Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

tham

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 263

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par tham

  1. tham
    faut pas confondre ! celui qui veut une split ou une ovale n'est pas interressé par un T3 !!! c'est carrement pas le meme trip. par contre si j'ai les sous et qu'un beau 34 se presente 9000/10000 sans probleme je les mettrais mais c'est encore pas le meme trip qu'un variant meme si ca s'en rapproche. @+ Thierry
  2. tham
    pourquoi tu crois que le gars qui m'achetera le mien , sera un pigeon ? un fast ou un notch en bel etat et beaucoup plus facile a trouver qu'un variant ! moi je trouve que c'est le prix! bien sur il y aura toujours des affaires a faire. J'ai acheter un bay westfalia 2500 € que je viens de revendre 6600 € et je crois pas que le gars qui l'a acheter est un pigeon ! pourtant il y en a eu de fabriqué des bay westy !!!! @+ Thierry si les possesseurs de t3 se mettent a dire que les prix pratiqués sont trop cher , je ne sais pas ou on va ! on scie la branche sur laquelle on est assis
  3. tham
    c'est moi le pere noel si t'as un bleme c'est KDO ca te va là? @+ Thierry
  4. tham

    BEAU COUPLE

    tham a répondu à un(e) sujet de tham dans Taverne du Forum de Type3 Driver's Club

    dehors traitre! de vulgaire camionnette tapes cul ! @+ Thierry
  5. tham
    salut un maillet de carreleur en caoutchouc ou le bac avec du diluant mixte de nettoyage et immersion complete de la culasse pendant 24 h apres tu tapes gentil ou tu chauffe gentil aussi @+ Thierry sinon t'eclates les cylindres , j'en ai un jeu avec des segments neufs , comme c'est noel ..... @+ Thierry
  6. tham
    http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/319229.jpg http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/319230.jpg
  7. tham
    s'il y a quelqu'un qui a les schema lisible en vrai et qui peut me completer avec les couleur de fils.... ca serait super sympa @+ Thierry
  8. tham
    Désolé mais les schemas sont illisibles quand on zoom !!! pour le bouton de feux de detresse j'ai un 15 noir qui va à la boite a fusible 30 gros rouge + permanent boite a fusible un masse sur le coté 54 f ???? 54 ????? 49a ???? L et R pour le bouton des anti brouillard 15 idem avant ? 30 idem avant ? 54f idem avant ? 58b 49a une masse sur le coté 2 broches ( qui vont aux anti brouillard ?) merci @+ Thierry
  9. tham
    bonne fete a GERALD !!!! et oui aujourd'hui un peu plus que d'habitude !!! @+ Thierry
  10. tham
    Ca passe mais ca touche la trappe, les fils des cylindres 1 et 3 sont plus courts et tu dois les faire passer par devant les pipes d'admission et plus par derriere. Par contre j'ai fourni les references de mon faisceau origine a Bertrand pour qu'il essaye d'en obtenir. Il faudra le contacter dans les prochain jour ou attendre qu'il nous mette un petit mot. Comme dit notre president "le partage " y a que ca de vrai !!! @+ Thierry
  11. tham
  12. tham
    t'as pas le droit ! tu fais deja partie du CCC !!! @+ Thierry
  13. tham
    serres sans clé ou changes de clé !!! moi j'ai jamais utilisé la clé pour serre un mecanisme d'embrayage !!! @+ Thierry
  14. tham
    dichtung fur Kennzeichenleuchte limo/TL 08/68- 943 311 191 mais il n'y a rien au tarif a voir avec axel @+ Thierry
  15. tham
    je te dirais ca en debut de semaine car je vient de lui commander un faisceau. @+ Thierry normalement oui ca ferme!
  16. tham
    ca c'est du twin spark !!! etincelle maximum avec 2 bobines en parallele !!! @+ Thierry
  17. tham
    Christine ne partira pas au bucher ! pas pour cette fois en tout cas. C'est mon compte tour qui deconne il doit y avoir un bleme car quand je prends une bosse, l'allumage se fait entre 2 plots! a reviser donc ou a changer pour un vrai T3 . @+ Thierry
  18. tham
    c'est plus des tambours ca , c'est du gruyere !!! @+ Thierry
  19. tham
    j'ai pas besoin de jus a la tete de delco !!!! tete demontée, quand tu tourne l'allumeur avec le contact au tableau de bord , tu dois voir une etincelle au moment ou les grains entre en contact . c'est donc pas un prob de fils de bougies ni de tete de delco . mais je vais quand meme appeler Bertrand pour lui prendre un faisceau. j'ai posté ailleurs on verra si il y a des soluces ! @+ Thierry
  20. tham
    chacun leur tete, la tete serait fendue, il y aurait quand meme du jus aux vis
  21. tham
    de mon avis perso, Empi c'était bien avant ! pour des filtres perfo t3 , je ne sais pas , faudrait que tu demande a Bertrand (meca....) par exemple les bugpack style KN sont vraiment mieux, lavable etc... mais je ne sais s'ils passent dans un T3 ou si il y aune ref t3. a voir @+ Thierry
  22. tham
    y a deja eu un truc la dessus il me semble..; @ voir edit sur le catalogue Warenhaus, c'est la meme reference ! juste la date 2 modeles , jusqu'a 07/68 et a partir de 08/68 voila voila @+ Thierry
  23. tham
    depuis que j'ai dis que je voulais la vendre , elle me fait c***r la Christine !!! @+ Thierry
  24. tham
    pas de prob pour le 009 avec ou sans compufire ! le seul imperatif c'est qu'il te faut un faisceau avec connections en L ! et pas direct sur le dessus.
  25. tham
    avec 2 allumeurs differents qui ont chacun leur condo+ un 009 avec compufire ! rien ne marche ! je vais lui mettre le feu a cette caisse ! Toucherais l'assurance comme ça! @+ Thierry

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...