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RiB'$1111

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Tout ce qui a été posté par RiB'$1111

  1. Mais c'est pas le collecteur pour ta caisse çà!!! Type R (EP3) excepted On voit bien que la forme n'a rien à voir avec la photo que j'ai postée plus haut. http://www.12tune.nl/index.php?target=products&product_id=5721 Toi c'est un comme çà avec les gaz d'échappement qui sortent à l'arrière de la culasse et le collecteur d'admi sur le devant. Celui que Max te montre c'est pour les 1.6L.
  2. Euh ben là faut t'inscrire sur ctr-team ils te répondront mieux que moi!
  3. Les sièges d'ITR et ce CTR 30ème anniv' ne sont pas les mêmes.
  4. Attention ça n'a rien à voir avec les anciennes civic!! http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=80
  5. Ben renseigne toi quand même parce que là, ne pas connaitre les caractéristiques du turbo ni-même la provenance des pièces, et leur qualité, tu risques d'avoir de belles surprises! Un joli turbo qui charge à 6000tr avec la coupure à 6800tr C'est pas parce que le monsieur a fait plein de prépa, qu'il faut le laisser faire les yeux fermés! Ca reste ta voiture, c'est pas lui qui roule avec n'y même son pognon donc il s'en cogne. Et les pièces qui viennent des US ne sont pas forcément de qualité...
  6. http://www.ajpdistributors.com/hocidelsoljd.html http://www.d-series.org/forums/showthread.php?t=80229
  7. Je parlais de l'interne du moteur pas de le mettre dans la voiture Pour la boite: Boite de civic 1.4i EJ9 1. 3,250 2. 1,909 3. 1,250 4. 0,909 5. 0,702 Arrière. 3,153 Pont. 4,058 Boite de Delsol "courte" 1. 3,250 2. 1,900 3. 1,250 4. 0,937 5. 0,771 Arrière. 3,153 Pont. 4,250 [/quote] Boite de delsol "Longue" 1. 3,25 2. 1,9 3. 1,25 4. 0,909 5. 0,702 Arrière. 3,153 Pont. 4.25 Perso je metterais ceci: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LSD-HELICAL-HONDA-CIVIC-CRX-EX-SI-88-00-SOHC-OBX_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33731QQihZ024QQitemZ370046277674QQrdZ1QQsspagenameZWDVW
  8. la boite d'ITR ne passe pas sur un D16, vu que l'ITR c'est un bloc B! Tu vas devoir chopper un autobloquant! Et les pistons de vitara je suis pas sur qu'ils supporte 1.4bars et 300ch !! Tu montes le moteur toi même?
  9. il va les cherchais lundi donc je penses qu'elles seront en photo ici ce jour même!
  10. Super pour ma part!! même si on a débarqué en touriste Merci zazou pour le tit tour j'en reviens toujours pas Et merci pour l'accueil une chose est sure,on reviendra!
  11. Content que ce rasso vous plaiz et merci de votre présence! Seul bémol de la soirée la présence oppressante des flics! D'ailleurs il est ici le subiste qui s'est fait controlé?
  12. Viendez viendez!! Je serais peut être en bécane aussi!
  13. A Bruxelles pour Inergy(système à carburant), d'ailleurs on vient de décrocher un contrat avec Merco, il nous file une classe E bientot pour l'équiper
  14. Ils doivent surement revenir de Suède pour une mission froide, ils prennent le ferry au danemark, en tout cas dans ma boite ça se passe comme çà Les simulateurs ne sont que des chambres froides ou tu ne peut rentrer qu'une voiture donc impossible de reproduire des conditions réel de roulage!
  15. http://www.scottlowe.co.uk/store/index.php?app=gbu&ns=prodshow&ref=apr11&sid=au9221huv009c2lbwos1mojoah62e5sw En Angleterre celui là. Tu fais une recherche "APR splitter evo" tu en trouves plein
  16. Tadaaaaaaaa!! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UNIVERSAL-CARBON-SPLITTER-MITSUBISHI-GALANT-LANCER_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ107060QQihZ009QQitemZ190212144061QQrdZ1QQsspagenameZWDVW#ebayphotohosting
  17. C'est une pièce spécifique à l'EVO ou alors c'est adaptable?
  18. Trés trés sympa, merci de votre visite Magnifique le shooting des 3Sub!!!
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