project.sth

Un petit meet improvisé pour célébrer le retour sur la route du Celica a Perdrix. http://projectsth.blogspot.com/2011/06/seb-gt-four-is-back-again.html

C'est pas DU TOUT la même chose. VVT-i = Variable Valve Timing intelligent ( Ce que ton Celica est équipé ) L'ordi peut varié ton timing comme bon lui semble en faisent "bouger" ta poulie de camshaft d'intake avec un soleinoid qui laisse passer ou pas la pression d'huile. En gros, l'ordi joue avec le timing. VVTL-i = Variable Valve Timing AND Lift intelligent. ( Celica GT-S ) La en plus de jouer avec ton timing il joue avec ton lift. Encore avec un soleinoid, l'ordi met de la pression d'huile pour barré les rockers et tomber sur tes cams intake/exhaust plus agressif. Pour la parti lift, c'est similaire a Honda avec leur v-tec. http://en.wikipedia.org/wiki/VVT-i

Un video de notre première journée de lapping tous ensemble, c'était vraiment malade on n'était toute la pedal to the metal. Voici le lien; http://projectsth.blogspot.com/2011/06/pole-lapping-club-june-2.html

Bin marci !

Voici mes photos du meet TLS Lien sur le blog: http://projectsth.blogspot.com/2011/05/tls-first-meeting.html

Un petit shoot vite faite après une ride de nos bazou. http://projectsth.blogspot.com/2011/05/nights-shots.html Aussi, j'ai finalement remplacé ma C60 de marde sur ma XRS et les résultat de dyno de la MR2 après les modifications son sur le blog ! http://projectsth.blogspot.com/

C'est long, sa fait chialler nos blonde mais maudit que c'est bon faire briller son char :P

Fawk, le site marche a nouveau ! Le proprio a demander une contribution et sa tellement bien fonctioinner que le site est de nouveau online.

C'était vraiment loing d'être mort. Plein de projet était en cour, des rebuild de fou, un gars callé en électronique est en train de faire un lift controller pour les Corolla XRS etc... Mais c'est juste que personne ce donne la peine de donner une petite cotisation. J'avous qu'avoir su que le forum était en difficulter j'aurais aider mais bon... J'ai eu des nouvelles, le gars va voir d'ici le mois ce qu'il fait mais j'ai il parle plus de laisser sa mort que de le réouvrir. Pour MatrixOwners je suis déja membre!

Je sais que pas beaucoup ici on des Corolla 9th gen mais juste pour vous dire que le site 9thgencorolla.com est mort, faute d'argent pour payer l'hebergement... C'était un forum americain, mais plusieurs propriètaire a travers le monde venais jasser de leurs project ce qui était vraiment cool ( Des beau setup avec des RunX ou des Altis ! ) Domage, j'ai trouver beaucoup d'info comment modifier mon char sans me cassé l'cul. ClubCorollaQuebec ne semble plus marcher non plus ou c'est juste moi !?

2ZZ-GE, j'le pert dans brume quand le lift embarque. Sauf que lui start plus vite avec laffaire qui s'appelle dla torque la... tser ce qu'un 2ZZ a pas...

Effectivement, j'ai un tas de setting ! D'ailleur j'ai pas tous essayer leurs utilité :P Mais j'suis plus que satisfait ! Pour le prix ( 210$ !!! ) Sa film en HD 720P et sa prend des tabarnouche de belle photo. J'avais un Canon avant super vieu ( Marchais au compact flash :P ) mais j'était quand même capable de prendre des super belle photos donc jsuis rester avec ce qui ma bien servis ;) Une photo avec mon ancien:

Marci ! J'tencore en test avec mon nouvelle appareil photo, rien de fou mais sa va super bien. Canon SX130 IS.

Mon bazou et l'XRS d'un dmes chum !

Merci !