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Tout ce qui a été posté par SK_Flowne
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Sportive de l'année Echappement
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Divers de Voitures Japonaises
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Sportive de l'année Echappement
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Divers de Voitures Japonaises
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Sportive de l'année Echappement
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Divers de Voitures Japonaises
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les manos
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de pale rider dans Mecanique et technique de Voitures Japonaises
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Et là il y en a 13, d'où le problème quand on veut immatriculer un véhicule japonais sans passer par la DRIRE : voiture blege dument homologuée euro par exemple. C'est ce qui est arrivé à un ami avec une Eunos Roadster qui s'est heurté à l'immobilisme impotent de la guichetière préfectorale service CG. Le Numéro à 13 chiffres ne rentrait pas dans l'ordinateur, il a fallu qu'il bidouille un VIN en reprenant le début de celui d'une MX5 française, et en mettant au bout les chiffres de son numéro de série.
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Ha ben voilà une info fiable Mais bon, entre Carlito a déclaré officiellement à un journaliste, et le vendeur de chez Nissan m'a dit, il y a un gouffre. Je ne fais pas de généralisation, mais de la même façon, ça n'est pas parce qu'un mec porte une chemise marquée "NISSAN" que je prends ses dires pour argent comptant. Chez Toyota Plombières le réceptioniste pièce détaché m'a soutenu mordicus que ma MR2 garée à vue sur le parking avait un 2.0 Pour les 80 000 € euro de la GTR c'est un chiffre estimé qui circule sur les forums GTR UK depuis près de 3 ans, quand le proto est sorti en fait. Par contre la GTR va exister officiellement sur le sol Français, avec des pièces EURO disponible. Combien ça coûte un container depuis le Japon ?
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pub honda civic
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de toy 68 dans Vidéos de voitures et meetings de Voitures Japonaises
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Merci C'est bien ce que je dis, si je devais croire tous les racontards des vendeurs, alors l'Integra DC5 serait en vente en France, la CRX en serait déjà à sa 5ème génération... bla... bla... bla... Je suis un pragmatique, tant que ça n'est pas officiel je prend toute info avec de très grosses pinces et beaucoup de suspicion Déformation professionnelle Désolé si j'ai écorché votre fierté de vendeurs, mais c'est pas parce que "ça fait onze ans que tu vends des voitures" Titan, que Carlos va venir te murmurer le prix de la GTR à ton oreille bien avant sa présentation officielle. En plus, ose venir me dire que le vendeur de voiture n'est pas un emboucaneur professionnel Ca me rapelle un film avec Robin Williams
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Ouais enfin le jour où les gens qui travaillent chez Nissan seront au courant de quelque chôse concernant les sportives Nissan les poules auront des dents Deux exemples parmis tant d'autres : Un mécanicien Nissan me demandant si ma 200SX est un diésel. Un chef d'atelier parlant d'une Sunny GTi-R en la désignant le plus sérieusement du monde de "Sunny tunnée".
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Lexus IS-F et LF-A
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de titan30 dans Voitures japs de Voitures Japonaises
Cette vidéo n'est plus disponible. AMCI a déposé une plainte pour infraction aux droits d'auteur. Bon ben pour ceux qui l'ont pas vu : La Toyota freine plus fort que la M3 et la RS4. En DA la RS4 bondit dès la ligne de départ, la Toy reste au coude à coude avec la M3, puis vers 170 km/h la Toy largue la M3, remonte la RS4 et la laisse derrière elle. Sur circuit ça se vaut, la Toy est néanmoins préférée par l'essayeur car elle est plus amusante, l'antipatinage et le correcteur de trajectoire assurant une efficacitée sans faille, tout en permettant un caractère franchement survireur, là où la M3 et la RS4 sont neutre avec une inclination au sousvirage. Bref TOYOTA #1 in the WORLD Après pour frimer c'est sur il vaut mieux une Audi ou une BMW, mais tant qua y être prenez là diésel, ça coûte moins cher à l'usage -
les manos
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de pale rider dans Mecanique et technique de Voitures Japonaises
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C'est bon de rire parfois !
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de SK_Flowne dans Autres marques (européennes, américaines…) de Voitures Japonaises
L'inventeur de l'injection directe je sais pas qui s'est, mais c'était d'abord une technologie très commune sur les moteurs de camion avant d'être appliqué aux moteurs de voitures. Et si Fiat en 86 a effectivement étrenné un moteur TD-I sur la Croma je crois, deux ans avant VAG, la même année Toyota faisait de même avec le LandCruiser StationWagon. Je reconnais que les esprits taquins pourront me dire que le Land peut être considéré comme un camion, mais je leur rétorquerai que c'est plutôt un "light-truck" Sinon ce site Audi est une perle, dans le genre "on est les plus beaux, les plus forts, les plus intelligent, HANAHA HANAHA HANANA NANA NA !!!!" on fait difficilement mieux Ceci dit c'est terriblement représentatif du "german-spirit" -
Béhème M3
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Autres marques (européennes, américaines…) de Voitures Japonaises
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Lexus IS-F et LF-A
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de titan30 dans Voitures japs de Voitures Japonaises
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Béhème M3
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Autres marques (européennes, américaines…) de Voitures Japonaises
cofidis ils t'accordent ce que tu veux avec 17% d'intérets d'un côté j'aurai envie de te dire de ne pas t'embringuer dans un crédit tant que tu n'aura pas signer un contrat quelconque... ...mais comme d'hab vu que tu va tourner et virer comme un cochon malade pendant des mois tu n'achètera rien alors bon -
Béhème M3
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Autres marques (européennes, américaines…) de Voitures Japonaises
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Béhème M3
SK_Flowne a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Autres marques (européennes, américaines…) de Voitures Japonaises
Ha ça y est Zoni se paluche sur les BM cette semaine La semaine prochaine il sera love de quoi ? mystère Dans la série : "moi Yobi 24 ans, j'ai une somme d'argent de dispo mais je ne sais pas quoi choisir" voici venu le temps (des rires et des chants ) de l'épisode 2, suivez ses nouvelles hésitations et retournement de veste pendant un an