haschel

As gift... ça JAMAIS fonctionné dans mon cas.... j'ai tjs payé par rapport à la valeur déclaré pour les douanes... Pour le prix de shipping, ça rapport au poids et dimension du colis, je fais beaucoup de shipping à l'usine ;) et j'envoie international!

Ça fait 6 ans que j'achete sur ebay et sur des sites internet, on parle ici de plus de 150 transactions.... UPS... JAMAIS utilisé ce transporteur si ca dépasse 20$ de valeur déclaré, il vont te chargé des frais qui n'ont vraiment pas d'allure. EX 20$us déclaré, il m'ont réclamé 22$ de douane! S'il ship part UPS express ou autre que ground, les frais de douane vont etre comprit directement dans ton paiement de shipping initial, voila pk il peut charger 10 UPS ground et 135$ UPS express. UPS je l'utilise seulement si c'est shipper du Canada point à la ligne. USPS, si la valeur déclaré est en bas de 60$, tu ne paiera aucune taxe ni de douane mais en haut de ça, tu va payé 5$ de frais et les taxes sans plus.

c'est pas 15 points ici par hasard

Bienvenue Jean Seb! Bien heureux de te voir ici, depuis que toyotaquebec est mort, on a perdu pas mal de trace de bien du monde malheureusement.....

Nous n'avons peut-etre pas d'usine d'assemblage mais nous avons plusieurs usine d'usinage qui ont perdu plusieurs contrat de pièce. Donc oui il a des mise à pied ici aussi au Québec à cause de GM/Chrysler.

Oui, faire diminuer les salaires de leurs employé, ce n'est pas compliqué! A ce que j'ai lu, leur employé gagne en moyenne avec les avantage sociaux un 80-83$ de l'heure comparé disons à Toyota qui gagne en moyenne un 53-57$ de l'heure. De plus, j'ai toujours trouvé que leur produit était de mauvaise qualité, pas économique et leurs modèles ne m'attirent pas, ils se sont améliorés certes mais pas au moins que j'irai m'en acheté un. En Québecois, chrysler veut dire chrysler (criss l'ai) la pis va t'en....

Tellement mon style de char cette peugeot 207!

Busted comme on dit héhé

Moi, c'est assez facile mon raisonnement... si les voitures de marque française sont produites au Canada, je vais en acheté une sinon, non. En tant que machiniste, j'aime mieux encouragé le marché de l'emploi Canadien que celui d'un autre pays.

Pour l'huile, mets aussi de la synchro mesh GM dedans, ca aide BEAUCOUP les tranny fifi Honda. Les gars utilisent ça en course et une tranny avec des synchro avancé, y parait que ca grind pas mal moins.

CCQ... des tranny pas chere qui grind pas j'en ai deja acheter a 40$.... toi si je me rappel bien tu as une 1.6 EL donc un D16y8 alors s'tune tranny de SI. Ca ce vend 200$ env pis ca prend 4h tout seul la faire.

cossin= produit du dollorama

J'vote aussi pour une AW11 blacktop

Je n'ai pas dit que ça ne ce fait pas, j'ai 2 amis qu'ils l'ont fait mais c'est des heures de plaisirs pour des gens qui sont machinistes soudeurs, imagine toi le simple Jack qui gosse la fin de semaine.... Julien performance l'a déjà fait à Qc après une vieille tercel aussi.

Vous voyez, je me promenerai en Corolla s'il avait ce modèle de disponible ici... Mais non, j'me promène en civic et en versa! 2 autres hatchback! La yaris, c'est trop minuscule pour mes besoins, déjà que ma civic c'est limite.... Vue que le volant est sur le bon bord, je me demande si nous ne pouvons pas l'importé ici :fleurs:

Faut couper le frame coté tranny, enlever 4'' et resouder une plaque, tout aligné comme il faut le moteur avec les cardans pour que tout aille bien. swap 5/5 en niveau de difficulté.

Pas vrai qu'un turbo vire 80000 rpm au idle. Regardé disons ce petit turbo, ca vire 53000 rpm et fourni deja assez pour 1 bar de boost, 143404 rpm au fond.... c'est pas gros comme turbo ça c'est un Gt2560. Pour avoir un turbo qui vire 80k au idle et 230K au fond, on parle d'une turbette pour un moteur de 600CC....

C'est drette ca que je me dis Rookie. Je deteste Harper, on dirai un Bush junior, on a pas besoin de ça ici disons!

Bon voyage ma chouette!

hummmmm ça me rappel 2 de mes chums qui fesaient du sideway dans des chemins de gravel v'la 10 ans et qu'en sortant d'une curve à 80 km/h en pleine nuit y'on frappé 3 chevreuils qui était en plein milieu de la rue.... bravo champion !

on s'entend tu que ça leur tente pas de payer parce que t'as été assez épais pour enlever tes lunettes? On s'entend tu qui paranoid en o*** partout a cause qu'ils ne veulent pas que personne se blesse? On s'entend pour dire que partout y'a du danger, tu pourrai te couper un orteil en échappant une assiette dessus , tu va porté tes caps d'acier chez toi d'un coup? Vas- tu mettre des gardes après tes roues de char d'un coup qu'il y ait quelqu'un d'assez sans dessins pour se crisser une main dedans pendant que tu roule? Si tu voyais le tata de la CSST qui passe à ma shop toi 2 fois par mois et qui ne connait rien en usinage, tu comprendrai ce que je te parle. Il voit de quoi tourner, il faut le protégé même si c'est dans la zone de travail.... innocent comment je fais pour travaillé? SI TOUT LE MONDE PRENDRAIT LE TEMPS D'ANALYSER AVANT DE FAIRE QUELQUES CHOSES, LES ACCIDENTS SERAIENT DIMINUER DE 90% Mais non, y'a des o**** de sans dessins partout dans se monde et SUR CE ON N'Y PEUT RIEN, y'en a qui sont née tata que veux-tu, on n'y peut rien.

Devrait montrer ça au gars de la csst qui capote quand on enleve nos lunettes dans l'usine dans des endroit ou y'a aucun danger..... CSST=gang de fifi qui ont peur de se couper avec une feuille de papier....

as-tu eu ton VISA de travail en fin de compte?

un BP c'est cool, j'ai des amis qui ont ça dans des precidia et qu'ils n'ont aucun problème! L'entretien et bien choisir son moteur est la clé.

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