jj13

Bonjour La mienne faisait pareil...chauffe a l arrêt.. Changement de l interrupteur thermique et une purge dans les règles de l art..et ça marche...mais la purge a était faite trois fois...certes nous n avons pas les même blocs mais faut a tous prix vider l air qui pourrait rester dans des recoins du moteur.. Bonne réparation...

Le bouchon du vase d'expansion plutot ? Si c'est bien ca, il est neuf ;) oui effectivement..!

salut, as tu bien suivi les procédure de remplissage de LDR? es tu sure de la purge du LDR? ton radiateur est bien chaud de partout, en haut, en bas et de droite a gauche? faut la laisser tourner longtemps, voir rouler au moins une bonne demi heure avec... Edit : pas de visco ! et le bouchon du radiateur? l'as tu vérifié? bon courage..

salut as tu ouvert également cette vis de purge? a mon avis, avec le nouveau thermostat, faut continuer de purger !! es tu sure également de l'état de ton radiateur?

salut... toujours a froid... tu ouvres ta vis de purge et bouchon radiateur.. contact mis avec chauffage au min et tempé au max..(tu vérifies la fonction en écoutant si l'électrovanne fait du bruit) tu rempli ton vase doucement jusqu'a avoir que du LDR qui sort par la vis de purge.. tu démarres.. tu réajuste le niveau.. tu refermes..et tu attend l'ouverture du thermostat.. le lendemain, toujours a froid), tu vérifies le niveau et réajustement si nécessaire.. j'ai procéder comme ca.. mais j'ai du m'y reprendre a trois fois pour ne plus avoir d'air.. pour faire tes niveau, ton LDR doit être au environ de 22° (a voir dans les menus cachés de l'ODB)... tiens nous au jus...

[quote="budede"] Si c'est pas 2... Re... Suis passé par la malheuresement.... ca coute un bras...voir deux!!! mais avec un thermostat cartographique il faut a tout prix etre sure de son fonctionnement...chose qie je t ai dis dès le départ... Avec une bonne purge comme il se doit..ca devrait le faire.. Bon courage..

re... faut pas baisser les bras...comme je te l'ai dis, le bloc est énorme, des bulles et pochez d'air se forment un peu partout.. surtout verse bien le liquide doucement pour bien tout chasser l'air....et avant tout ça, assure toi que l'électrovanne du chauffage soit bien en route... bon courage...

re.. étrange que ton visco déclenche si ton radiateur reste froid.. a mon avis... refait une bonne purge a froid... bonne purge !

très important a faire.... c'est pour ca que j'ai demandé si tu avais suivi la procédure a la lettre..

j'emet un doute sur ton thermostat... laisse la bien chauffer jusqu'a l'ouverture du thermostat afin que ton radiateur soit chaud de partout + demarrage du visco... et la, tu vérifie tes durites... si toujours de la pression...alors soucis..

ton chauffage fonctionne correctement? ton bouchon de radiateur est ok?

salut as tu bien suivi la procédure de purge? c'est a suivre a la lettre...(chauffage en route...etc..) le bloc étant gros...la purge peut se faire jusqu'en deux voir trois fois... une chose est sure.. il est certain que tu as trop de pression.. mais as tu bien attendu que ton thermostat s'ouvre bien (durite du bas très chaude)??

un grand merci pour l'info !!! on va lever le capot !!!

salut J'ai eu également de gros soucis électrique sur ce modèle.. vérifier si le message a l'ODB est avéré ou pas.. gyropinpon a raison de te demander ca... bon courage..

Re... Ok merci pour le tableau.. Si je comprend je peux aller jusqu à 21mm? Mais comment on le modifie..? C est avec les calles..? Est ce que le liens que j ai poste serait bon.? Merci