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Titi34

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Tout ce qui a été posté par Titi34

  1. Titi34
  2. Titi34
  3. Titi34
  4. Titi34
    Sobre , j'aime bien
  5. Titi34
    Pareil , il semble plutot que c'est de l'essence qui s'echappe !!!!!!
  6. Titi34
    Il revient , il est pas content ......... Ca va chier ............ http://videos.streetfire.net/video/429BCA3C-1B23-48DA-BE09-39BAC8DAFC72.htm
  7. Titi34
    Officiel Honda , une version " sportive " sera présentée a Genève , mais ce ne sera la Type R ; Il s'agirait plutot d'une 2 l de 180 voire 200 ch . La type R qui devrait sortir 240 ch ( 2 l ou 2.4 l ) sera commercialisée debut 2007 , elle sera présentée officiellement au mondial de Paris .
  8. Titi34
    Il maitrise bien le mec , il fini en tete en queue mais il casse rien
  9. Titi34
    ca glisse bien qd meme pour une caisse de collection
  10. Titi34
    Manque plus que le curseur rouge devant , c k2000 c'te caisse
  11. Titi34
    Tain c pas possible comment il la laisse sur place la Sky Ya pas a dire , bonne prépa et poids plume
  12. Titi34
    ouffffff Merci Yobi
  13. Titi34
    J'lavais deja vu , mais ca reste toujours un plaisir , mdrrrrrrrrr
  14. Titi34
    Impressionnante En plus ca passe au sol , d'habitude sur ce genre de prepa les mecs cirent jusqu'a 4 eme !!!!!!!! Enfin voila , tu sais ce qu'il te reste a faire Eric
  15. Titi34
    Tain , 465 kg pour 500 ch , on passe sous la barre du 1 kg / ch Une F1 koi !!!!!!!
  16. Titi34
    ya rien a faire , la nouvelle série 3 j'accroche pas
  17. Titi34
    http://web.rollins.edu/~jspitzer/r10clip1.mov Saoule avec leur mazout , en tout cas le bruit a l'air sympa qd meme
  18. Titi34
    Puis Ferrari mettait d'origine des vitres coulissantes en plexi , les classiques manivelles etaient en option ; pour l'anecdote , c mon 1er gros souvenir " automobilistique " . J'ai grandi en Afrique donc niveau caisse ct pas la folies ( si c de la que vient ma passion des japs , ya que ca la bas ) . On rentrait en vancances en France tous les étés avec mes parents ; et l'année de la sortie de la F40 , on part a Arles un matin en plein mois de juillet , et sur la route , mon père ( qui etait aussi passioné de caisses ) me dit : " hola , regarde ce qui va nous doubler " !!!!!! Le temps de me retourner , j'ai entendu un bruit effroyable , et j'ai vu passer le missile rouge J'avais 11 ans , je crois que je ne m'en suis jamais remis
  19. Titi34
    Ca y est elle arrive et elle risque de faire tres mal !!!!!! 3.6 twin turbos a geometrie variable . 4 roues motrices 480 ch , 0 a 100 en - de 4 sec , 310 km/h !!!!!!
  20. Titi34
    Bon , comment dire !!!!!!!!!!!!!!!!! + 10000000000000000
  21. Titi34
    Le meilleur exemple est la M6 ( et M5 ) , moteur super pointu , boite 7 , freins de vélo et 1T600 !!!!!!! Les essayeurs preferent encore le punch et la disponibilité de l'ancienne M5
  22. Titi34
    Ouais c la version francaise d'EVO , mais c plus une traduction du mag anglais . Mais c clair que c surtout ciblé " gros budget " !!!!!!!!! Non ce n'est pas la CSL , je regarderai sur le bouquin la diff qu'il y a entre la CS et la CSL . Concernant la Clio , arffffffffff , c vrai qu'ils sont forts chez Renault Sport , ils font la meme chose avec la Megane RS , option chassis sport + ESP full deconnectable pour 700 € . Menfin ce qui me fait surtout sourrire , c que malgres le niveau du plateau , la Clio arrive a se tapper des monstres comme la Gaillardo , M6 , Cayman .......... Bon attention ct sur des routes de montagne , terrain de jeu favori de ce genre de bombinettes . Comme koi , peu importe le flacon ........
  23. Titi34
    http://videos.streetfire.net/video/A94C3345-D6BB-4D2A-A2E0-17C0C21A1762.htm
  24. Titi34
    http://media.putfile.com/Painel-VTi-JUN les Spec : B16 réalésé a 1.8 l AEM Cold Air Intake S2000 TBI Type R Intake Manifold Hayame Fuel Rail S-Max Fuel Regulator Precision 680cc Injectors Custom Intake Manifold Gasket OEM Prelude Resistor Box AEM Cam Pulleys AEM Under Pulleys AEM ECU TODA Timing Belt JUN Stage 3 Cams JUN Springs JUN Retainers JUN Pistons 11.6 Compression Ratio JUN Rods JUN Crank Shaft JUN Flywheel JUN Exaust Manifold JUN Shift Bar Rubbers Calico Bearings Cusco LSD Short Shift C&R Radiator Tenzo R Rear Strut Bar Revolution Cat Back Hayame Full Suspension Z10 Traction Bar Spoon wheels Toyo T1R 195/50/15
  25. Titi34
    C du VIP style , si ca vous branche je ferai un post la dessus

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