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cobart

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Tout ce qui a été posté par cobart

  1. aller, c est bien parceque c est vous !! hein !!! c est la V.O de la pub, donc en allemand !! et je la trouve plus sympa moi !! http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/fox/highlights/raumkonzept.html régalez vous..........
  2. y a meme le proto du notch cabrio !!!!!!
  3. et puis là, il y a le compte tours que je cherche a plusieurs centaine d euros !!!! http://www.vwtype3.com/forsale.htm @+
  4. vous voulez etre écoeuré des prix !! n allez surtout pas au japon !!!! http://www.toajp.com/forsale/65t3notch/65t3notch.htm son prix : 13258 € et celui-ci : http://www.toajp.com/forsale/04/04.html pour : 15785 € ok,c est un panel... c est de la folie !!!!!
  5. yes! je le connais !!! je suis allé chercher un westy chez lui y a quelques temps !!! il a commencé dans la vw a l age de 16 ans !!! c était en 90-91 je crois !! tu l as trouvé par quel biais ton fast ? @+
  6. salut, " Particularitées:fastback de 1971, 1600 double admission avec 4 en 1 et double t bird, boite 8/31, toit ouvrant métal, compteur journalier , ventilation electrique , sellerie rouge , ce type 3 est super sain a conduire le 1600 est en bon état c est une superbe base pour réaliser un beau projet " il vient de chez christophe ? j ai bon ??? rien que le toit ouvrant et l intérireur rouge c est hyper sympa !!! @+
  7. salut, cool ce petit notch, c est un 1500 N (de base) les 1500 L ( LUXE ) ont les chromes, les pop out et les cligno boomrang... les 1500 S (sport) ont en plus du L : deux carbus....
  8. c est clair !!!! les joints de pop-out de fast sont trouvables mais tres cher !!!!! la spécificité de ces joints est qu' il n y a pas de cadre ouvrant !!! c est la vitre en elle meme qui se plie (de par sa longueur).
  9. en trompettes courtes !! pas de problemes !!! j avais des fuchs en 7X16 montées en 205/55 et ça frotté a 5 dedans !!! ma boite est a cardans.
  10. j ai eu le mien chez west coast metric.
  11. le montage cox est identique au T3 etriers, disques et plaquettes sont les memes !!!! aucune modif pour les monter !! pour l arriere, les machoires sont les memes que celles de cox a l avant, la seule modif a faire est de percer un trou pour le passage du cable de frein a main. @+
  12. t as pas essayé chez mécatechnic ??? sinon tu peux appeler speed-shop a Toulouse, adresse par mp ou mail. @+
  13. cobart

    pneus

    exact, je confirme, maintenant je suis en 914 en 5,5 et 185/65/15 AR le déport est interieur, c est magnifique! pour l avant c est du 155/15 et avec ce deport on dirait que le train est retrécit, mais non !!!!
  14. hey c est un rendez vous toulousain ici !! ou quoi? sinon comment ça va chez vous? ma galerie est bientot finie c est pas trop tot
  15. http://img52.echo.cx/my.php?image=dsc048477jl.jpg voila! est ce que ca va marcher ??? j en sais rien !!!
  16. hey! Martin envoi nous une photo de ton fast(and furious) pour qu on puisse le voir entier !!!! @+
  17. salut, ca y est !!!! j ai trouvé un échappement différent !!! c est un simple t-bird céramisé trouvé aux US spécial 4 en 1 T3 son prix est de 130 euros, trouvé chez EMPI via un shop local de Toulouse (F) voila !!! rouler différent ! moi, j aime ça !
  18. salut l ex-toulousain!!! c est ton ex-variant qui te parle !!! mais bienvenu a toi !!! et le N.O.S alors ?
  19. ***Déplacé dans RDV et autres ***
  20. salut a tous, alors voila la question: un ami a remonté un combi de 72 et a utilisé comme moteur un bloc de type 3, son probleme est qu il a du monter un remplissage d huile (vendu dans le commerce vw) prévu pour une jauge de cox, et donc il voulait savoir la fiabilitée de lecture de celle-ci et quel est le bon remplissage pour son moteur puisque cette dite jauge descend plus bas dans le bloc !! (vrai ou faux ? ) merci de vos réponses.
  21. pour passer du 7/16 avec déport extérieur, il a fallu disquer la levre intérieure des ailes arrieres........ c est une autre solution, de toute facon on voit rien extérieurement. mais usiner les tambours, je pense pas que ce soit tres bien...... @+
  22. cobart

    Japon

    y a ca aussi : www.toajp.com
  23. c est possible. 160 km/h, c est possible (compteur) ca m arrive aussi de temps en temps. meme, ca dépasse bien le 160 !!! mais la direction commence a flotter un peu c est surement les pneus en 155, ca doit etre ca !
  24. le malade !!!!!! il part comme une balle !!!! le fou !!!!! en tous cas ca déchire !!!!!!
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