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tham

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Tout ce qui a été posté par tham

  1. faut voir ! moi je suis un peut....difficile !! le rouge c'est pour les Ferrari pour moi ! et si en plus y a des papiers de 65 pour un 62 c'est moyen. j'en ai d'autres en reserve pour le moment dont un avec toit ouvrant ( miam miam ) et puis faut vendre le break qui n'est pas a 5/6000 € comme les autres , meme si il vaut les 9000 € faut trouver le passionné qui a deja restauré une caisse et qui c'est ce que ca coute!!! mais pour ce karmann , il a fiere allure je le reconnais. J'ai envoyé un mail au gars, j'attends des photos , en plus il a l'interieur a refaire. wait and see @+ Thierry
  2. tu compare la longueur de ton cable avec celui d'une 65 . en fonction des longueur tu avises ! @+ Thierry
  3. il a l'air mais pas les paroles !!! j'ai laissé tombé, merci à Bertrand pour le set de photos et le déplacement ultra rapide. je l'ai mis dans la section vente aujourd'hui j'airecu mes essuis glace danke Axel @+ Thierry
  4. apparemment il est de 65 mais je crois seulement la carte grise au vu de l'insigne de la face avant qui a été supprimé en 63 . j'attends d'autres photos
  5. pas grave je suis blindé !!! ya meme un gars qui ma envoyé un mail pour savoir combien je l'avais payé......la planche de surf qu'il y a sur la galerie !!!!
  6. les disques csp permettent de rester en 5 trous . http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/shop_main.cgi?func=start&wkid=211812146
  7. Cool top pour mon projet 34 cab ! adresse? @+ Thierry
  8. salut j'ai jamais fait mais plusieurs soluces 1- tu chopes 2 sieges pourri de 34 pour la recup du bas et tu greffe tes nouveaux sieges dessus 2- tu vas chez GT2i et tu achetes des support style rally a visser au sol, ils on un modele basculant c'est pas irreversible a part les trou supplementaires que tu va faire
  9. nos ( c'est beaucoup pllus cher )ou pas du moment que ca fonctionne, en occase faut juste controler que l'un des etriers n'est pas grippé, ca marche! les miens ont 40 ans et ils fonctionnent parfaitement. @+ Thierry
  10. c'est les meme que les cox avec un diametre de piston de 40 au lieu de 50. Sinon les etriers de simca horizon sont en 50 mm et ont le meme entraxe que les cox donc que nous aussi. @+ Thierry
  11. C'EST QUOI !!!! oui pourquoi pas mais il faut trouver le modele qui s'adapte. @+ Thierry
  12. y aurais pas une histoire de rotules differentes ? surtout en 64. a voir sur le forum, fais une recherche il y a un post sur les rotules du 34. si c'est juste il te faudra changer les rotules ou voir les bras entiers. je regarderais ce soir @+ Thierry
  13. salut il va bientot falloir faire un forum que pour les 34 !!! moi je vais brader mon break pour m'en payer un au plus vite ! @+ Thierry
  14. fais gaffe t'as le fil du condo qui va cramer !!! beau boulot @+ Thierry
  15. HAPPY BIRTHDAY TO YOU NITRO !!! @+ Thierry A TOI AUSSI IPI !!! ON T'A PAS OUBLIÉ!!!
  16. bienvenue faut vite que je me trouve un 34 ou il va plus en rester !!! @+ Thierry
  17. moi aussi ca fait pareil avec les charbons du bas, mais tant que ca s'allume pas au tableau de bord.... @+ Thierry
  18. yes je suis ça avec beaucoup d'interet ! dommage que la bande ne soit pas plus pres du sud j'y serait un peu souvent! @+ thierry
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