Gravellings

entre mes disques r26 origine avec plakette origine usée et disk cup + plaquettes origine neuve cété mieux ^^ Non, globalement, je préfére du disque plein, pis surtout durite avia; c'est ça qui ma beaucoup aidé je pense

Si gt mais pas 4control

Mercedes veut offrir plus de raffinement dans sa prochaine Classe B qui sera dévoilée lors du prochain salon de Francfort. En nous montrant ces photos de l'habitacle, on peut affirmer d'ores et déjà que l'objectif est rempli même si on se doute que nous avons affaire là à une version haut de gamme. Le dessin de la planche de bord reprend la thématique des gros aérateurs de la SLS tout en offrant des lignes souples et plutôt robustes, très classique. Notez le volant trois branches au look définitivement sportif qui rappelle la CLS et le combiné d'instrumentation très sérieux. En classe B, vous ne devriez plus avoir l'impression de rouler en Mercedes au rabais !

re, c'est quoi qui est orange ? Le voyant d'huile ? Je ne saisis pas ! prend une photos , @++

tu va faire teinté tes vitres dd???

Le scenario de la pub est pas mal aussi

Il va très très bien ..... juste overbooker de boulot comme d'hab, mais lui et madame vont très bien Merci pour ces infos Si tu veux que je lui passe le bonjour, y'a pas de soucis Pour moi oui Ce sera fait

il veut juste changez le silencieux (la marmite) pas la ligne complete!Tiens !!! Cà me fait penser à çà :

Salut franky me voici dans la communauté VAG en GTI DSG

Non Map...pas ...juste pour une action pour la recherche contre le cancer du sein et pouvoir ainsi se faire remarquer... pour l actionTout a fait ....

super DD à encore frappé tu peut vérifier sur le forum des golf cabriolet,il me semble qu'un mec avait mis les codes couleurs

J'ai le même genre de glacière Au faites, t'oublies pas pour samedi prochain

eeeehhhhhhhhhhhh merde !!!!!!!!! j aurais du te contacter hier !!!!!!!!! tant pis !!!!!!!

je lui souhaite une longue vie et une bonne route au nouveau proprio. Allez DD remotive toi, c'est une page qui se tourne mais le temps est venu pour toi de bichonner une autre petite merveille

Oui c'est dans le 88 !!

Bah oui

autan pour moi je vien de voir la section pour les présentations de magasin ...atelier boutique...

Le CL ne supportait plus d'être nargué par sa soeur Classe S, voire par une "simple" Classe E : il remet à jour sa dotation technologique et s'offre un inédit V8 biturbo. Variante coupé de la Classe S, le CL accusait un certain retard sur sa soeur, restylée au salon de Shanghai 2009. Aujourd'hui, c'est terminé : feux de jour et optiques arrière à diodes, lecture des panneaux de signalisation, système multimedia SplitView, qui permet au conducteur de visionner la cartographie du GPS pendant que son passager regarde un DVD sur le même écran, par un effet de prisme... tous les équipements de la berline sont désormais disponibles. On trouve même une exclusivité : un détecteur d'angle mort capable de freiner les roues extérieures de la voiture, pour la ramener sur sa voie lorsqu'elle se rapproche du véhicule qu'elle côtoie. Bref, ce coupé-limousine de 5,06 m de long possède toujours une dotation technologique capable de faire pâlir de jalousie un avion de ligne. Mais la principale nouveauté se trouve derrière la calandre plus "fléchée" et les entrées d'air de bouclier plus acérées. Le CL inaugure en effet une nouvelle famille de moteurs essence Mercedes, baptisée MOVE. Même si son appellation reste inchangée, la version CL 500 est désormais animée par un V8 4.7 biturbo, bien plus costaud que le 5.5 atmosphérique qui l'a précédé. La puissance passe de 388 à 435 ch, et le couple grimpe de 530 à 730 Nm. Une cure de muscles qui n'empêche pas la consommation de diminuer, avec l'aide d'un système Stop & Start et d'une injection directe sophistiquée. La version sportive 63 AMG (en bas) aura également droit à un V8 turbocompressé, qui pourra atteindre jusqu'à 571 ch et 900 Nm, comme l'a annoncé un démonstrateur de S 63 AMG. Voilà qui risque de causer des sueurs froides au V12 du CL 600, qui reste au catalogue, mais se "contente" toujours de 517 ch et 830 Nm.

Nicko a trouvé un Smiley Bonne journée dans ton bricolage. Fait gafe ouais.

pourquoi qui l'as????? a la lecute du message je connait une personne qui va te Cha va un peu mieux, Merci les OUFs

Le mien ne va pas tarder ..... 2 ou 3 semaines, pas plus ......

ça claque bien

elle est superbe, suis fan!

Sur le B-Klasse (VERT) 6J 16 là le pneu en 205 déborde de trop (Gagne en confort, perte en direction) Par exemple sur la 307 c'est du 6'5 pour du 205 et c'est mieux. En JAUNE C'est ce qui faudrait mettre je pense. Toujours sur le B-Klasse sur du 7" de large il y a du 215 Donc mettre du 7.5 me parait adapté Après faut voir au niveau rendu et confort