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julien83111

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Tout ce qui a été posté par julien83111

  1. bon bein je pense que je vais aller donner un peu de pepettes a mr peugeot pour qu'il me le réinitialise ensuite on verra si ça marche mieux il declenchait pas avec 4 pneus lisses et avec des pneus neufs il s'affole ????? vraiment dur a comprendre ce truc vive l'electronique
  2. sinon j'ai 5 magnifiques hoggar en 16 pouces qui passent sans probleme avec les brembos enfin je dit ça je dit rien
  3. bon bein depuis juin j'ai fait au moins 4000 km j'en ai mis plein la tete a la voiture et les pneus ne sont plus vraiment neufs et ça fait toujours pareil par contre ça me soule de devoir couper l'esp a chaque redémarrage et aussi de pas avoir d'antipatinage (parce que quand on s'excite vraiment ca patine cette bestiole ) quelqu'un saurait si il y a pas moyen d'enlever un fusible, un relais , un fil ou n'importe quoi qui coupe la chique a l'esp une bonne fois pour toute parce que j'ai demandé a peugeot et il refusent de le desactiver merci de vos reponses
  4. et belles chaussures après c'est vrai qu'avec des cales ça doit être au top surtout derrière ça se voit bien sur la photo
  5. pour ma part j'avais un poste qui faisait ça et j'avais acheté un cd de nettoyage avec des petites balayettes dessus (Cd special) ça avait bien marché
  6. c'est sympa ces jantes ca ressemble a des 1000 miglia ?? est ce que c'est ca ? en tout cas ça rend bien si c'était pas question pepettes je virerai bien mes petites hoggar pour du 17 ou 18
  7. oui je confirme free supprime au bout d'un certain temps d'inutilisation j'ai un site heberge sur leur ftp pour ma team je jeu online et ces chacals nous bloquent l'acces au site quand on ouvre trop de pages, notre ancien site est reste ferme 20 jours car leur ftp avait un probleme technique le systeme des newsgroup pour telecharger marche aussi de moins en moins tout ca pour dire que free ca part en c........e
  8. oui moi aussi je trouve ces jantes sympas elle vont bien avec la couleur de ton coupe j'aime bien aussi ta sortie d'échappement par contre comme dit Didier des qu'on dépasse le 16 pouces le coupe a l'air beaucoup plus haut pourtant en respectant les tailles de pneus on doit etre a la meme hauteur non ???
  9. je vais essayer tout ca ce week end mon pauvre coupe a mange 15 jours de bord de mer et des tas de chemins de terre l'interieur est merci pour ces conseils steph ou plutot
  10. merci JC je vais aussi etudier cette solution mais de toute maniere je crois que je suis bon pour un demontage du pare-choc ah que non petit scarabée. Par dessous, tu enlève la plaque aérodynamique sous la traverse avant et tu passes tes mimines. Si tu veux, tu viens un samedi matin à Marseille, je te le fais. Parce qu'avec un pont, ç'est bien plus pratique... bizzz ca y est JC j'ai répare l'histoire sans démonter le pare choc comme seulement la pointe des languettes était cassée je les ai percées au milieu et j'ai aussi fait des petit trous sur le tour de la calandre au niveau des languettes et j'ai mis des goupilles la réparation ne se voit quasiment pas, la calandre reste démontable et sera plus costaud que d'origine alors maintenant une seule question s'impose :
  11. merci JC je vais aussi etudier cette solution mais de toute maniere je crois que je suis bon pour un demontage du pare-choc
  12. pour ma part le mien a des baguettes chromees mais je n'ai pas trop fait attention a ce que c'etait c'est l'ancien proprio qui les avait mises c'est vrai que c'est plus joli sur certaines couleurs par contre sur un louxor je prefere largement sans par contre si quelqu'un a une photo de pare choc avec calandre demontee je suis prenneur je m'explique en roulant sur des routes pas tres catholiques les fixations de ma calandre ont laché quand je l'enleve je vois des supports sur le pare choc qui sont cassés je pense qu'il y a vait des ergots au bout mais j'arrive pas trop a voir a quoi il pouvaient ressembler et comme vu le prix du pare choc je vais me debrouiller de reparer avec des pattes metaliques ou autre si vous avez une photo je suis prenneur merci
  13. salut lolo j'ai eu exactement les memes symptomes que toi sur ma 405 et c'etait bien la poulie damper qui etait cuite j'ai fait une trace a la craie et a chaque demarage ca se decallait ca doit pas etre donné la poulie coute deja 120 euro sur la 405 par contre je l'ai changée a 160000 et la j'ai 250000 et plus jamais de soucis
  14. pas vote puisque depuis que j'ai le coupe j'ai fait que 6000 km et j'ai change les 4 pneus vu qu'ils etaient morts donc je vous dirais plus tard si les Dunlop SP sport maxx tiennent le coup
  15. allez Didier !!!!!!!!!!!! fais toi plaisir sinon il y a CA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  16. magnifique c'est vraiment du beau boulot !!!! apres c'est sur que niveau moteur si tu te retrouve a cote d'une ferarri ou une porsche tu dois quand meme passer pour un c.n quoique avec une petite prepa 296 ch comme j'ai vu sur un autre post ca peut le faire...................
  17. quand ils doivent les demarrer toutes en meme temps ca doit etre un put....n de concert de folie
  18. la prepa N°2 sur le 1 er lien ca fait rever 280 ch par contre sur une traction ca doit quand meme etre chaud a gerer mais si j'en avais les moyens je le ferai quand meme
  19. salut et bienvenue a toi c'est vraiment une belle bete ca aussi c'est une des voitures avec le 406 coupe qui m'ont toujours fait rever mais bon pas le meme entretien et pas la meme conso
  20. j'ai eu le chef d'atelier de chez peugeot au tel il m'a explique que ca pouvait effectivement venir de la pression ou du fait que les pneus soient neuf et que ca leur est deja arrive sur certaines voitures conseils du garage 1 : verifiez bien la pression 2 : inversez les pneus avant/arriere 3 : venez nous voir je vais tester ca ce week end
  21. Le calculo est capable de pallier ton manque de perf dû à ta nouvelle monte en réajustant les débits d'injection d'essence, ce qui fait que ton coupé réagira pareil avec les 16 qu'avec les 15 pouces. Cependant, ta conso va changer bon si j'ai bien compris l'histoire du jus de fruit : je monte des roues enoooooooooooooorrrrrrrrrrmmmmmmmeeeeeeessssss (genre roues de massey fergusson )ce qui va faire forcer le moteur a mort , puis une fois que le calculateur s'est adapté et m'as tout augmente, je remets mes 16 pouces et ca va etre de la bombe "l'homme qui murmurait a l'oreille (au retro) des coupes" bon didier le 22 juin faudra que tu expliques au mien que si il continue a faire declencher l'ESP pour rien sinon je vais le
  22. merci pour vos reponses je controlerai la pression des pneus arriere et si ca continue a mettre le bordel j'inverserai les roues avant/arriere puis si ca continue encore et que ca me soule vraiment .................... direction peugeot
  23. bonsoir tout le monde cet apres midi j'ai offert des nouveaux pneus arriere a mon coupé (Dunlop SP Sport Maxx 215/55/16 93 Y) les memes que j'ai mis a l'avant il y a quelques mois depuis que je suis sorti du garage mon ESP declenche sans arret pour un oui pour un non mais que dans les virages a gauche je l'ai desactive j'ai un peu envoyé pour tester et la voiture est tout a fait normale et des que je le remets il declenche sans arret et dans tout les ronds points est ce que l'ESP doit se recalibrer vu que j'avais des michelin primacy qui etaient ultra morts ? ou est ce que je dois l'emmener chez mr pigeot faire voir ca ? si quelqu'un a un retour d'experience je suis prenneur
  24. ouais c'est vrai qu'elle a un petit air d'alpha toujours magnifiques ces petites ferrari puis 460 ch ca doit vraiment envoyer du lourd moi si ils enlevent un zero sur le prix je la prends desuite sinon on attendra le loto
  25. merci Didier qu'est ce que c'est joli un petit ecran comme ca
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