antho13om406

Pour le bruit le siflement du turbo accompagner d'un dump valve devrait me satifaire Pour ce qui est de rouler je fait 120 kilométres par jours en moyenne. Trajet: travail, école du petit, boulo les course de temps a autre bon de se coter la j'ai 500 métre a faire... apres j'ai pas mal de déplacement perso ce qui fait en 2 ans exactement 37258 kilométres. (tous les ans sauf l'année derniére je note le chiffre de mon compteur) En 206 je suis à 6,5 voir 7 litres je suis tjs dans les tours vu que sa n'avance pas... Oui je sais William c'est la meilleur facon de tuer mon moteur et de reduire sa vie, mais bon vu la tronche de ma 206 y' a que le moteur de propre dessus elle ne craint plus rien des autres parties. Je vais voir quand le moteur commencera a avoir des problémes a en changer. Merci pour vaux renseignements sinon a part sa

http://cgi.ebay.fr/KIT-FEUX-XENON-SUPER-HID-6000K-H7-35W-/330812073614?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4d05efa68e Moi j'ai mi eux sur la smart de ma femme, au moment de l'achat j'ai pas payer les FDP. Sa fait 6 mois que ils sont installé rien n'a griller

Je verrais bien aprés le touareg doit bien marché par rapport au coupé, mais voila un coupé 406 c'est un coupé 406. Pour pas mentir je me suis reseigné sur cou.. 4...0...7... le 2.7 Litres dans les 11000€ toutes options sa se trouve, il me manque plus cas me reseigné sur un mercedes C220 coupé 170. Je sais j'ai 3 chiens, 1 femme, 1 petit garcon de 3 ans et surement un autre dans 2 ans... bref pour les vancances en coupé sa sera pas le top a moins de me balader comme un romano avec le porte vélo le porte bagage et le coffre de toit et la lunettes arriére masquer pas les bagages. D'ou le choix d'un touareg en voiture de tous les jours, mais je suis prés à me serrer un peu pour un beau coupé granit ou écarlate HDI. Pour le boitier on sent vraiment la diférence??? Combien de CV en plus??? Un consomation réelement réduite??? Apres les vidanges sa devrait le faire l'entretien disont simple devrait aller, pour la distri mon mécano s'en chargera, il aime bien sa!!!

Verin édition koni rouge

Voila j'ai donc une 406 V6 194cv 1998 j'en suis content j'adore la voiture, j'ai envie de m'en prendre une en mazout pour tout les jours pour remplacer ma 206. Je voulais me diriger vers un touareg pour avoir juste 1 voiture et mettre le coupé en pré retraitre pour pas trop l'user vu qu'il affiche 227000 kilométres. Mais le coupé reste le coupé. J'en trouve de 2003 dans les 6000/7000€ en garage avec garantie. Pour les touareg idem j'en trouve dans les 10000€ en diésel. Pourriez vous me dire réelement les consomations, l'entretient, les années à éviter, les prix des distributions. Es ce que les settant'anni existe en mazout??? C'est pas pour dessuite je pense dans 1 ans mais je me renseigne. Bleu, Gris, Jaune, Noir, Verte, pas de soucie elle est tjs belle lol.

Keke tuning en mode bi couleur la 406.... ;-)

Dit moi le boss es ce que tu pourrais changer le mot admition en admission stppppppppp

Ok ben lundi je vais en prendre 2 dans un magasin de scooter comme avant....... lol Pour le reniflard il faudra le changer souvent avec l'huile qui va s'accumuler dedans??? Et pour l'admission je vais pas tarder a changer le filtre es ce que j'en prend une direct ou je mets dans le tube origne???

Tu avais enlevé la barre anti raprochement quand tu as commencer a polir???

Quand j'ai acheté mon coupé l'ancien proprio avait mi ce filtre à aire, les tuyaux (sur la photo on en voie que 1...) es ce qu'il faut que je les bouche ou que je mettes un petit filtre aussi au bout??? J'ai la boite a air d'origine quelque part ranger je ne sais ou... j'ai pas envie de la remttre méme si je sais que je devrais moins consommer et surtout faire moins de bruit. Es ce qu'il faut aussi que je mettes un rajoue du filtre au tube d'origine de la filtration???

Qui a du temps a perdre a polir son moteur??? J'ai commencer avec une brosse en coupe métallique pour enlever le plus gros aprés je vais passer au papier 80 et je vais diminuer petit à petit...

J'adoreeeeee

http://www.voiture-de-sport.com/voiture_de_luxe/44/photo/8/406_coupe La mienne je l'ai poussé a 220 max elle va pas plus loin elle j'ai pas fait attention au compte tour par contre.

Et comme sa sa reste bien dans les tours???

Oui c'est vrai j'aime voir monter l'aiguille du compte tour, mais je dissais sa comme sa juste le faite de pouvoir accélérer beaucoup plus vite qu'avec ma 206 HDI Aprés qui m'aime pas la vitesse et le plaisir de jouer avec son coupé 2L ou 3L, a se moment la,roule en en renault twizy mais a mon avie c'est sur que ta sécurité et celles autres soit plus garantie. Tu veux le pire nous à Nice l'autoroute et limitée a 90 km/h et apres dans les alpes maritimes on est limité a 110 été comme hiver. Aprés niveau conso ben limite j'accélére quand il faut et je me rattaper à rouler a 90 en 5éme sur notre autoroute Nicoise.

Voila vs roulez tous les 2 en 2L sa na rien a voir avec un V6...

Ben c'est ce que je dis. Personnellement je sens pas le moteur forcer a 5000 t/m ni la boite souffrir, bien au contraire limite elle part a ce moment la voiture dans les 4500 t/m quand je passe la vitesse je perds logiquement énormément.

Je vois pas ce qu il y a de monstrueux a passer ses vitesses a 5000 t/m avec un v6 dans une montee ou a une sortie de peage... Je rouler avec ma 206 hdi avant c esr pour sa

Sa y estttttt j'ai recupéré le coupé. Que du bonheur, pourvoir dépasser les 5000 tours minutes lol sa faisait longtemps.... Pour le parchoc le garage a dit il est en plastique donc c'est mort... Pas grave je verrai avec le temps dans la région si il y'en a un je le prendrai qui a le faire repeindre suivant le prix. J'ai pas encore fait tirer pour retrouver des sensations forte, je verrai plutard vu que sa fait 3 mois qu'il a pas tournée et qu'il est pas tout jeune bientot 15ans avec 230000 bornes.

Bon mon coupé est garer sur nice j'ai pas eu le temps de l'amener a temps sur saint laurent du var. Je pensais rouler un epu plus vite que 40 lol sa fait bizard de voir sa 206 HDI devant son V6... lol je pensais pas qu'elle poussait autant cette simple 1L4 lol Demain 18H je devrai le récupérer HATTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTE J'espére que la reprogue ne prendra pas trop de temps.

Ha!!! Je m'en sert tout les jours de ce poste vu que je l'ai mi dans ma 206 en attendant de récupérer le coupé, le seul probléme c'est a chaque fois que je redémarre la voiture le poste se remet en marche normalement mais il ne detect pas le téléphonne il faut a chaque fois désactiver le blutooth du teléphonne. Je vais voir pour les mise a jour du téléphonne à faire dessus vu que les mises à jour du tel automatique ne sont pas aussi completes que celles sur le site samsung.

a2dp sans décrochage??? J'ai mi 2 téléphonnes en bluetooth sur le poste en même temps. Je peux décrocher chercher mes contacts mes appel en absence, mes appels composer etc Par contre la reconnaissance vocal ben la c'est le vide, j'ai beau crié parlé doucement rien y fait lol

Bon 50€ le comodo à la casse c'est bon lol je le commendrai plus tard sur oscaro a moin que je me chauff comme didier a le faire. D'ailleur ou as tu acheté le bouton???

Effectivement l'ecran comme sa passe nikel c'est propre rien a dit si ce n'es bravo pour tout ton instalation. Je vais faire plus ou moin de même sur le demontage de tous les cables d'origines et de l'ampli. Le poste alpine que j'ai mi (rien de spectaculaire non plus le CDE 133 BT) ne passe pas avec l'ampli jbl a 4 sa sature et sa me soule, même avec les aigus les graves l'avant l'arriére équilibré rien a faire a 4 sa merdouille. En branchant les enseintes juste pour tester en direct sur le poste sa avait l'air de le faire. Je verrai bien si sa rend bien comme sa avec tous les HP direct au poste, j'aimerai ne pas a avoir a changé tous les HP.

Non peu étre pas les néons ni le klaxon de bof. Je dis peu étre pas les néons parceque j'ai vu une mustang de 2012 je crois avec des jantes chromes en 20'' ou 21'' lol (je sais pas combien) avec sur le fond du passage de roue sur le plastique cacher par les pneus une bande à LED blanche qui faisait claquer les chromes lol. Mais je n'irai pas jusqu'a la sur le coupé. Mais j'avoue que le tuning sans abuser même si pour certain un aileron comme j'ai mi c'est deja trop... Une belle paire de jantes, des vitres teintées sa me plait Apres la sono........................ ben oui j'aime bien faire le kéké dans la 206 je suis tout équipé en pionner et sa envoie pas mal. Pour la 406 le poste alpine que j'ai mi n'es pas compatible avec le kit focal d'origine à VOL +4 sa sature alors que avec le poste d'origine nikel je peux le pousser à fond nikel. Je vais voir avec un pote à vider la 406 et tout re cabler mais laisser les enseintes jbl avec un petit ampli. Je vais pas mettre trop de sous dans du son pour le coupé vu que je vais pas m'en servir tous les jours. Et dans 2 ans je devrai prendre une voiture plus ou moin familliale lol