Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

resideur

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    291

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par resideur

  1. resideur
    non!car a froid la quantite de gazoil injectee n'est pas la meme,du coup le moteur tourne plus facilement!a chaud le moteur demande plus de compression pour demarrer!
  2. resideur
    essaie en debranchant la sonde de T° d'eau pour voir si c'est pareil! meme probleme que sur les AFN:demarreur qui finit par fatiguer et ne tourne plus assez vite!
  3. resideur
    le volant bi masse n'a qu'un seul role:rendre plus agreable l'embrayage,c'est juste une question de confort!
  4. resideur
    deconseiller un monomasse?ca c'est la meilleure!!!!!
  5. resideur
    verifie bien tes points de calage!si tu as de l'etincelle mais qu'elle pete pas,c'est forcement decale!
  6. resideur
    si il ne demarre pas au deo,c'est que ton allumage est pas bon!meme si tu as l'etincelle,il est surement pas cale correctement!
  7. resideur
    controle de la distri?calage allumeur?
  8. resideur
    cable haute tension,ceux qui se connectent aux bougies
  9. resideur
    verifie tes cables HT,j'ai eu le coup sur mon ancienne 1300 MH!passe un temps fou sur le 2E2 alors qu'un cable HT fuyait dans un puit de bougie!elle calait a chaud et broutait!
  10. resideur
    je susi aussi sur la centralisation d'un pote qui a ce souci,entre autres......on doit deja remplacer ses blocs serrure avant,apres on verra pour l'arriere gauche!
  11. resideur
    tres belles photos!!!
  12. resideur
    yes,il est hs!
  13. resideur
    tu as controle la longueur de la tige de poussee?et le plateau de pression?
  14. resideur
    bizarre ca!ta butee est recente?
  15. resideur
    le cable est out,tu dois le changer!
  16. resideur
    on est plus dans le meme monde la!
  17. resideur
    c'est clair!on ne pourra pas t'aider avec un equipement non d'origine!
  18. resideur
    il vaut mieux monter tout l'essieu,car il y a une barre stab integre dans l'essieu sur le 110,alors que les golf 2 n'en ont pas!
  19. resideur
    j'ai un collegue qui vient de se lancer son entreprise de detailing: http://www.bretagnepolishauto.fr/ il m'a deja fait le touran et la golf,vraiment tres tres serieux!
  20. resideur
    tu peux parler toi en effet!!! tu as un lien?merci
  21. resideur
    si tu me refais la peinture derriere ok!
  22. resideur
    je connais cet engin,mais c'est beaucoup trop cher pour une utilisation unique!si quelqu'un en a un qui accepte de le louer a la limite! sinon,ca va etre au maillet tranquillement.......
  23. resideur
    voila, est ce que certains d'entre vous ont l'habitude ou ont deja fait cette manip?j'aimerai surtout ne pas avoir a refaire ma peinture,a la limite juste la partie rabattue! quels conseils?marteau/maillet ou autre merci
  24. resideur
    j'ai deja vu des calorstat a l'envers!
  25. resideur
    a 90° environ,ton ventilo doit declencher! c'est bien chaud en haut et en bas du radiateur?sinon,c'est que le calorstat a un souci,meme si il est neuf!tu l'as bien monte dans le bon sens?

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...