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Antoine49

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Tout ce qui a été posté par Antoine49

  1. J'ai rien remarqué Didier, je suis pas encore aller en montagne avec pour essayer les koni, mais pour l'instant elle ne survire pas. Demain je vais faire un tour au pic du midi pour les essayer, je te dirais ensuite si j'ai ressentie une différence
  2. Super . Enfin mes koni sport sont posés à l'avant, c'est vraiment que du bonheur surtout en réglage ferme. j'ai presque l'impression de roulé en Mini
  3. sur mon modeste 2L 135ch 850Km sur route et 920Km sur autoroute, mais 600Km si je vais jouer en montagne
  4. je te remercie pour le conseil Didier, je ferais très attention le premier mois afin de m'habitué, quel conseil peut tu me donner concernent le réglage des suspensions au niveau dureté, car je veux plus ferme que l'origine.
  5. Youpi , la semaine prochaine Koni sport à l'avant sur mon petit 2L En décembre l’arrière y aura le droit également, pas de jaloux
  6. Je te rassure avec mon autoradio Alpine 9812 la référence, sa envoi bien du bois et surtout depuis l’installation du petit caisson Focal BUS 20 monter dans le coffre sur les sièges arrières Maintenant je suis full Focal dans la titine
  7. Les ingénieurs de chez peugeot ont concu la traverses de planche pour les hp initialement prévus par peugeot... Tu peux pas leur demander de s'adapter à des HP sortit bien après... Quand à l'adaptation justement, c'est pas si compliqué. Surfeur l'a bien décrit et j'avais également écrit un pdf de montage sur l'autre forum en 2006. Merci beaucoup pour le compliment NeoStef
  8. bonjour freddo et mercie de m'avoir répondue mais je sui pas doué en mécanique DZL mais c'est quoi 1 bmc 1 Bmc = une boite à air dynamique de marque BMC qui est tout en carbone. le carbone c'est pour que l'air qui arrive dans le moteur reste frais , en vente chez les revendeurs auto telle que feuvert ou norauto. Voici quelque exemple : http://www.norauto.fr/Acheter-Kit-d-admission-directe-carbone-BMC-CDA85-150/269017.html http://www.bmcairfilters.com/VisDetailCDA.asp?ID=99 http://www.bmcairfilters.com/VisDetail.asp?ID=203[url][/url]
  9. Bonjour Misyer K après quelque recherche sur le site Michelin, le Primacy Hp DT1 reçoit un nouveau dessin mais garde les même caractéristique que le Primacy normal que du bonheur ce Primacy va voir sur cette page Primacy HP
  10. Utilisation : Compétition. Son point d’ébullition : 325° Bidon de 500 ml. Prix : 21 euro
  11. Bonjour a tous, je viens de changé mon liquide de frein moi aussi. Voici se que j'ai mis :
  12. Bonjour BLACKFILER Moi je te propose plutôt de mettre des adaptateurs qui te font passé du 4x108 en 5x108, de plus sa devrais te revenir moins chère que des moyeux http://www.ultratuning.com/fr/produit-8294-adaptateurs-d-entraxe-de-4x108-vers-5x108.html
  13. oui riga les : YELLOWSTUFF Qualité exclusivement réservée á la conduite sportive sur circuit et rallye HOMOLOGUÉE R90 Yellowstuff est particulièrement recommandée pour une conduite sportive ou pour les véhicules de fortes cylindrée.Cette qualité sans amiante céramique se distingue par sa grande tenue aux températures de l'ordre de 800 degrés.Cette qualité est directement issue de la compétition. sa va freiné fort
  14. Bon alors j'ai enfin décidé de changer mes plaquettes arrières car en Aout le contrôle technique J'ai commandé des plaquettes EBC jaune, en plus il y a -15% sur tout leur site en ce moment. http://www.automotostop.com/index.php leur revendeur en France. J'ai hâte de les testés avec les disques Gr.N
  15. Ben je pense pas, ca tient la vie de l'auto normalement. Je te remercie PininV6
  16. Merci PininV6 et Steph, je vous remercie pour les infos Je vais suivre vos conseils et me prendre des Koni sport. Faut t'il changer les ressorts aussi pour avoir un bon résultat ? Au bout de quel age ou vers quel Km on doit changer des ressorts ?
  17. Tout à fait je ne cherche pas du tout à rabaisser ma voiture, car ci non je ferais que de toucher quand je rentre dans ma cour. Je recherche de la fermeté à mon coupé, car la conduite en montagne avec les suspensions d'origines pas cool quand j'attaque les cols. Je n'y connais rien en suspension c'est pour sa que je vous demande conseil. De plus mes suspensions avant commence à fatiguer au bout de 11 ans. Que me conseillez vous de mettre à la place ?
  18. il y a t'il quelqu'un pour me guider dans la jungle des suspensions?
  19. Tu en as de la chance, pense à nous ramener des photos si il est en 406
  20. Bonjour, je compte bientôt changer mes suspensions avant et je vois que beaucoup adopte avec plaisir des amortisseurs Koni. J'aimerais savoir ce que il apporte en matière de comportement au coupé car je trouve ceux d'origines beaucoup trop souples. Est ce que quelqu'un connais la marque D2 car je viens de trouver une belle promo . Voici à quoi sa ressemble des D2 [img][/img] Pour ceux que sa intéresse voici le descriptif : JD RACING
  21. Tiens Steph, en voici une en action pendant un rallye. Il faut savoir que pour l'instant il y en a que deux qui tourne en F2000, mais qu'il devrait en avoir de plus en plus à l'avenir . Tu verra peu être un jour ta voiture passé devant toi pendant un rallye Voici le détail mécanique de cette 406 F2000: http://bruno.longepe.free.fr/406F2000i.html
  22. Enfin ma boite à son huile neuve et c'est presque sa.
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