doxipara

oui mais comme repondu sur le post de JSO,il existe plusieurs faisceau qui ne sont pas identiques. donc avant de dire qu'on a fait du grand n'importe quoi,fallait te renseigner,car si tu avait regarder la pages d'avant on l'avait deja demandés donc ton probleme c'est pas du faisceau,fabtct tourner deja avec ce faisceau la. j suis d accord , mais la une personne fait le faisceau , une autre le remodifie. perso j ouvre la fiche calculo et y a un fil qui se barre (pas un qu été coupé). de plus c est aussi pour faire réagir , le mec il connait rien en méca ou electricité , et il est voué a lui meme pour se demerder. aa part acheter des trucs sur le conseils des autres et claquer du fric , c est tout ce qu il faut. perso je m en tappe, c est du peugeot , c est deja bien que je mette les mains dessus, j ai rien a gagner dans l histoire , juste dépanner quelqu un qui galere.

ouais mais ca n empeche que y a qq chose de bizard sur le faisceau. d apres ce que j ai vu sur JSO , y a rien de cohérent.

v faire un copié collé de JSO: salut , je suis sur le faisceau de Mickgriffe qui a un probleme de faisceau. j ai controlé le faisceau par rapport au shéma simplifié. la fiche 4 du relai double devrai etre relié direct aux injo , mais la , c est relié a rien , et les injos sont bien reliés sur le calculo mais pour l autre fil ca va direct au 13 du relai double qui lui (le 13) devrai etre relié au 37 du calculo (+APC)

+1 a rapprocher du sol

Et allez, encore de la peinture jaune !!!

Cool tout ça, vraiment impatient de la voire autrement qu'en photo. Par contre il t'arrive quand même pas mal de soucis, tu n'est visiblement pas un chanceux ...

Effectivement, ce modéle a déjà été abordé par Pierke, mais pas avec cette photo ni cet article... Et puis pour une fois que Spy-fifty-nine nous parle de Mercedes Benz, ne faisons pas la fine bouche, mon cher Map...

ils ont pas pas fait sur voie express , ils ont fait sur la route juste a coté , il était cote à cote..

En Parallèle, AUDI veut améliorer l'image que la marque fait payer au client. Genre GUIDE MICHELIN Intra VAG: Tes clients sont pas content, tu perds ta licence. Je dis ça en // car j'ai rien d'autre à dire sur AUDI

rebonsoir. en voila une! trouvé sur un forum de buggy (belgique) c'est tout! a+

Ben oui, j' m' en suis apperçu !!! T' aurais pu prévenir !!! bah c'est plaisant d'effeuiller sans qu'on te previenne non??? etpuis je suis pas carrossier moi hein Moi non plus !!!!

Jour bon la compagnie

Quand une femme joue avec un mec , elle joue de la flûte ?

merci. je m'en doutais que c'étais eux qui fesais sa, mais j'arrive pas a les trouver sur aucun sites...

De toute façon, il vient de chez VW, le gazout Porsche !!!

http://mercedes-benz.forumactif.com/w210-et-w208-f15/les-208-clk-du-forum-photos-sans-commentaire-t18726-30.htm Sympa celle du haut de page non ?

Cest bon cétait juste une question ....

tout ai mis en place et fonctione nickel

je sais plus ou j'ai lu ca...surement en face...

HA sayerj'ai peut étre trouver mes sauveur sauf que les photo ne fonctionne pas !!! snif Parce que moi mon train arrière b il couïne depuis peut donc si je peut éviter se bruit désagréable !! par contre je c pas trop ou percer ????

tro bon !! tu me la prétera pour faire du drift un peu

ok merci en attendent !!

Voila donc a am dernière sorti sur circuit, j'ai fait un travers un peut large, et donc j'ai manger un vibreur en plein sur le coter, et donc ma rou était coucher (carrossage négatif) et donc c'est ma fuser qui est plier, donc je voulait savoir si c'était les méme sur les 309 ordinaire ou sur 205 gti ??? Et sinon comment faire ??? Merci

c est bon sa !!! ta golf te le rendra

Salut Sophie , Laisse tomber Marc et ses sportives et viens ici , il y a de beaux mecs avec des vieilles voitures sympas P@T/27 qui est largement le plus beau de tous