flush

dude 34 000 ou 340 000 lol ta un 5e c'est un bon moteur j'en ai sauter un mais moe chu pas possible t'es au bon endroit pour du toyota au quebec, chu aek toi moi!

cool, si ta des q's gene toi pas!

haha nice, welcome buddy

c'est bon ca vieux, la fierte c'est ben important dans tout les aspects dla vie (jsais c fif dire ca mais kess tu veux, jpense c vrai pour vrai) pis c'est quand c'est pas facile qu'on apprend ben ma t'avouer je sais pas trop quoi dire... un standalone plug and play en bas de 1000 piastres, moi, j'en connais aucun a part le megasquirt mais ca j'pense que c'est heavy metal pas mal.. faut etre game de le faire

salut vieux ;]

cool, c'est off topic so on checkra ca later

ben c'est des pieces de collection tellement c'est ultra rare c'est self learning, je peux pas t'en dire plus cause je sais pas comment ca procede en details, mais c'est pas comme un f-con qui faut le chipper c'est bon pour 15psi autant que je sache je checkais ebay tantot y'en avait un mais c'est un 3 plug pour ep91 mais ca existe c'est clair t'a raison, je disais ca dans le sens que raph dit Mais on parle de 4500$ d'investissement .... (pour que ca vaille la pein) et dans le sens que marquis633 dit Par contre, ça m'a pris 1 an à faire le fillage pour que ça marche. (au cas ou le gars est pas trop aise avec des jobs de fils), et qu'il parlait d'un stand alone pas un piggy back... c'etait pas pour mal faire http://www.toyotagtturbo.com/forums/showthread.php?10720-JAM-Blitz-ECU-self-learning http://z3.invisionfree.com/TOYOTA_TUNERS/ar/t128.htm

hey Lachance t'es de quel coin j'ai besoin de faire de la soudure mais j'ai pas de soudeuse, tant qua en louer une jte paye la biere (its up to you) moi les gars j'ai jamais toucher a des emanage mais je crois que pour n'importe ou entre 1000-2000$ pour du control d'ordi, tant qu'a moi, jme get un JAM ECU tu pogne l'ecu du 4e, tu lcriss dans lmur, tu plug le JAM. copier/coller c'est self learning tout le kit... sua coche ukstarletclub.com

non je sais raph, c'est juste je checkais mon filage de ma couette de 3ee que j'ai en ce moment je me posais la question, tser, question comprendre pis si jamais jaurais plus tard a en faire un mais oui ta raison cheers

salut man, moe chu toyota jai peter un mazda protege 2000 en 1 soiree

je sais pas si vous comprennez... au pire ma troubleshoot une fois que ca va etre bolter dedans tant qua gnaiser avec des mots arrr

ahoy, salut chu completement fourrer y parait que le 3ee stun batch fire, comme de fait le 4e yer pas designe pour ca, comme de fait jusqua la, jme suis ---> les injecteurs son pogner en paire sur le 3ee... jdefais la goulotte, jenleve le tape blahblahblah je tombe dessus. comme de fait, les injecteurs son en paire 1+3 (fils blanc) 2+4 (fils jaune) sont effectivement jumper. jusqua la ca va, la y faut les separer pour l (e 4e... c'est ben beau mais lequel que je garde??/ disons; jenleve le jumper des fils blanc (1+3) mais la j'en ai un qui se retrouve a etre debrancher du circuit lequel que je garde?? le 1 ou le 3??? ca y est, je suis completement meler, mais j'en rajoute; pin 12 (terminal #10) et pin 25 (terminal #20) controlent les injecteurs EN PAIRE.... mais la moe en coupant le jumper d'une paire, disons 1+3, je me ramasse avec un injecteur debrancher.. lequel qui faudrais que je connecter, le 1 ou le 3 ????? whoa, t'ta peu! j'ai pas fini!! le pinout du 4e ca dit; pin 12 (injector pulse 1+3) et pin 25 (injector pulse 2+4) ........... ........................... .......................................... ca y est, chu tout meler... qui faut je garde connecter au terminal, pis finalement, pourquoi faut j'enleve le jumper si le pinout semble la meme chose???? si quelqu'un a swapper un 4e dans un filage de 3ee et se rappel si ca marche direct fit ou s'il faut vraiment defaire les injecteurs en paire, please let me know! s'il vous plait, mayday mayday mayday thanks nate

criss ta du cobb mon chum (stune joke prend le pas mal) go toyota! welcome to the community

ouain......... tk

navoir une jirais jle jure haha

dans le cap rotor LOLL

lexpertise quebecoise en general

moe je ferais attention avec nimporte koi qui viens du quebec

yo tu donnes le downpipe/flexible avec ?

x4 ostie toyota c'est les machines les plus humaines au monde moe jpense sont partout, juste qui font pas de tondeuses ya rien de plus humain qu'un char pis ta la chance de te faire donner un paseo esthetique au boute (t chanceux, no shit) apres reste juste a apprendre a te servir d'un wrench 10, 12, 14, 17, 21 pis 24 mm vive toyota man tk jtencourage a OUI, aller de l'avant, toyota j'ai jamais vu du monde autant de coeur que ca.. la communauter online est magnifique arrr!!1

i second this t chieux mon chum, un paseo c'est cool check sur les forums pour swapper un 4e turbo dedans ca devrais marcher en sale pour 1000 piastres de mecanique moe si chu jaloux... tk jpense ca vaut la peine, repondre a ta question rofl

haha awesome yo quand mon swap est fait au pire tu me pm son phone ma y lacher un wack peace

dhaahaha magnifique, vincent mavais conter la shot mais j'aurais pas cru voir des pics roflz, hilarious shit guys

DHAAAHAHA BOY!!!111 comment qui va vincent sacrament on a work ensemble chez spectra dhaahaah coliss le monde est petit! trop ecoeurante les gars votre toyota moe je laime en sale javais donner 4 wheel spacers de 1" a vincent a shop, les avez vous essayer? ca doit faire un look de la muerte haha c cool au boute dit a vincent que nathaniel y fait salut pis que tres bientot mon tercel va etre turbo faut jy montre sa, message moi son phone keckchose ma le texter garder contact demande sy si yer encore plugger aek les gars dla prod' pour la machine electrostatique dhaahaha, awesome KEEP UP THE GOOD WORK CHEERS nate

shit... bon a savoir thanks pour le tip pis tant mieux tavais trouver le fuck ;] cheers