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djgregb1111

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Tout ce qui a été posté par djgregb1111

  1. djgregb1111
    vi et meme qu ils vont sortir du coup des subaru a moteur hybride
  2. djgregb1111
    moi c'est mon pere qui etant passioné de voitures changait souvent de voitures ( il avait les moyens pas comme moi ;-) ) et en 1996 il a acheté la celica ( la 1.8st que j'ai aujourd hui ) et j'ai craqué sur les japs....
  3. djgregb1111
    oui surement mais j ai contacté HSI sans succés ainsi que mrs passion pareil rien du tout.... j ai regardé sur ebay mais j ai pas confiance en ebay ...
  4. djgregb1111
    ben alors personne ????
  5. djgregb1111
    je dois changer d'embrayage pour ma celica AT200 1.8st et j'ai trouvé que 3 options pour le moment mais j ai besoin de conseils . j'ai trouvé un kit embrayage Valéo et je sais pas ce que ça vaut ??? aussi un kit d'embrayage LUK et là je connais pas la marque ??? et sinon chez toyota ils ont que des embrayages reconditionnés et j'ai un peu peur de la qualité ... vous en pensez quoi ?
  6. djgregb1111
    Pour les amateurs et les amoureux de la marque venez nous rejoindre sur la communauté TOYOTA ...
  7. djgregb1111
    enorme nom d' un tabernac ....
  8. djgregb1111
    trop beau tout ça et j'aime beaucoup la s13 bleu
  9. djgregb1111
    avec ma rs je prenais bien 14 000tr (avec un bruit de mobylette )
  10. djgregb1111
    http://videos.streetfire.net/hottestvideos/3/e26a7d54-f781-4cb3-b8f8-9c38ad485f10.htm
  11. djgregb1111
    oui exact ce probleme est archi connu par renault et 90% des frais de reparations sont pris en charge par la maison mere renault ...
  12. djgregb1111
    c'est fait
  13. djgregb1111
    je suis pas toutafais d'accord quand tu dis que la celica ne peut pas rivaliser avec l'itr ou la prelude... car quand je regarde les chiffres je vois : celica ts : 192ch / 1000m=28s / 80 a 150 = 20s / couple=180nm Itr : 190ch / 1000m=27.4 / 80 a 150=25s / couple=173nm prelude vti = 185ch / 1000m=28s / couple=212nm en résumé je vois que la celica ts est la plus puissante que l'itr est la pluys rapide mais pas beaucoup plus que la celica (-0.6s au 1000m) par contre au niveau reprises la celica est devant l' itr ... donc en conclusion on peut dire que la celica fait un bon concurent contre l' itr... pour moi c'est ITR = racing (car moins de confort que la celica) celica ts = tres bonne sportive prelude = bonne sportive a tendance GT
  14. djgregb1111
    une celica ts car ça marche fort et en plus c'est jolie et confortable... en plus c'est toyota donc tres fiable et plus rare
  15. djgregb1111
    sans hesiter la celica
  16. djgregb1111
    tres beau travail
  17. djgregb1111
    non la 2.0l de cette generation fait 150ch et non pas 160 ... c'est a partir de la t18 que le 3sge etait a 160ch en version non cata et 156ch en version cata puis avec les t20= 175ch
  18. djgregb1111
    vu sur le site officiel de TTE voici la corolla ts compresseur by TTE ... connaissant TTE il doit exister egalement un kit compresseur separement mais cette corolla a un kit carosserie et une sortie d'echapement specifique... sous le capot toujours le 1.8 VVTL-I poussé a 225 ch soit un 0à100 en 6.9sec Corolla TS Compressor EuroIV: - max. engine power 160kW @ 8200min-1 - max. engine torque 215Nm @ 4000min-1 - max. vehicle speed 230km/h - Emission-standard: Euro IV plus d'infos : http://www.tte.de/downloads/brochures/CORCOMP.pdf
  19. djgregb1111
    bof ça casse a 100 000 km
  20. djgregb1111
    dans un style plus racing il y a les pieces TRD ... http://trdparts.jp/english/list_new-vitz.html
  21. djgregb1111
    voila je vai bientot avoir un moteur 1.8 VVTL-I ( le 2ZZGE de la corolla ts of course) alors comment ça marche le VVTL-I ????
  22. djgregb1111
    deja chez toyota le truc a savoir sur les codes moteurs c'est les moteur "GE" et "FE" les "GE" sont a vocation sportives les "FE" sont a vocations familiales ou normales exemple tu as les moteurs 1.6 "4AFE" qui sont plus standard et tu as les moteurs "4AGE" beaucoup plus sportifs... 1.6 -> 4AGE ou 4AFE turbo -> 4AGTE compresseur->4AGZE 1.8 ->7AGE ou 7AFE 1.8 des celica et corolla nouvelle gen->> 145ch=2ZZFE et 190ch=2ZZGE 2.0 -> 3SGE ou 3SFE turbo -> 3SGTE 3.0 L6 supra mk3 -> 7MGE turbo ->7MGTE etc.... ceci est quelques exmples de moteurs les plus connus mais il y en a pleins d'autres comme le 2JZGTE de la supra mk4 etc....
  23. djgregb1111
    superbe video pour le scenario ça me rapelle un film bidon français avec un certain sami naceri
  24. djgregb1111
    ouais,15 litres d'essence aux 100 kms et 20 litres d'huile!!!!!!!!!!!! ouaip t'es pas loin
  25. djgregb1111
    ah ça me rapelle des souvenirs

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