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pat161

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Tout ce qui a été posté par pat161

  1. c'est aussi une piste qui m'as traversé l'esprit !!!!!!! passer le permis en squareback 65,la classe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  2. Salut Dom ! non non,ça va !! et toi ? enfin,ton fils,ça va aussi ??? j'ai commencé à déshabiller l'engin pour voir un peu ce qui en est,et ça va,certaines choses sont très bien,d'autres un peu moins..........mais rien d'insurmontable pour le moment!!!! va falloir que je trouve un moteur type 3 complet car des toles ont été transformées pour mettre la dynamo d'une cox,y a pas l'emplacement en bas du bloc pour mettre le remplissage d'huile specifique type 3.........et le carbu 32/36 central ne me plais pas à cause de la plaque du compartiment moteur modifié..............mais bon,ce sera peut etre celui la un moment,si le moteur tourne bien comme ça......... à suivre...........
  3. voila les genre de détails qui m'on décidé sur ce break !!!!!!!!!!!!!! le train avant: le bloc avant : le ciel de toit pas troué !!!!!!!!!!!! un gros nettoyage et ce sera nickel
  4. oui,je l'ai vue celle la? je ne connais pas la valeur d'une dynamo de type 3 en general,c'est "coté"???
  5. en effet !!! il y a eu un joli trou fait à la disqueuse dans le tunnel ! la raison,je n'en sais rien du tout,mais c'est vraiment con !!!!! mais bon,pas grave,je vais boucher ça,car mis à part pour acceder plus facilement au cable d'embrayage,je vois pas l'utilité!!!!!!!!!!!!!! la boîte à gants,c trop tard de toutes façons,mais je peux te donner les restes si tu veux
  6. un 34,oui,j'en reprendrai un jour,c'est sur !!!!!!! je mettrais plus cher,mais pour prendre un modèle jamais restauré,ou alors avec du travail bien fait !!!! Barcelone l'été prochain en Break,bin oui,pourquoi pas !!!! de toutes façons,je ne vais pas attendre 6 mois avant de me mettre dessus,je dirais meme que ça as déjà commencé !!!!!!!!!!! la "MAGNIFIQUE" boîte à gants !!! il s'agissait donc d'une porte de boîte à gant modifiée,avec le bas du tableau de bord découpé ,afin de recevoir les elements de sono.........non mais des fois,j'vous jure.................. le tout réalisé en alu,en bois,du travail d'artiste avec les moquettes enlevées,j'y vois plus clair !!! j'ai déjà récup une nouvelle porte de boîte à gants,et un demi tableau de bord de type3 devrais arriver début fevrier,restera à découper le morceau manquant !!! les moquettes etaient collées sur les tapis de sol en plastique,dommage car le plastique n'as pas resisté à la colle,il s'est désagrégé en miettes.............. et comme vous pouvez le constater,la teinte originale du break etait L 87,pearl White,comme mon type 14 !!!!!!!!!!!!! mais je ne sais pas encore quelle teinte il va avoir par la suite..........surprise surprise !!!!!!!!!!!!
  7. non non,le 34 est partit sans ses jantes,ça fesait parti du deal !!!!!!!! j'ai pas passé des heures à les polir pour les donner comme ça !! et pour repondre à ta question,le trou dans l'aile arrière,et bien au fond se cache l'antenne radio (qui etait electrique!!) mais elle est cassée et va de toute façon virer de la !!!!!!!!!!!!
  8. t'inquiet,c'est prévu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et oui,merde pour le 34 quand meme,mais faut faire des choix dans la vie..........................
  9. salut à tous !! bon et bien voila,l'idée un break type 3 me trotais dans la tete depuis un moment une annonce sur un site pour un modèle de 65,precision dans l'annonce qu'un echange contre un 34 est possible,et j'ai décidé de franchire le pas !! j'ai donc pris la route samedi matin,avec le 34 chargé sur un plateau(non sans mal ) avec aller retour dans la journée pour amener le 34,le décharger,charger le variant (que j'avais pu examiner quelques jours avant) et retour maison !!! certaines personnes du forum etaient au courant du troc ( Will ,Bertrand ,et meme un peu Gégé !!). je vais surement un peu regretté mon 34 car il roulais bien,mais j'avais franchement peur de la future restauration le break est super sain,mais aussi super moche pour le moment!!!!! un vrai ex cal look des années 80 !!!!!!!!!!!!!!! place aux tofs !!!! un vrai cal look,j'vois l'dis moi !! la couleur,la déco laterale,l'antennes "frenchée"............... je vais bientot voir la vie en bleu moi.................... vous etes les premiers à voir mon variant,et je pense que les photos ne seront diffusées que sur ce forum d'ailleurs.............. j'ai déjà attaqué le démontage afin de voir les entrailles de l'engin,et ça va,pas de mauvaises surprises pour le moment !!!!!!!! bientot la suite des aventures du squareback !!!!!!!!!!!!!
  10. pat161

    Le Club..

    Salut tout le monde !!! meme si je ne suis membre que depuis un an,je suis assez "pour" la creation d'une section "especiale" membres. Cela permettra en effet de discuter de choses et d'autres,mais aussi de définir le role des membres lors de rassemblement,sans que le reste des passionnés ne soit au courant . étant donné l'eloignement certain entre nous,il nous sera tres difficile de se pouvoir se rencontrer tous ensemble,mais autant faire ce qu'il faut pour que le maximum soit fait!!!! et puis,une rubrique en plus,meme speciale membre ne changera pas grand chose au forum non????
  11. oui,et je pense que ces quelques photos vont interesser bien du monde,car ce sont vraiment les endroits stategiques de rouille sur les ailes avant de type 3!!!!!!!!!!!!!! bien vu mon gars!!!!!!!!!!!!!!!!!
  12. c fort possible mon cher Fobi !!!!!!!!!!!!!! tu aurai du nous faire signe,on t'aurai reconnu !!!!!!!!!! aller retour sans soucis ,et plus de 3800 kms en type 3..........sur 15 jours...........
  13. hello! tu peux mettre des kyb courts ,c'est ce que j'ai sur mon 34 à l'avant avec 3 crans en moins,mais bon,c'est vrai que par rapport à l'origine,c'est assez "raide" will,lui à mis des Koni courts,et c'est raide aussi!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  14. Salut Bertrand. merci pour la recherche d'infos, c cool !!! donc je vais voir ça de plus pres ce week end je pense,et puis soit je chercherai un autre train avant de type 3, ou alors je passerai en train avant à pivots de cox................... --> droppage oblige!!!!!!!!!!!!!!!!
  15. c noté!!!! je serai present du coté de l'heliport le samedi soir vers 19 h avec mon 34 !!! le rencard type 3 à Spa etait fort sympathique,faut en faire autant voir mieux!!!!!!
  16. heu.............. à plus de butées...........ni inferieures ni superieures.............
  17. salut à tous. voila,je me pose une question.............. quand je regarde le coté avant droit et le coté avant gauche de mon 34,de profil,ma roue avant droite semble etre plus avancée vers l'avant que l'autre!! en fait,ce n'est pas une impression mais un fait !!!!!!!!!!!!!!!!!!! je rappelle que mon 34 est droppé de 3 crans à l'avant,mais je me demande si cet angle de roue (la chasse je pense) se regle et si oui comment??? à moins que mon train ne soit tordu d'un coté
  18. Moi je serai la en 34,et will avec son notch. donc je pense que l'on sera present si un petit rencard type 3 se fait sur plaçe!!
  19. salut à tous! dimanche qui arrive se deroule le meeting de Ninove,en Belgique. y a du type 3 qui y montes??? y aura toujours mon 34 et le notch de will en tout cas.........pis ptet le fast de Coast.................. alors à dimanche pour ceux qui seront la!!!!!!!!!!!!!
  20. ah les soucis de freinage et de purge alors que tout est neuf ça me rappelle quand j'ai refais les freins sur mon type 14 ça !!!! tout le circuit entièrement neuf,mais vraiment au complet,et j'ai du faire je ne sais plus combien de purges avant que ça ne freine correctement!!!!! la pedale partait toujours au fond, en fait elle etait "loin", et j'ai du aussi modifier la tige de poussée du MC,c quand meme dingue ça!!!!! maître cylindre ATE en +, (tu te dis,je vais mettre le prix pour etre tranquille..........tu parles!!!!! ) j'espère que tu trouvera la solution et surtout n'hesite pas à nous en faire part quand ça fonctionne
  21. pas de soucis Tham!!!!! tiens nous au courant.............. @ bientot peut etre...........
  22. t'aimes bien les fourgons merco toi tu me deçois will!!!!!!!!!!!!! jolie boulot sur le 34 ,ça le fait!!!!!!!! si je pouvais etre aussi rapide dans mes resto................. bon courage pour le remontage!!!!!!!!!!!!!
  23. snif snif,bye bye le magnifique break........................ et moi qui m'attendais à te voir débouler avec un aussi magnifique 34!!!!! bonne route au nouvel acquereur,et reviens nous vite en type 3
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