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Old_school

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Tout ce qui a été posté par Old_school

  1. Old_school
    Hey salut, c'est toi à qui j'ai vendu le fast (coque)?
  2. Old_school
    ah oki c'est pour les cardans.... Merci pour ta réponse
  3. Old_school
    Salut, c'est pour tous les modèles les 2 vis allen sur les tambours arrières ? Car je viens de voir que sur mon variant je n'en ai pas Je vais être forcé d'enlever ce p***** de boulon central
  4. Old_school
    moi je pense que ce serait mieux de mettre pour un nouveau message le phare qui s'allume, au lieu du volant.... ce serait plus "flash"
  5. Old_school
    Cool, le même que moi ! bonne resto !
  6. Old_school
    Si vous avez des liens de resto de type 3 je ss preneur, avec bcp de photos ! Merci
  7. Old_school
    Hey salut, cool de te voir ici, vivement les tof's de ton projet !
  8. Old_school
    Sympa le variant, il a l'air super propre !! bonne chance pr la suite
  9. Old_school
    180€ pour un capot
  10. Old_school
    oui ne t'inquiète pas, mon variant est en resto. le chassis et séparé, tout est démonté, donc pas de prob pour retirer le tuyaux... Merci a+
  11. Old_school
    Ok merci, je vais voir ca, j'pense que le tuyaux le plus long est resté donc nikel !! Merci Tant qu'on y est, vous connaissez un garage dans la région de mons ( alentour ) ???
  12. Old_school
    Donc ceux de cox ne vont pas ? Donc je peux prendre ceux de type 3 récents ?
  13. Old_school
    Pour un type 3, faut obliger les tuyaux de freins type 3 ? Ceux de cox ne vont pas ? ( tuyaux métaliques ) Au shop, je sais avoir les tuyaux de freins de type 3 modèles récents, c'est pareil ? merci
  14. Old_school
    ahh j'pensais que c'était mon pc qui beuguait le site !!! j'aimais mieux aussi avant, plus lisible, plus facile, tout etait bien séparé, et chez moi certaines photos ne s'affichent pas !
  15. Old_school
    Cool...bientot commencer la resto ? lol
  16. Old_school
    Roh puré c'est du super boulot, il est trop propre !!! vivement la suite
  17. Old_school
    il est vraiment beau ton variant !!!!! Pourquoi tu ne montes pas des pneus plus fin ? en plus tu descendras encore un peu
  18. Old_school
    c'est pas pire que mon variant !!! Bon courage
  19. Old_school
    KCW
  20. Old_school
    merci pat, et jviens de voir ton post, jvais le suivre de pret
  21. Old_school
    le plancher avant et mnt sauf que la boite est deja montée le train avant est en cours le train avant est aussi en cours, train d'origine juste pr le CT ensuite jpense le passer en train type 1 mais on est pas encore là
  22. Old_school
    ok merci, et merci pr le lien
  23. Old_school
    super, merci pour les liens, ca vient de quel livre, ou peut on le trouver ? c'est une RTA ?
  24. Old_school
    si quelqu'un sait me dire le montage du levier de vitesse, je sais plus ou va le ressort
  25. Old_school
    Bon ma boite étant placée, je remonte le raccord... trou en face du trou pour la vis... jusque là c'est ok ? mais une fois vissé, voilà ce qui se passe, c'est pas centré, est-ce normal ? si, pas normal, quelqu'un sait comment y remedier ? ------------------------------------------------ et alors ici je sais plus comment ce place cette piece !!! jpense que c'est comme ca.... Merci

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