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dojo.dobri

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Messages posté(e)s par dojo.dobri

  1. Posté(e)

    Néné a écrit:
    J'ai passé une superbe journée avec la bande de vettistes sympathique mais contrairement au Prezzzzz je me suis remis a table ce soir en rentrant , car je n'ai pas pu manger a ma faim le midi pale l'infâme JPAT a coté de moi me bouffait tous les morceaux de viandes de mon assiette UGY

    néné gros enfoiré ! il a bouffé toutes les saucisses,je n'ai pas pu en gouter une ! quel craignnoos ce néné

  9. Posté(e)

    si on en revient au futur design de la C7, personnellement j'aime beaucoup celui de la version "transformer"; ça tranche rééllement avec le coté "ferrouzien" de l'avant de la C6, ça rappelle que c'est quand même une corvette et ça ne ressemble a pas grand chose de connu. alors moi ça me plait beaucoup !!! si ils la sortent comme ça.......alors ça sera ma future vette !!!!!!

    une petite version Roadster comme ça Mr GM, please, siouplait !!!!!


  13. Posté(e)

    ROCCO a écrit:
    Pour quelle cuisson ???
    Frites calamars chichi churros ????
    Soit precis, tu ne vas pas nous refaire le meme coup que pour les plaquettes !!

    Quelle cuisson -->je m'en bat les C**lles
    je demande SIMPLEMENT à quelle T° doit etre l'huile moteur en usage "normal" car je trouve que la mienne est un peu élevée ( 98°)
    Y a t'il un rapport avec la marque d'huile utilisée ???
    Pour ce qui est des plaquettes ,Mr Rocco ,c'est réglé , Merci

  20. Posté(e)

    moco83 a écrit:
    Gratoun a écrit:
    spy59 a écrit:
    ça doit être vachement tape-cul ton truc

    C'était ma crainte en passant en 17 pouces, eh ben finalement ça change à peine du 16 pouces, mais elle est équipée de la suspension confort(standart) et pas du chassis sport qui, paraît-il, est très tape cul. Surtout qu'il est associé, en pack sport, à des jantes 17 pouces chaussées en 215/45. Or les miennes, comme celles de Caesard, sont chaussées en 225/45 = ça veut dire un peu plus d'épaisseur de pneu, donc un peu plus de confort.


    il faut que tu nous expliques comment en passant d'une largeur de 215 à 225 tu arrives à augmenter l'épaisseur du pneumatique (qui est de 45 dans les deux cas) ?
    T'as le droit à une légère tolérance dans la largeur/hauteur du pneu sur des jantes, et passer de 215 à 225 ça rentre dans ta tolèrance ....... idem pour moi avec mes pneus d'origines, je peux passer de 185/65/15 à 195/65/15 étant donné que ça ne dépasse pas la tolérance

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