berkay6690

salut Olivier Sur la page il y a un membre qui est aussi sur le forum qui a dit dans un commentaire : pourquoi il y a pas une rubrique autre Porsche ....model Cayenne Mac cam ...... Tu en penses quoi ? A plus

plus tot MP cela fait moins mal

déjà nostalgique Steph ???? la route est superbe ! l'acteur a une vraie gueule, la C2 est splendide ! ça devrait plaire à Serge........

Si ça peut aider, suis pas loin pour une remise en mains propres !!!

Pas fait ma communion...!!!!

à mon tour de mettre quelques photos de Corse où j'ai rencontré Laurent... les 2 Laurent... à vous de trouver le parisien et le Corse...

avec les modèles le mans et rallye et si on fais les concepte car on as pas fini moin de la.

Oui c'est possible mais pour l'instant rien pour la Williams...je l'ai mise plus (trop ?) chère...

bonjour, je suis nouveau sur le forum, Je voudrais acheter une genèse miniature VW Polo G40, veulent acheter un, quelqu'un peut-il m'aider?

elle est vraiment réussie. c'est vraiment du très très bon travail.

Arrivée aussi !

Greenpeace soutient Mercedes dans l'affaire du gaz réfrigérant Lorsque Greenpeace s'intéresse à l'automobile, c'est rarement pour la soutenir. Il fallait une histoire de gaz réfrigérant un peu ambigüe pour que l'organisation non gouvernementale exprime publiquement son soutien à une marque, en l'occurrence Mercedes qui refuse d'utiliser le gaz homologué par l'Europe, jugeant que celui-ci est dangereux. Il est étonnant de titrer « Greenpeace soutient Mercedes » lorsque l'on se rappelle du nombre d'opérations percutantes que l'association a mené contre les constructeurs automobiles – tels que Volkswagen et même Mercedes- qu'elle accusait de faire barrage à des lois plus restrictives en matière de rejets CO2. Mais ici le sujet est tout autre puisqu'il s'agit du fameux gaz réfrigérant à l'origine de la bataille entre la firme à l'étoile, la France et maintenant l'Europe. Greenpeace a indiqué soutenir Mercedes dans son refus d'utiliser le nouveau gaz R1234yf que l'ONG accuse d'être polluant et cancérigène. « Je me réjouis que Daimler ait eu le cran de mettre le holà à la nouvelle génération de CFC » s'est réjoui Wolfgang Lohbeck, le spécialiste automobile de l'organisation Greenpeace. Rappelons quand même que l'interdiction par l'Europe de ce gaz est à l'origine motivée par ses effets néfastes sur l'atmosphère et sa propension à augmenter l'effet de serre.

Salut à tous. x 2 pour moi.

l'intérieur oui , l'extérieur non !!!!

Très Bien