et tout le monde sait que les navigateurs ne sont pas sûrs. 4. Utiliser un "nettoyeur" de PC régulièrement, cela élimine les "cookies", et donc les traces sont aussi éliminées...( comme par exemple : https://www.piriform.com/CCLEANER) Aussi, et il a insisté la dessus, tous les débiles qui ne suivent pas les points précédents sont les premiers à alerter les chaîne de télé et radio, qui elles se jettent avec plaisir sur ces infos, et se font un plaisir de les semer sans savoir de quoi elles parlent...les médias... Ne dites pas que je ne vous ai pas prévenus ! Bien à vous tous, et naviguez intelligent !

Une nouvelle qui va faire plaisir à notre ami Us : Romain Grosjean a remplacé Jenson Button en tant que directeur de l’Association des pilotes de Grand Prix (GPDA). Le Français a en effet été désigné en remplaçant de Jenson Button suite à un vote qui a eu lieu entre les membres du GPDA à Sotchi le week-end dernier. "Je suis fier d’avoir été élu directeur du GPDA par mes pairs. Nous, pilotes de course, n’avons pas toujours la même opinion, mais en tant que groupe, nous sommes unis par le fait de vouloir le meilleur pour notre sport." C'est où qu'il est roux Us ?

Tu peux peut-être expliquer le principe Us ?

Apparemment, et si les plans de Liberty Media se font, la F1 en "franchise", ses prix et valeurs, déjà cotées en bourse vont s'envoler... A suivre...

Ce ne sont que des bruits de couloir, mais : Il existerait des plans pour une super-voiture de la marque Brabham, qui serait promue par une nouvelle équipe de Formule 1 de Brabham. Le projet impliquerait l'achat de l'équipe Force India F1, (235 à 320 millions d'Euros) qui se débrouille bien pour le moment, mais sera bientôt vendu car les deux propriétaires ont tous deux de graves problèmes juridiques en Inde. Le principal protagoniste, Vijay Mallya, a récemment été arrêté en Angleterre pour un mandat d'extradition, même si libéré sous caution, et son associé Subrata Roy, qui a passé les 2 dernières années en prison. David Brabham, le fils de Jack Brabham (3 fois champion du monde de F1) : "Brabham est une marque avec plus de 69 ans d'héritage de course et nous avons l'intention de remettre ce nom sur la bonne voie", a-t-il déclaré. "Depuis que le Project Brabham a été lancé, nous avons reçu beaucoup de demandes de renseignements de différentes parties qui ont exprimé leur intérêt pour porter le nom et nous évaluons un certain nombre d'options. Nous n'avons pas d'autres commentaires". Souvenez-vous, Nelson Piquet (le vrai, pas le tricheur) : Qu'en pensez-vous ?

L'est belle, et puis le nez argenté pour identifier une voiture du clan Andretti :

Le choix des gommes Pirelli pour le GP d'Espagne sera : Les durs, les tendres et les super-tendres. Les deux composés obligatoires pour la course : mediums et durs - on se demande pourquoi, alors que déjà en 2016, les pilotes s'étaient opposés aux gommes dures !? Je ne trouve pas le choix des pilotes, donc si quelqu'un les a, lancez...

Ben non, avec ses 2 grandes lignes droites, un circuit très bien pour la F1. Nouveau : Alors que le manufacturier unique de pneus de la F1 a imposé la répartition des différents trains de pneus pour les cinq premières manches, nouvelle réglementation oblige, chaque équipe et pilote seront en mesure de faire leurs propres choix à compter du Grand Prix de Monaco. Ils peuvent ainsi répartir comme ils le souhaitent 10 des 13 trains de pneus pour le week-end. Comme toujours, un train de pneus du composé le plus tendre doit être conservé par chaque pilote en cas de participation à la Q3. Deux trains de pneus doivent obligatoirement être conservés pour la course, avec obligation d'en chausser au moins un pendant le Grand Prix.