Titi34

lollllllllll ca reste qd meme plus accessible.

Sympa, mais le phénomène série limité et prix lunaire ........

Moi je peux te le faire si tu veux

Ca lui va bien la boule à zéro. Puis vu la taille de l'arceau derrière les sièges ca doit rester rigide.

En tout cas ca doit avoir le comportement d'un kart vu la largeur des voies

Commence a devenir interessante la nouvelle 370Z, d'autant plus quand elle sort de chez Nismo. Kit complet posé sur du 19'. Le V6 est légèrement retouché, ECU + ligne seulement pour 18 ch de plus à l'arrivée (350 au lieu de 332) Livrée qu'en boite 6 accompagné du systeme Synchro Rev Match, qui permet lors du rétrogadage d'envoyer un coup de gaz et ainsi de donner le même résultat qu'un talon pointe. En tout cas je la trouve pas mal comme ca. On a même droit a une vidéo ............... trop fort chez Nismo https://www.youtube.com/watch?v=DVW2ychjN5I&eurl=http%3A%2F%2Fnews.caradisiac.com%2FVideos-Nissan-370Z-Roadster-et-Nismo-en-video-572&feature=player_embedded

Bon en fait c'est une Scion prête pour un top 5 au prochain concours tuning. Le moteur a été échangé contre le 1.3 vvti de 100 ch. Roulettes en 18, kit large (ca envoie jusqu'a 1m81 de large ........). Voila un iQ qui fait de la gonflette

La version trophy en test au Castelet. http://www.leblogauto.com/2009/04/a-la-decouverte-de-la-renault-megane-trophy.html Belle et un bô bruit.

https://www.youtube.com/watch?v=DlARG0vTxeM&eurl=http%3A%2F%2Fnews.caradisiac.com%2FVideo-17-tonneaux-pour-Latvala-Ford-va-t-il-le-garder-551&feature=player_embedded Aucun bobo aussi bien pour le pilote que pour son copilote !!!!!!!!!!!! Dans le jargon du WRC on appelle ca la machine a laver

Specs: 1977 Nissan Skyline 2000GT-EX (KHGC210 - 5th Generation) ‘Skyline Japan’ Engine: L28 OHC (L29) Modifications: E88 Head , N42 Block, Circus Dual Performance Exhaust, Circus LGpower Engine Conditioner, Circus Performance Headers, Cusco Oil Catch Tank, Holley Electric Fuel Pump, Holley Fuel Pressure Regulator w/Gauge, JDM Nissan Valve Cover, Kameari Distributor, Kameari Street Flywheel (4.8 kg), Kameari Heat/Drip Pan, Kameari Ignition, Kameari Silver Coil, Mikuni 44 Triple Carburetors, Mr. Gasket Co. Triple Fuel Distribution Block, NGK Iridium Spark Plugs, Nology Hot Wires, K&N Breather Valve, Kameari Radiator Cap, Nismo Clutch Cover & Disk, Schneider Street Cams, Spectre Fuel Fittings, Spectre Stainless Steel Fuel Lines, Wiseco 60 Over Pistons & Rings Exterior: Lip Spoiler, Viola Lip Wing, ZG Overfenders Interior: Carrozzeria KEH-M5000 Head Unit, Carrozzeria EQ-6600 Equalizer, Carrozzeria GM-3000 Amplifier, Carrozzeria CDX-M70 6 Disc Changer, Carrozzeria TS-UX55 Speakers, Carrozzeria TS-WX100 10” Subwoofer Suspension: Circus Low Down Springs, Circus Sway Bar Bushings, Cusco Front Strut Bar, KYB Shocks/Struts Tires/Wheels: Dunlop SP Sport 8000 225/50ZR15 (front) 245/50ZR (rear), SSR Long Champ XR-4 Black Limited 15”X8J (front) 15”x9.5J (rear), SSR Long Champ Valve Stems, SSR Long Champ Super Light Weight Lug Nuts, SSR Long Champ Super Light Weight Lock Nuts, SSR Long Champ Wheel Caps Enjoy

S'en fout, on virera l'orgeat on mettra des olives +1 avec Pale Arété de mette vot merd sinon je ban

Je préfère la R11 http://www.r9-r11.com/

Ex collec, fini pour moi maintenant Captain103sp m'a acheté le lot complet Et pour éviter le H.S MTI c'est bien ...............

Pour info MTI fabriquaient les lignes des Impreza Gr A qui couraient en rallye en championnat du monde engagées par Prodrive Et pour ceux qui ont suivi l'épopée Renault en championnant de France des rallyes à l'epoque des Clio et Megane (Jeannot Ragnotti & Alain Oreille), les caisses étaient préparées chez Simon Racing en Avignon et les lignes venaient aussi de chez MTI. Enfin le Mr il maitrise quoi .........

Une S2000 K20 ?????????????

MTI a une trés bonne réputation. Il est réputé en compétition. Maintenant en passant par lui tu auras l'avantage que si tu as un soucis, tu sais ou il est et est à même d'aller le voir ce qui ne sera pas le cas avec HKS ou Blitz. Pour le bruit, je me rappelle du coupé de Rsman il y a plus de 10 ans. Il faisait un bruit magnifique mais ca restait sobre à bas régime. Pour la sourdine à l'époque il n'en faisait pas et aujourd'hui j'en sais pas plus, mais qd tu vois comment c'est fait ca devrait pas lui poser de problème.

Civic Muge RR - 135 i - M3 - STI

Vidéos: F40 - NSX - Ruf CTR Yellow Bird - Testarossa - R32 GTR - MR2 - RX7 FD Allez postez les vidéos .............

101. - BMW Z4 3.0i - 1:08.73 - ´03 - 231 ch / 1384 kg 102. - TVR Tuscan MK2 - 1:08.766 - ´03 - 350 ch / 1100 kg 103. - Nissan Silvia S15 Spec R Aero - 1:08.89 - ´03 - 250 ch / 1250 kg 104. - Nissan Skyline R33 GT-R V-spec - 1:09.00 – ’95 - 280 ch / 1600 kg 105. - Nissan 350Z (283bhp) - 1:09.06 - ´02 - 287 ch / 1532 kg 106. - Nissan Skyline 350 GT - 1:09.07 - ´04 - 280 ch / 1528 kg 107. - Honda Integra Type R DC2 - 1:09.16 - ´98 - 200 ch / 1120 kg 108. - BMW 130i - 1:09.184 - ´05 - 265 ch / 1450 kg 109. - Honda Integra Type-R E-DC2 - 1:09.20 - ´95 - 200 ch / 1060 kg 110. - Porsche 964 Carrera - 1:09.22 – ’88 - 250 ch / 1350 kg 111. - Ferrari 512 TR - 1:09.26 - ´91 - 428 ch / 1473 kg 112. - Renault Clio V6 Mk II - 1:09.30 - ´03 - 250 ch / 1419 kg 113. - Honda Integra Type R (DC5) - 1:09.34 - ´04 - 220 ch / 1190 kg 114. - Toyota MR2 GT-S - 1:09.36 - ´93 - 245 ch / 1260 kg 115. - Mitsubishi GTO MR (Mk II) - 1:09.46 - ´94 - 280 ch / 1650 kg 116. - Honda Civic Type-R (EK9) - 1:09.48 - ´97 - 185 ch / 1072.5 kg 117. - Ferrari 348TB - 1:09.50 - ´89 - 295 ch / 1380 kg 118. - Subaru Impreza 22B STI Version - 1:09.53 - ´98 - 280 ch / 1245 kg 119. - Nissan Skyline Coupe 370GT TypeS - 1:09.54 – ’07 - 333 ch / 1650 kg 120. - VW Golf R32 - 1:09.55 - ´05 - 247 ch / 1510 kg 121. - BMW 330i E90 - 1:09.681 - ´01 - 231 ch / 1405 kg 122. - Audi RS6 (C5) - 1:09.69 - ´02 - 450 ch / 1840 kg 123. - Nissan 350Z (283bhp) - 1:09.72 (semi wet) - ´02 - 287 ch / 1532 kg 124. - Mazda RX-8 - 1:09.78 - ´02 - 231 ch / 1379 kg 125. - Subaru Legacy STi S402 - 1:09.784 - ´08 - 285 ch / 1490 kg 126. - BMW M5 (E34) - 1:09.81 - ´88 - 315 ch / 1670 kg 127. - Honda Civic Type R (EP3) Japan version - 1:09.872 - ´01 - 215 ch / 1210 kg 128. - Nissan Skyline R32 GT-R - 1:09.98 - ´89 - 280 ch / 1430 kg 129. - Nissan Pulsar GTi-R - 1:09:75 - ´90 - 223 ch / 1268 kg 130. - Alfa Romeo 147 GTA - 1:10.01 - ´02 - 250 ch / 1427 kg 131. - Honda NSX 3.0 (1991) - 1:10.07 - ´91 – 274 ch / 1362 kg 132. - Subaru Impreza WRX STi - 1:10.21 - ´05 - 280 ch / 1500 kg 133. - Toyota Crown - 1:10.22 - ´08 - 320 ch / 1650 kg 134. - Mazda 3 MPS - 1:10.27 - ´06 - 260 ch / 1485 kg 135. - Nissan Skyline R34 GT25 Turbo - 1:10.34 - ´98 - 280 ch / 1410 kg 136. - Honda NSX-R (3.0) - 1:10.36 (wet) - ´97 - 274 ch / 1281 kg 137. - Audi A3 3.2 quattro (8P) - 1:10.42 - ´03 - 250 ch / 1495 kg 138. - Mercedes SLK 350 (R171) - 1:10.44 - ´04 - 272 ch / 1488 kg 139. - Mazda RX-8 Type S - 1:10.46 - ´04 - 250 ch / 1310 kg 140. - Porsche 964 Carrera RS - 1:10.46 (wet) - ´91 - 264 ch / 1220 kg 141. - Mazda RX-8 R3 (Type RS) - 1:10.48 - ´09 - 235 ch / 1390 kg 142. - Ferrari Testarossa - 1:10.63 - ´84 - 396 ch / 1640 kg 143. - Mazda RX-8 Type S - 1:10.876 - ´05 - 250 ch / 1310 kg 144. - Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec - 1:10:88 (wet) - ´99 - 280 ch / 1560 kg 145. - Jaguar S-Type R - 1:11.1 - ´02 - 400 ch / 1800 kg 146. - Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special - 1:11.119 - ´08 - 163 ch / 1110 kg 147. - Nissan 300 ZX Turbo - 1:11.42 - ´90 - 286 ch / 1620 kg 148. - Audi TT 3.2 quattro (8N) - 1:11.81 - ´03 - 250 ch / 1520 kg 149. - Mazda MX-5 2.0 MZR - 1:11.85 - ´05 - 160 ch / 1150 kg 150. - Mitsubishi FTO GPX - 1:11:19 - ´94 - 197 ch / 1190 kg 151. - Nissan Nismo 350Z - 1:12.09 (very wet) - ´08 – 313 ch / 1610 kg 152. - Subaru Impreza S-GT - 1:12.14 - ´07 - 250 ch / 1360 kg 153. - Mercedes E 500 - 1:12.25 - ´02 - 306 ch / 1625 kg 154. - Renault Megane RS Sport - 1:12.37 - ´02 - 224 ch / 1398 kg 155. - Toyota Corolla Levin BZ-V (AE111) - 1:12.37 - ´95 - 165 ch / 1040 kg 156. - VW Golf GTI Mk V - 1:12.54 - ´04 - 200 ch / 1303 kg 157. - Nissan Skyline R32 GT-R - 1:12.67 (wet) - ´89 - 280 ch / 1430 kg 158. - BMW 530i - 1:12.68 - ´07 - 272 ch / 1505 kg 159. - Honda NSX 3.0 (1991) - 1:12.68 (wet) - ´91 - 274 ch / 1362 kg 160. - Porsche 964 Turbo 3.6 - 1:12.75 (wet) - ´93 - 360 ch / 1470 kg 161. - BMW Z4 M Coupe - 1:12.77 (very wet) - ´06 - 343 ch / 1466 kg 162. - Alfa Romeo 156 GTA - 1:12.90 - ´03 - 250 ch / 1385 kg 163. - Nissan 180SX - 1:13.01 - ´91 - 208 ch / 1316 kg 164. - Honda Integra Si (DC2) - 1:13.12 - ´93 - 180 ch / 1147 kg 165. - Mini Cooper S - 1:13.199 - ´04 - 170 ch/ 1115 kg 166. - Nissan Skyline GTS-T R32 - 1:13.40 - ´89 - 215 ch / 1260 kg 167. - Ford Fiesta ST - 1:13.41 - ´05 – 150 ch / 1137 kg 168. - Mitsubishi GTO MR - 1:13.46 (wet) - ´95 - 280 ch / 1650 kg 169. - Porsche Cayman S - 1:13.50 (very wet) - ´05 - 295 ch / 1416 kg 170. - Mazda RX-7 Turbo FC - 1:13.56 - ´89 - 200 ch / 1285 kg 171. - Toyota MR-2 - 1:13.675 - ´02 - 140 ch / 965 kg 172. - Opel Astra GTC 2.0T - 1:13.71 - ´04 - 200 ch / 1348 kg 173. - BMW 335i (e90) - 1:14.038 - ´06 - 306 ch / 1610 kg 174. - Venturi 400 GT - 1:14.18 (wet) - ´93 - 414 ch / 1140 kg 175. - BMW M5 (E39) - 1:14.19 (Wet Lap) - ´98 - 400 ch / 1795 kg 176. - Mercedes SL 63 AMG - 1:14.442 (very wet) - ´08 - 525 ch / 1895 kg 177. - Mitsubishi EVO X MR SST - 1:14.577 (very wet) - ´08 - 299 ch / 1675 kg 178. - Toyota MR2 GT-S - 1:14.66 (wet) - ´93 - 245 ch / 1260 kg 179. - Audi TT-S Coupe - 1:14.718 (very wet) - ´08 - 272 ch / 1395 kg 180. - BMW M3 (E92) DKG - 1:14.729 (very wet) - ´08 - 420 ch / 1639 kg 181. - Lexus IS F - 1:14.776 (very wet) - ´07 - 423 ch / 1732 kg 182. - Mitsubishi Galant VR-4 - 1:14.80 - ´88 - 241 ch / 1380 kg 183. - BMW 330i E46 - 1:14.846 - ´01 - 231 ch / 1405 kg 184. - Honda Civic 1.6 VTi VTEC (EG6) - 1:14.87 - ´91 - 160 ch / 1137 kg 185. - Ferrari 348TB - 1:15.02 (wet) - ´89 - 295 ch / 1380 kg 186. - Porsche 928 GT - 1:15.09 (wet) - ´88 - 330 ch / 1580 kg 187. - Ferrari 512 TR - 1:15.17 (wet) - ´91 - 428 ch / 1473 kg 188. - Mazda RX-7 FD - 1:15.17 (wet) - ´93 - 255 ch / 1281 kg 189. - Mini Cooper S (Mk II) - 1:15.41 - ´06 - 174 ch 206 kg 190. - Mazda RX-7 Turbo FC - 1:15.65 (wet) – ’89 - 200 ch / 1285 kg 191. - VW Golf GT TSI - 1:16.31 - ´06 - 170 ch / 1246 kg 192. - Toyota Avalon - 1:16.57 - ´95 - 212 ch / 1515 kg 193. - Suzuki Swift Sport - 1:16.59 – ’06 - 125 ch / 1080 kg 194. - BMW 120i - 1:16.76 - ´04 - 150 ch / 1235 kg 195. - Mitsubishi Diamante 3000 V6 MIVEC - 1:16.81 - ´96 - 273 ch / 1510 kg 196. - Daihatsu Boon X4 - 1:16.84 - ´06 - 133 ch / 980 kg 197. - Honda Inspire 3.2V6 - 1:17.24 - ´96 - 204 ch / 1661 kg 198. - Nissan Nismo Tiida S-Tune - 1:17.775 - ´08 - 128 ch / 1160 kg 199. - Alfa Romeo 147 2.0 TS - 1:17.86 - ´05 - 150 ch / 1225 kg 200. - Jaguar XJR-15 - 1:22.51 (very wet) – ’90 - 456 ch / 1050 kg

Aprés le post du Nurb voici la même chose pour Tsukuba: Circuit Length : 2,070 m / 1.287 mile Max Straight Length : 437 m Course Width : 10 - 15 m Number of Pit : 32 1 - Nissan Nismo R34 Z-Tune - 1:01.15 - '04 - 560 ch / 1600 kg 2 - Lamborghini Gallardo Superleggera - 1:01.599 - '07 - 530 ch 1520 kg 3 - Nissan GT-R - 1:01.94 -'08 - 479 ch / 1740 kg 4 - Ferrari 360 CS - 1:02.44 - '03 - 425 ch / 1280 kg 5 - Porsche 997 GT2 - 1:03.263 - '07 - 530 ch / 1440 kg 6 - Nissan Nismo R34 Z-Tune - 1:03.54 - '04 - 500 ch / 1600 kg 7 - Lamborghini Gallardo - 1:03.6 - '03 - 500 ch / 1613 kg 8 - Ferrari F40 - 1:03.73 - ´87 - 479 ch / 1145 kg 9 - Porsche 997 Turbo - 1:04.12 - '06 - 480ch / 1585 kg 10 - Mitsubishi Lancer Evo VIII RS - 1:04.151 - ´03 - 275 ch / 1375 kg 11 - Porsche 993 GT2 - 1:04.25 - ´95 - 436 ch / 1290 kg 12 - Nissan NISMO 400R - 1:04.35 - ´97 - 400 ch / 1553 kg 13 - Porsche 997 GT3 RS - 1:04.514 - ´06 - 415 ch / 1375 kg 14 - Chevrolet Corvette Z06 - 1:04.551 - ´05 - 513 ch / 1437.3 kg 15 - McLaren F1 - 1:04.62 - ´93 - 627 ch / 1140 kg 16 - Lamborghini Murcielago - 1:04.76 - '02 - 580 ch / 1800 kg 17 - Porsche 997 GT3 - 1:04.842 - ´06 - 415 ch / 1395 kg 18 - Subaru Impreza S204 - 1:04.90 - ´06 - 320 ch / 1450 kg 19 - Mitsubishi Evo VII - 1:04.93 - ´02 - 280 ch / 1454 kg 20 - Honda NSX-R - 1:04.95 - ´02 - 280 ch / 1270 kg 21 - Subaru Impreza WRX STi - 1:04:72 - ´05 - 280 ch / 1500 kg 22 - Mitsubishi Lancer Evo VI - 1:05.15 - ´99 - 280 ch / 1384 kg 23 - Honda NSX Type-S Zero - 1:05.17 - ´97 - 290 ch / 1280 kg 24 - Mitsubishi Lancer Evo VIII - 1:05.20 - ´04 - 265 ch / 1491 kg 25 - Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec - 1:05.32 - ´99 – 280 ch / 1560 kg 26 - Ferrari 360 Modena - 1:05.32 - ´99 - 400 ch / 1390 kg 27 - Mitsubishi Lancer EVO IX - 1:05.528 - ´05 – 280 ch / 1482 kg 28 - Porsche 997 Carrera (2008 facelift) - 1:05.583 - ´08 - 345 ch / 1415 kg 29. - Ferrari F355 - 1:05.61 - ´95 – 380 ch / 1350 kg 30. - Porsche 996 Turbo - 1:05.65 - ´00 – 420 ch / 1540 kg 31. - Venturi 400 GT - 1:05.66 - ´93 – 414 ch / 1140 kg 32. - Subaru Impreza WRX STi (2ltr Version) - 1:05.67 - ´07 – 308 ch / 1480 kg 33. - BMW M3 (E92) DKG - 1:05.698 - ´08 – 420 ch / 1639 kg 34. - Ferrari F50 - 1:05.81 - ´95 – 520 ch / 1350 kg 35. - BMW M3 (E92) - 1:05.817 - ´07 – 420 ch / 1619 kg 36. - Ferrari 599 GTB Fiorano - 1:05.92 - ´06 – 620 ch / 1748 kg 37. - Porsche 993 Turbo (3.6) - 1:05.97 - ´95 – 408 ch / 1502 kg 38. - Porsche 997 Carrera 4 - 1:05.98 - ´05 – 325 ch / 1450 kg 39. - Nissan Skyline GT-R R34 - 1:06.00 - ´98 – 280 ch / 1666 kg 40. - Honda NSX-R (3.0) - 1:06.01 - 04´ - 274 ch / 1281 kg 41. - RUF CTR Yellow Bird - 1:06.12 - ´87 – 469 ch / 1170 kg 42. - BMW M3 Sedan (E90) - 1:06.154 - ´07 – 420 ch / 1646 kg 43. - Mazda RX-7 RZ - 1:06.36 - ´01 – 280 ch / 1271 kg 44. - Porsche 987 Boxster S (276bhp) - 1:06.40 - ´05 – 280 ch / 1345 kg 45. - Subaru Impreza STI Type RA-R - 1:06.405 - ´06 – 321 ch / 1390 kg 46. - Dodge Viper RT/10 - 1:06.481 - ´92 - 405 ch / 1488 kg 47. - Subaru Impreza WRX STI (2.5l) - 1:06.557 - ´07 – 300 ch / 1527 kg 48. - Porsche Cayman S - 1:06.59 - ´05 – 295 ch / 1416 kg 49. - Nissan Nismo 350Z - 1:06.663 - ´08 - 313 ch / 1610 kg 50. - Nissan 370Z - 1:06.669 - ´09 - 337 ch / 1525 kg 51. - Mugen Honda Civic Type RR - 1:06.68 - ´08 – 241 ch / 1220 kg 52. - Toyota Supra RZ - 1:06.75 - ´94 – 284 ch / 1560 kg 53. - RUF BR2 EKS - 1:06.77 - ´92 – 365 ch / 1355 kg 54. - Porsche 964 Carrera RS N/GT - 1:06.85 - ´92 – 260 ch / 1220 kg 55. - Honda NSX Type-S - 1:06.87 – ’97 - 280 ch / 1320 kg 56. - BMW M3 CSL (E46) - 1:06.88 - ´03 – 360 ch / 1385 kg 57. - Mitsubishi Lancer GSR Evo X - 1:06:46 - ´07 – 299 ch / 1626 kg 58. - Mazda RX-7 Type R BATHURST A Spec - 1:07.028 - ´02 – 280 ch / 1260 kg 59. - Lexus IS F - 1:07.087 - ´07 – 423 ch / 1732 kg 60. - Nissan Skyline R33 GT-R - 1:07.09 - ´95 – 280 ch / 1601 kg 61. - BMW M3 (E46) - 1:07.11 - ´00 – 343 ch / 1565 kg 62. - Lotus Elise S2 - 1:07.14 - ´06 – 136 ch / 860 kg 63. - Porsche 993 Carrera RS - 1:07.15 - ´95 – 300 ch / 1238 kg 64. - Porsche 993 Carrera 4S - 1:07.18 - ´95 - 285 ch / 1471 kg 65. - Toyota Supra RZ - 1:07.22 - ´94 - 284 ch / 1560 kg 66. - Subaru Impreza STI Spec C - 1:07.350 - ´05 - 280 ch / 1390 kg 67. - Mitsubishi GTO MR (Mk II) - 1:07.36 - ´94 - 280 ch / 1650 kg 68. - Mercedes C 63 AMG - 1:07.373 - ´07 - 457 ch / 1772 kg 69. - BMW M6 - 1:07.434 - ´05 - 507 ch / 1710 kg 70. - Mercedes SLK 55 AMG - 1:07.45 - ´06 - 360 ch / 1495 kg 71. - Nissan Skyline GT-R R32 V-spec - 1:07.45 - ´93 - 280 ch / 1500 kg 72. - BMW E30 M3 Sport Evolutione - 1:07.54 - ´89 - 240 ch / 1277 kg 73. - Lotus Elise 111R - 1:07.58 - ´04 – 192 ch / 896 kg 74. - Mitsubishi Lancer GSR Evo X - 1:07.588 (SST) - ´07 - 299 ch / 1626 kg 75. - TVR Tamora - 1:07.615 - ´01 - 355 ch / 1060 kg 76. - Honda Civic Type-R JDM (FD2) - 1:07.633 - ´07 - 225 ch / 1270 kg 77. - Lamborghini Diablo - 1:07.66 - ´95 - 492 ch / 1575 kg 78. - Porsche 996 GT3 early - 1:07.68 - ´99 - 360 ch / 1350 kg 79. - Honda S2000 Type S - 1:07.725 - ´07 - 242 ch / 1270 kg 80. - Ferrari 456 GT - 1:07.74 - ´92 - 442 ch / 1690 kg 81. - Porsche 964 Turbo 3.6 - 1:07.74 - ´93 - 360 ch / 1470 kg 82. - Mazda RX-7 RS - 1:07.75 - ´97 - 280 ch / 1290 kg 83. - BMW 135i Coupe (E82) - 1:07.860 - ´07 - 306 ch / 1485 kg 84. - Nissan 350Z (308bhp) - 1:07.87 - ´07 - 313 ch / 1545 kg 85. - Dodge Viper RT/10 - 1:07.89 - ´92 - 405 ch / 1488 kg 86. - Honda S2000 - 1:07.92 - ´99 - 239 ch / 1260 kg 87. - Honda Civic Type-R JDM (FD2) - 1:07.93 - ´07 - 225 ch / 1270 kg 88. - Porsche 996 Carrera - 1:08.06 - ´97 - 300 ch / 1320 kg 89. - Mitsubishi Lancer RS Evolution II - 1:08.10 - ´94 - 260 ch / 1180 kg 90. - BMW Z3 M Roadster - 1:08.17 - ´97 - 321 ch / 1350 kg 91. - Mitsubishi GTO MR - 1:08.24 - ´95 - 280 ch / 1650 kg 92. - Mercedes SL 55 AMG - 1:08.30 - ´06 - 517 ch / 1960 kg 93. - Audi RS4 (B7) - 1:08.36 - ´05 - 420 ch / 1720 kg 94. - Porsche 993 Carrera - 1:08.46 - ´93 - 272 ch / 1350 kg 95. - BMW M3 (E36) - 1:08.46 - ´96 - 321 ch / 1474 kg 96. - BMW M3 (E36) 286hp - 1:08.48 - ´93 - 286 ch / 1420 kg 97. - Nissan Skyline GT-R R33 V-Spec II - 1:08.59 - ´98 - 305 ch / 1532 kg 98. - Honda NSX 3.2 - 1:08.71 - ´97 – 280 ch / 1388 kg 99. - TVR Cerbera Speed Six - 1:08.717 - ´00 - 355 ch / 1130 kg 100. - Mazda RX-7 - 1:08.72 - ´93 - 255 ch / 1281 kg

Tu les as la les chronos officiels /histoires-de-caisse-pour-parler-de-tout-concernant-les-caisses-drift-anecdotes-salons--f14/nurburgring-time-t2503.htm 8'16'90 pour la R26R A quoi ca sert que Ducros y se décarcasse ???????!!!!!!!!!!!!

Tout pareil. Si seulement Renault pouvait faire renaitre Alpine et Gordini.

Je sais pas si jp32 en a une mais je te confirme qu'il y en a quelques unes en France. Notamment une dans le 83, le patron d'un resto ou on a mangé ya quelque temps.

Ha ouais l'Aston elle tue J'avoue que la Murcielago SV me plait bien aussi. Enfin ca reste l'une comme l'autre du domaine du rève.