dubos147

J'ai eu un message du prezzz, en fait dans la boite de Piou², il n'y avait plus la moindre goutte d'huile...................... bouchon complètement sec !!!! L'intervention précédente a été faite par un champion du monde !!!!!!

Sans Otto malheureusement, mais à l'époque où je faisais mon "prototype" pour ma grande vitrine, j'étais sous grande surveillance En fait ce sont eux qui font mes meubles, pas moi Mais aussi eux qui réceptionnent mes colis de miniatures !

Voici un lien sympa d'un nouvel inscris sur notre forum qui est entrain de crée un magasine de Drag : https://www.facebook.com/ReactionTimeMagazine Avis aux amateurs, ce sera un 1ère en France

C'est juste inconduisible, les mecs roulent au ralenti et font les kékés en ville ..............

Excellent choix....

La voici in the street

Un lien pour suivre ça peut être ?

J ai un copain qui y a refait sa stang 67. Tres beau travail.

Ouais et l'avantage de l'électrique c'est 100% du couple tout de suite.

En même temps, un frein à main à un peu une forme de jambon !!!!!

pas mal jolie projet en tout cas

Une autre adresse, en plus dans mon coin. En attente d'une décision de GEGE pour effectuer une double commande. http://jemaautolifte.fr/

Non , y suis juste aller faire un tour Hier ,motos qui roulais , Beau circuit

On ne peut pas vraiment parler de surprise. Après le rachat de Ducati par Audi, AMG annonce officiellement la fin de son partenariat avec la marque italienne. Voilà une nouvelle à laquelle on s'attendait. Mercredis, Audi rachetait officiellement Ducati et élargissait l'influence du groupe Volkswagen. Aujourd'hui, les règlements de compte se font petit à petit. Et ça commence avec AMG, la branche sportive de Mercedes, qui met fin à ses partenariats avec Ducati. Une décision logique malgré les rumeurs selon lesquelles Mercedes et AMG étaient intéressés par le rachat de Ducati. Pour AMG, "l'objectif est clairement de développer et produire des voitures performantes et premium. Nous allons concentrer notre énergie là-dessus". Clair, net et précis mais la Ducati Diavel AMG va-t-elle devoir changer de nom ?

J'ai regardé sur le net l'abonnement coute 330 $ mais couvre effectivement le Canada et les States , pas l'Europe

Le defaut P410 n'apparait pas toujours Apparement il y a 2 valves dont une qui est quasi inaccessible En fait , ce sont ces "valves" qui se "grippent" Pourquoi debrancher la batterie ??? si je fais ca moteur arreté ??

lu dans EVO, un comparatif intéressant : essai complet dans toutes les conditions des pneus : Michelin pilot sport 3 ................................ quatrième continental contisport contact 3.................. PREMIER ! kumho ecsta ku39 le sport dunlop sp sport maxx gt goodyear eagle f1 assymetric 2...................troisième bridgestone potenza s001 hankook ventus s1 evo..............................deuxième vredestein ultrac cento pirelli p zéro accelera phi podium = en rouge.....

Alors voilà mon 3ème tattoo (donc mon 2ème visible) : Et mon dernier en date, mon cadeau de moi à moi pour noël :

Nan, ça mord Tu vas voir !!! Moi je pique ET je mords !! Va falloir penser à te raser si tu piques

re, pour l'ET : http://forum.darkgyver.fr/t7477-info-jantes-tableau-des-et-bmw @++

Moi aussi j'ai testé ...... Bah ça le fait pas, modèle trop ancien ......

Ouais mais ça fait du bruit ........ Ou alors tu roule avec la zic à fond ...... j'espère qu'il y a une bonne sono pour étouffer les casseroles Donc tu admets que pour le couple il faut du Gazout Moi je demande du couple qui avance, je suis pas catégorique sur le Gazout J'suis pas contre, mais les CDI ça fait un bruit de chiotte