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rocks

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Tout ce qui a été posté par rocks

  1. rocks
    très belle le bleu lui va a ravir
  2. rocks
    Je suis aussi à la résidence du théatre. Apparement il ne vient pas toujours avec la subaru. tient un voisin, va falloir qu'on se voit un de ses quatres, je prend ton msn
  3. rocks
    c'est clair putain la cbr tiens bien quand même bein alors anthony on te voit même pas t'es loin derriere ou quoi?lol non il était deja loin devant la preuve je suis arrivé premier c'est pas tout de rouler vite après faut avoir la boussole dans la tête, moi la boussole c'était un vieux vanne tout pourri j'avais juste a suivre n'est ce pas tts, tu a cramé combien de feu déjà???
  4. rocks
    donc sa serait un de mes voisins, moi j'habite la résidence du thêatre juste en face de la gendarmerie, va falloir que je me renseigne
  5. rocks
    non je pense pas ça serait celle d'un gendarme il ou elle (vu qu'il y a un parapluie) la garerait sur le parking de la gendarmerie, et je la vois pas bouger non plus, je serais le proprio je la bougerais de temps en temps, parce qu'en ce moment le vol de caisse sa y va
  6. rocks
    sa peut être réalisable, tu en découpe un à la casse lol, tu viens le souder, après faut faire un lissage donc matic et choucroute, d'extérieur sa fera bien mais pour l'intérieur sa va être dur parce qu'il faut pas louper ton coup quand tu découperas. possible mais chaud a réaliser
  7. rocks
    ne serait-ce point celle ci par hazard, sa fait 3/4 jours qu'elle est là pas moyen de voir le proprio
  8. rocks
    UP UP pas d'autres avis?? merci
  9. rocks
    très bonne soirée bonne ambiance comme a l'habitude, dommage d'être arrivé a 22h.
  10. rocks
    ok c'est bien ce qui me semblait merci
  11. rocks
    voila je souhaite faire une ligne inox, donc j'aimerais savoir si je met un tube tout le long donc suppression du cata, du résonnateur et du silencieux, je gagnerai encore quelque chevaux et du couple??? merci
  12. rocks
    vive les mégane ah ué dum mais c'est clair avec ton 1.6 vaut mieux t'écraser car sinon c'est antho qui va le faire il y a peut être moyen avec son 1.6 si j'enlève le débimètre et que je roule avec les paramètres de sécurité, avec une rendement moteur 50%
  13. rocks
    bon si sa interresse quelqu'un je cherche du client dans le coin on voit çà en mp
  14. rocks
    sympa ta civic j'aime bien les jantes
  15. rocks
    beau joujou amuse toi bien avec attention au radar
  16. rocks
    crois moi ca marche pour l'avoir conduit elle marche sa caisse l'enfoiré et j'espere qu'il me le fera testé aussi aprés le stage 3 çà je sais pas on vera si tu es sage
  17. rocks
    c'est vrai que c'est hallucinant a la vitesse ou il descend tdi powwwaaaaa
  18. rocks
    en non s'il te plait n'empéche je veux bien voir comment ca tourne un mazout de 180bourrin si tu veux essayer no souci, sa fait et un gros nuage noir
  19. rocks
    la clio v6 est a moteur central et c'est une propulsion qui fait 250 cv, l'ibiza en fait 230, c'est un 6 cylindres l'ibiza en a 4, en suivant ta logique il ne faut pas comparer ce qui n'est comparable, donc on ne peut comparer la clio v6 face à l'ibiza, en meme temps la v6 elle se prendrait plus d'un bus ténerves pas on sait que tu l'aime ta belle ibiza enlallala no stress je suis très zen, mais j'aime pas les antitdi
  20. rocks
    rien a renforcer en stage 3 puisqu'on reste toujours dans les limittes constructeur je parle niveau chassis, sinon faut juste changer l'embrayage. la consomation est vu à la baisse, mais sur ce type de prépa c'est pas la conso que je regarde mais plutot le couple
  21. rocks
    en non s'il te plait
  22. rocks
    moi je dit rien ne vaut un bon tdi
  23. rocks
    la clio v6 est a moteur central et c'est une propulsion qui fait 250 cv, l'ibiza en fait 230, c'est un 6 cylindres l'ibiza en a 4, en suivant ta logique il ne faut pas comparer ce qui n'est comparable, donc on ne peut comparer la clio v6 face à l'ibiza, en meme temps la v6 elle se prendrait plus d'un bus
  24. rocks
    pas là je suis de nuit
  25. rocks
    si sera renforcer après le stage 4 par des pièces du catalogue seat sport pour l'instant je vois le stage 3 c'est déjà pas mal, la pression de turbal sera à l'origine donc no souci, par contre stage 4 se sera 200 grammes de plus en pression, aac pour rajoutez une couche de gazoil. pour l'instant je vise le stage 3 si jamais sa me suffit po j'envisagerais la 4 mais faudra renforcer de partout

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