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cobart

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Tout ce qui a été posté par cobart

  1. cobart
    ah bon !!! et quelle en est la raison?
  2. cobart
    bon, apres tout ce temps !!! t as quelque chose a nous montrer gégé ???
  3. cobart
    c est pas ebay, mais voila un notch 63 : http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/EB2F11B3A841A271C12570A700575BA3 et sur ce site, y a quelque T3 en vente dont un par chez moi !!! www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/annonces-auto?openform&cat=VENTE%20VEHICULE%24VOLKSWAGEN%24Type%203 @+
  4. cobart
    il resemble pas trop au mien ton "grant" !! t es sur de toi seb ? tu parles d y a un moment là, depuis, le variant est resté a toulouse, et il a subit quelques mdifs en sagesse par rapport a la premiere mouture de martin, et ce break est chez moi, mais tu le sais ça !! @+
  5. cobart
    salut, c est vrai ça ! alors il est en ta possession ce notch ou pas ? on attends la suite nous !!! aller Faubrun, dis nous quelque chose......
  6. cobart
    ça peut etre aussi les flexibles qui sont pourrits, sauf si tu les a changé! mais vérifit aussi de ce coté, j ai eu le probleme sur une cox, et apres avoir changé les durites ça freinait nikel !
  7. cobart
    ça, c est une bonne question !!!! je peux pas te répondre, mais dans le pire des cas, tu peux coller le "volkswagen" avec du scotch double façe de carrossier !! c est sur, ça va etre long mais tu pourras le mettre !! ce double face est super costaud, j ai collé des monogrammes avec et je te garanti que tu le décolle pas comme ça !!!!! @+
  8. cobart
    "sure fit" de chez WCM, c est pas mal non plus.... http://www.westcoastmetric.com/type3.php?Section=Seat%20covers%20and%20cushions&stat=1 @+
  9. cobart
    salut, il me semble que c est les memes que les 1302/1303, a confirmer !!!
  10. cobart
    salut, oui, c est bien celui là !!!! bravo ricky !!! mais depuis, y a plus le meme moteur, et le chassis a été changé, si tu veux voir le bloc moteur avec un trou comme le poing, il est justement chez speed shop toulouse......... si tu veux plus d infos sur ton notch Fred, tu peux les contacter. @+
  11. cobart
    rrrrrrrr !!!!! bbbrrrrr !!! rroooo!!!!! mmmmmm!!!!! si c est pas malheureux
  12. cobart
    hey lilgrey !! je suis comme toi, ça marche deja !!! 1600 DA avec 009, 2 carbu 40 idf, 4/1 avec single T-bird céramique, je trouve que pour rouler dans la circulation d aujourd 'hui, c est suffisant, surtout que bientot, je vais tirer une eriba puck !!! @+
  13. cobart
    terrible ce square !!!!!! dommage qu il manque tous les chromes, version N !!!!
  14. cobart
    salut, essaye de me les envoyer par é-mail, apres, je verrai ce que je peux faire !!! je suis pas un pro non plus, mais bon !! je t envoi le mail en mp. @+
  15. cobart

    N° PIECE VW

    cobart a répondu à un(e) sujet de tham dans Electriques de Type3 Driver's Club

    pour etre sur de la chose, c est la boutique dans le pays ou on roule du mauvais coté ? au nord ouest de l europe ? j ai bon ou pas ??
  16. cobart
    merci l ami !!!! du quebec !!! je me rappelais pas ce que tu m avais dit !!!
  17. cobart
    la miene vient de chez isp west, a moins que ce soit west coast !!!! il faudrait que je demande a mon ami du québec !!!! sinon, ce qui a là, ca a l air pas trop mal : http://www.csp-shop.de/
  18. cobart
    apres sa resto, il était gris clair métal intérieur jaune et planché alu, il a eu droit a un article dans un vwmag, lequel ? je l ai mais j ai la flème de le chercher, ensuite il a été vendu du coté de montauban, puis repris par un gars toujours de montauban qui lui a donné la teinte qu il a aujourd hui, il y a changé le chassis et équipé pour un handicapé, ensuite il a encore été revendu et déséquipé a celui qui l a repeint, après, c est là qu il a du etre vendu a ton fameux toulousain de mirepoix !!! et maintenant il est en ta possession !! quand je vois les travaux de tolerie effectués dessus ça me laisse -j avais oublié les angles de portes arrondis !!!!!!!! enfin, il a mérité une bonne retraite pépere ce notch !!
  19. cobart
    je le connais bien ce T3 !!!! il y a eu un gros, tres gros travail de carrosserie dessus : -lissage tableau de bord -suppression des baguettes et poignées -supression des gouttieres -lissage face avant -supression cligno -découpage de PC pour les rendre plus etroits... j en passe, j en passe, mais enorme boulot.... tu l as acheté a Bressols(82) non ??
  20. cobart
    salut, ça dépend !! tu veux une adresse en France ? ou a l étranger, style U.S.A ? a ma connaissance, personne ne propose les moquettes ici !! @+
  21. cobart
    salut martin, alors quoi de neuf sur ton fast ? j ai visité ton blog il y a quelques temps, il est superbe !! félicitations poste nous quelques tofs récentes si tu peux !! tu as pû monter les jantes alors? @+
  22. cobart
    eh bien !!!! ça bosse dur !! et ça prend vite forme !! tu as fait une petite révision a la boite auto ? quoi que tu vas me dire que tu n es pas encore a faire la mécanique ! pour le systeme N.O.S, y a un membre du forum qui en est équipé; c est "fastbackmartin" et voici son blog: http://spaces.msn.com/fastbackmartin/photos/ bon courage et @+
  23. cobart
    il me semble qu c est en tole, essaye avec un aimant, du style baffle !! si ça aimante alors c est de la tole! sinon c est du zamac, mais comme dit martin, c est pas bon a manger !!!! au fait, exellent ton blog "fastbackmartin" !!
  24. cobart
    +1 pour le cab notch !!! en plus ça doit pas etre si dur que ça, il faut juste penser a regidifier la caisse par le bas (comme les cox)
  25. cobart
    tu peux peut etre trouver un dash cover black et le peindre en red !!! il y a des super produits de peinture aujourd hui !! il te faut trouver la poignée passager aussi !!! c est vrai que rouge, c est rare, mais il y a encore plus rare !!! comme bleu, vert ou beige !!! ce dernier est rarissime...... si je connais quelque chose, je te le dirai.

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