ben2002
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Bon, pour en revenir au sujet qui nous interesse: J' ai essayé les 2, entre le 200K et le 240 en V6, il n'y a pas photos, OL... Le 200K fait un vacarme de casserole assourdissant, alors que le V6 a une sonorité beaucoup plus sympa et un agrément nettement supérieur... Bien sur, ce n' est pas l' onctuosité du 320, mais entre les 2 choix que tu as, je ne saurais que trop te conseiller le 240.
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[ PEUGEOT 406 ] - spirit64 VS 406
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L'allumeur a capteur magnétique a été conçu pour remplacer avantageusement,celui a vis platinées !,il se monte en lieu et place,de l'ancien ,on regle une fois pour toute,l'avance a l'allumage,et on ne touche plus a rien,car il n'y a plus l'usure du rupteur ,le reste de l'allumage fonctionne comme avant !. cela donne l'allumage electronique a capteur magnetique (effet Hall),l'avance a l'allumage,pouvant etre mecanique et pneumatique,dans le corps de l'allumeur,ou gérée par un boitier electronique (allumage electronique integral) .
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T'inquiète pas boss, je reste bien ici ! Je t'avais déjà expliqué par MP que j'étais bcp moins disponible, mais pas de départ ! Si ca avait été le cas, tu aurais été prévenu ! Par contre, tu me demande "tu pars AUSSI ?", qui s'en va ? Tu te refais une beauté, puis tu nous remets ta photo? J'ai enlevé pour inciter les gens à lire le message "me contacter par mp si important", sinon personne n'y voit de différence